ホンダ N-BOX 「スーパーハイトの先駆けはすごい」のユーザーレビュー

けいとらっく けいとらっくさん

ホンダ N-BOX

グレード:G・SSパッケージ(CVT_0.66) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
5

スーパーハイトの先駆けはすごい

2024.1.9

総評
4人でのることが多い為、両側電動スライドドアが降車時などに便利さを感じる。もちろん後部座席が広く前に乗っていたハイト系からは想像を超える広さです。
満足している点
後部座席の乗り心地がロールに負けず安定感あり、且広い。アクセルレスポンスが力強い。
不満な点
初速から80キロまで力強い走りではあるが、80キロを超えるとボディーの大きさに負けてアクセルを踏み込んでも速度アップが想定よりも上がらない。仕方ないないことですが、風の抵抗を感じる。
デザイン

4

キリッとした男性的ではなくユルイ感じです。できそうにありませんが、ちょいワルな要素をいれていきたい。
走行性能

4

高速は大柄な為、のんびりしている。トンネルを抜けた時の風が少し怖い。街乗りはキビキビ走り最高です。
乗り心地

5

機密性が高く静粛性があります。
積載性

4

後部座席をたたむと27インチの自転車がのります。ただし初期型の為、後部座席が前後せず大人数で乗る際はそこまで広いと感じない。
燃費

4

レギュラー14、ハイオク15といったところです。直近でスパークプラグを交換しているため伸びると思います。
価格

5

激安中古車でした。こんなに安く買えるのは、すごくよい時代です。
故障経験
スパークプラグが不安定になりましたが、なんとか対応できました。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ N-BOX 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離