ホンダ N-BOX 「慣れって怖い 出始めは「なんじゃこりゃ?」っていう感じでしたが、見慣れるとノーマルのN-BOXが超ハイト系軽ワゴンの中では個人的には一番好感がもてるデ」のユーザーレビュー

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ホンダ N-BOX

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乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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慣れって怖い 出始めは「なんじゃこりゃ?」っていう感じでしたが、見慣れるとノーマルのN-BOXが超ハイト系軽ワゴンの中では個人的には一番好感がもてるデ

2013.4.30

総評
慣れって怖い
出始めは「なんじゃこりゃ?」っていう感じでしたが、見慣れるとノーマルのN-BOXが超ハイト系軽ワゴンの中では個人的には一番好感がもてるデザインだと思えるようになってきました。
カスタムでは派手すぎ、かと言ってタントやスペーシアのノーマルではママさん向け過ぎるデザインの中でノーマルでもN-BOXはカクカクしており、グリルも大きく主張し、テールランプもクリアであったりシンプルなのでドレスアップするにはもってこいです。慣れって怖いですね。
でも内装がアイボリーなのは気に入りません。作業着で乗ることもあるので汚れが目立ちます。N-ONEはグレーも選べました。
運転してみた感想は静粛性、乗り心地も従来の軽のなかでも良好で、特にターボは動力性能に余裕があるせいか特に静かに走ることが出来ます。
高くはなりますが両側電動スライドドア、クルーズコントロール、本革ステアリングが装備されるターボがいいです。
燃費については最近の低燃費志向からすれば悪いように思われますが昔のターボ車に比べればまあ納得できる範囲と思います。
兄弟車でN-BOX+もありますが値段が高いのに後席が狭いため売れてないみたいです。(値段が同じであればそれなりに選択対象になるのですが・・・)
満足している点
・後席が落ち着かないほどに広い
・後席を畳めば広大な収納スペースが段差少なく確保できる
不満な点
・ターボ仕様は付帯される装備も高級となるので値段が高くなる
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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