ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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軽自動車のメーカー選びに悩んでます。

セカンドカーとして、軽自動車を検討しています。
厳しい検査を通り安心して乗れるトヨタ車を信頼していて、メインの車はずっとトヨタで通してきました。

今回初めてセカンドカー、軽自動車を検討しています。
不具合の少ない、安全性能の高い車となりますと、どちらのメーカーがいいでしょうか?


①私向けのおすすめのメーカーを教えてください。

②ダイハツはトヨタの関連会社なので、開発は厳しいチェックを受けているのでしょうか?


スライドドアは必須で、使い勝手を優先的に考えると、ダイハツのタント、ムーブキャンバス、ホンダNボックスあたりかなと思っています。
見た目はスズキやN-ONEが好きです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタ、ダイハツ、マツダ、スバルと
トヨタの息がかかったメーカーは軒並み認証試験での不正車種を抱えていますのでね。
ある意味トヨタ方式なんでしょう。

それはさておき
どのメーカーも生産に関するチェックはそれほど大きくは違わないでしょう。
質問者さんがトヨタを信頼しているのは個人の感想の範疇と言って良いでしょう。
でも、それは決して悪いことではないと思います。

所詮は軽自動車ですから普通車程の安全性を要求しても仕方がありませんが
以下のページに2024年度版の安全性ランキングがありますので参考にしてみてください。
https://autoc-one.jp/knowhow/5025022/

我が家は家族全員がドライバーとなり駐車場スペースも考え
各自軽自動車となりました。

初代N-BOX、現行N-BOX、現行N-ONE、現行ルークス
が現状我が家にあります。
使い勝手のN-BOX、運転が楽しいN-ONE、この車はなんで売れないのと思うほど走行も装備も良いのにと思ってしまったルークス。
って感じですかね。

質問者からのお礼コメント

2024.9.26 19:31

予想以上の数のご回答をいただき驚きました!親身にご回答をくださった優しい皆様、ありがとうございました。
その後試乗してみたところ、各社良いところ、悪いところがあって、皆様のおっしゃてる意味がよく分かりました。確かにホンダはお値段相応に、中身も外見も一つ格上な感じがありました。
よく吟味して決めたいと思います。ありがとうございました!

その他の回答 (16件)

  • 現にダイハツは検査不正で大変なことになっています。ホンダかスズキ(個人的にはスズキの乗り味は苦手なのでホンダ)かと思います。

  • 軽自動車に安全性を期待するのは無理があると思います。
    今日の事故の映像を見ると、ダイハツは普通車であってもあの状態です。また、タントは側面をぶつけられると横転する確率が高いです。何台も横転するのを見てきました。
    トールワゴンであれば重心の低い車をお勧めします。

  • ①安全性が高いのは、ホンダ・日産・日産・三菱・スズキ(スペーシア)となります。

    現在販売されてるスズキ スペーシア以外の軽自動車とダイハツの現在は安全性が低いです。

    ②ダイハツは厳しいチェックを受けてからの新型車が無いので、現状のモデルは安全性も燃費も悪いです。

    無難なのはN-BOXだとは思います。

    ムーヴキャンバスの現行方は家にありますけど、安全性は疑問で検知なかなかしてくれませんので、いざという時に作動するのか不安です。

    あと出だしのみ加速が悪すぎるので、結果アクセル踏むので燃費も悪化します。

  • そもそもトヨタが厳しいチェックをクリアしてるかどうかは分かりませんが(どのメーカーもそれなりにシビアに開発・検査してると思いますが)…なので、系列のダイハツも特別厳しい検査をしてるとは言えないかと。

    型が新しく安全装備も進んでるのはスペーシア・NBOXです。タントはピラーレスの構造が特殊で、この点にメリットを感じるならいいと思います。価格もこの中ではやや安いかと。デザイン的にかわいく仕上がってるのはキャンバスですね。

  • ボディ剛性の高いのはホンダ。
    他がプラモデルに感じます。

  • うちの社用車にハイゼットとエブリイがありますが双方15万キロですがエブリイはガタガタです。

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