ホンダ N-BOX 「無駄に高い空間も使ってみるとありかも」のユーザーレビュー

ナイロン ナイロンさん

ホンダ N-BOX

グレード:G・スロープL ホンダセンシング(車いす専用装備)_4WD(CVT_0.66) 2018年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
-
価格
5

無駄に高い空間も使ってみるとありかも

2021.4.22

総評
ターボを選択しなかったのはリアルタイム四駆が怖いから。非力で有っても他社のノンターボ車より馬力が有るので大分楽です。
満足している点
介護用途として使用車両としては他社の車も有りますがスライダーの長さと角度の緩やかさは追従を許さない所。本当に実用車としては、JF1/JF2からの欠点も潰し込まれていると思います。
不満な点
フルタイム四駆では無く、リアルタイム四駆であるところ。滑りだしてからの駆動力の切り替えは雪国ドライバーでもヒヤッとします。なのでスズキのKeiからずっとスズキの四駆に乗り続けた理由です。
デザイン

4

スライダー仕様ではカスタムを選ばなくて正解だと思います。大人しく乗るのにはノーマルが似合いますし、見慣れると愛着感じます。
走行性能

4

サスペンションがしっかり働いてくれている感じは好感が持てます。車高が有るのでロール感はありますが破綻はしません。しっかり粘っている所は安心感に繋がります。
乗り心地

3

ロードノイズ酷すぎ(笑)。タイヤのせいなのかエンジンが静かだからなのか。タイヤを静粛性の高いのに替えたら良くなるかな。
積載性

-

27インチの自転車もスライダーで楽勝に載せられます。
燃費

3

NAだったスティングレーで春秋で満タン法で27キロ/Lも走れたのに21キロそこそこしか出ません。まぁ普通ですがもう少し伸びて欲しいかな
価格

5

電動ウィンチ等が付いての価格は高めに感じますが、予防安全機能が一律なのは良心的だと思います。更に福祉車両は消費税が掛からない所は、この機能が必要なら他社の車両よりお得だと思います。
故障経験
今のところ無し

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ N-BOX 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離