ホンダ N-BOX 「人生初！の軽自動車 既に多くの方が詳しくレビューされているので、私の個人的な好みの主観レビューです。 このNBOXはHONDAが軽自動車での巻き返しを」のユーザーレビュー

人生初！の軽自動車 既に多くの方が詳しくレビューされているので、私の個人的な好みの主観レビューです。 このNBOXはHONDAが軽自動車での巻き返しを

2012.12.6

総評

人生初！の軽自動車
既に多くの方が詳しくレビューされているので、私の個人的な好みの主観レビューです。
このNBOXはHONDAが軽自動車での巻き返しを本気で考えている事が随所に感じ取れるクルマだと思います。ガイアの夜明けを観た影響も多大にありますが(笑)
クルマを選ぶ場合、走行性能や安全性・価格や使い勝手等、多くの要点がありますが、私が最も重要視するのは走らせて楽しいという事です。その点に於いてカスタムターボには心底惚れて購入しました。まだ５００ｋｍ走行なので慣らしが終わってからが楽しみです。
外観に関しては賛否両論あると思いますが、あのゴツイマスクは軽っぽさが無くて私は好きです。最近流行りのセンターメーターではなくドライバーポジションの3連メーターも気に入ってます。
エンジンはNAでも街乗りでの走りは十分ですが、流石はターボ！と言った所です。
内装や装備に関しても軽自動車とは思えません。多少のやり過ぎ感もあり価格も含め色んな面で軽自動車の域を超えていると思います。
このクルマを高額な軽自動車と捉えるか、軽自動車とは思えない凄い装備と捉えるかで全く変わってくると思いますが、同額くらいの１５００クラスの普通車を買うよりコチラの方が買い得だと私は思います。

満足している点

☆軽っぽさが無く普通車からの乗り換えでも十分満足出来る。
☆安全面も含め装備が充実。
☆１５インチが標準装備でホイールも安っぽくない。
☆ヤル気の3連メーター。

不満な点

☆メッキ好きな方には好評でしょうが、ボディと同色のフロントグリルがオプション設定…カタログには[より上質感が高まる]と記載されていているので「じゃあメッキをオプションにしろよ！」と。
☆上質な内装。折角ステアリングが本革巻なのにシフトノブの本革巻はオプション設定…まぁコレに関しては物が低価格なので購入時の交渉次第と言う事も。
☆サイドミラーの下半分が広角になっているのとピタ駐ミラーは邪魔でしかない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験