ホンダ N-BOX 「街乗りなら十分でしょう」のユーザーレビュー

街乗りなら十分でしょう

2019.2.17

総評

我が家のコンパクトカー、そろそろ買い替えを考えなきゃなので、軽自動車では一番だろうと思われる素のN-BOXに試乗しました。

さすがに一番売れている軽自動車だけあって、乗り込んだ時の質感の高さ、満足感はなかなかですね。

走り出しても、室内の静粛性は高く、安っぽいエンジン音が侵入することもありません。

シートは柔らかめの印象で、腰、背中？が後ろに沈み込む感じもあるので、長距離でどうなのか少し気になります。

街中を走る分には特に不満はなさそうですが、加速しようとアクセルを踏んでもなかなかシフトダウンせず、加速態勢に移行しないのがもどかしいですね。これは学習によって変わるのかもしれません。

実は、東京往復の際にこの車をレンタルして試そうと思っていたのですが、試乗したバイパスでかったるかったので、レンタルするのはやめました(^^;

ﾜﾀｼの乗り方だと、N-BOXならターボ、という感じでしょうか。

満足している点

･内装の質感
･走行時の静粛性
･乗り心地の良さ
･ナビと連動して、制限速度はおろか、天気予報まで表示されるホンダセンシング

不満な点

･バイパスなどでの動力性能
･柔らかい足回りによる上屋の揺れ（街乗りなら不満にはならないと思われる）

デザイン

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走行性能

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近場での買い物など、街中をのんびり走るなら十分と思われるが、バイパス等で追越車線の流れに乗ろうとすると、ちょっと厳しいかも。
アクセルを思い切り踏み込んでキックダウンさせればいいのだろうが、踏み込まなくてもスルスルッと走ってほしい（笑

乗り心地

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上屋はゆったりと揺れるが、乗り心地は良い。

なお、セールス氏によると、ターボも足回りは同じだが、タイヤサイズ（ハイト）が違うので、受ける印象は随分違うとのことです。

積載性

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軽のボックスタイプ相応。

燃費

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試乗のため不明

価格

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故障経験

試乗のためなし。