ホンダ N-BOX 「走る自分の秘密基地」のユーザーレビュー

走る自分の秘密基地

2021.5.8

総評

ノーマルとカスタムでは見た目と質感、多少の装備の違いだけで

性能的には変わりません。

他社メーカーだと、かなりの違いがあり、カスタム系を選ばないと満足出来ない場合もあるかな？と思います。

ホンダはノーマルも、しっかり作り込んで来てるので

それが一番売れている条件かな？と個人的には思います。

満足している点

JF1からの乗り換えなので車内の広さは特段驚きません。

ですが、乗り心地が
こんなにも良いとは驚きです。

前車JF1は納車10分でインチアップしてしまい、その後ローダウンサスペンションを入れたので正直ノーマル状態の走りが分かりません。

後は細かい所で使い勝手が向上してます。

不満な点

特には無いですが、ノーマルでもリヤのウインカーとバックランプはLEDにして欲しかったかな。

デザイン

4

外観は初期のステップワゴンを彷彿させるようなデザイン

特にデコブライズなボンネット

スモール点灯で実際の車幅より広く感じる。

インテリアは茶色やベージュ系で開放的な気分で乗れます。

走行性能

4

自分のはノンターボですが街中では不便を感じません。

よく高速では、物足りないとコメント見かけますが

バカみたいな速さでなければ高速も充分かと思います。

しかしターボ付きだと更に余裕が出来るのでしょうね。

乗り心地

4

この車を購入して、一番驚いたのが乗り心地でした。

直線だと快適そのもの

カーブで多少揺れます

今後は乗り心地を犠牲にしないで、カーブでのロールを何とか改善するようにしたいです。

積載性

4

前車JF1は初期のモデルだった為

後ろのシートは固定、スライドもしませんでしたが

今回は色々アレンジ出来て良くなってます。

燃費

4

それほど乗ってないので、まだ分かりません。

価格

5

この車を購入する際に、9年乗ったJF1があり得ない価格を提示してもらい

さらに値引きも加わり

自分の予想価格よりも30〜35万安く購入出来たかと思ってます。

故障経験