ホンダ N-BOX 「楽しみだったけど」のユーザーレビュー

おちゃちゃのちゃ おちゃちゃのちゃさん

ホンダ N-BOX

グレード:G(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

楽しみだったけど

2018.5.20

総評
先代と同じように室内の広さ、今回の新型から加わった機能(ドアを閉めた時の音楽?SE?やリバースに入れた時の音)が良いですね!不満な点もターボモデルにしたり、フルデッドニングを施工したりすればだいぶ解消されるのでは無いでしょうか?残念ながら購入を検討されている方はターボモデルか、カスタムターボを検討された方が良いかと思います…ベースグレードとはいえ140万ですから試乗は必須です
満足している点
仕事柄いろいろな車に乗る機会があるのでせっかくだからクルマレビューに投稿してみようと思います。

新型N-BOXに乗ってみました
先代が人気でこの新型も最近街中でちょいちょい見るようになってきましたね。満足している点はやはり室内の広さ!フロントガラスが立っていて視界も広いし天井も高くて足元もゆったり。人気の理由がわかりました!
不満な点
しかし、不満な点もあります

1.ドアがペラい
→先代のN-BOXカスタムに乗せてもらったときも感じたのですがドアの開閉音がとにかく安っぽいです。普通に閉めても「バーン!」とか「ベァン!!」みたいな薄い鉄板の音がします。スライドドアもめちゃくちゃ軽いのでお年寄りとかお子さんは開けしめしやすいと思います。

2.とにかく唸る
→エンジンが完全に暖まって居ないので試乗レビューとしては不適切かもしれません。僕が乗ったのはNAで住んでいる町に坂道が多いのですが、坂道の開始地点からもう既に唸り気味で頂上付近ではベタ踏みで登る感じでした。平坦な道でも唸ってましたけどエンジンが暖まって回転数も落ち着いてくると大丈夫可と思います。

3.室内がうるさい
→これは1でも書いた事と被るかもしれませんが、鉄板が薄いのか室内に入ってくる音が大きめです。NAで坂道だと多分後部座席の会話は聞こえないし音楽も聞き取りにくいと思います。窓が開いているのかと思って何回もパワーウインドウのスイッチをいじったくらいです。
デザイン

-

走行性能

-

カーブでのロールが大きいと感じましたがこういう背の高いクルマなら仕方ないと思います
乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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