ホンダ N-BOX 「ターボで正解… 嫁さんが運転するためのセカンドカーとして購入したのがきっかけでした。試乗はノーマル仕様でしたが購入は嫁さんの希望もありターボにしました」のユーザーレビュー

ターボで正解… 嫁さんが運転するためのセカンドカーとして購入したのがきっかけでした。試乗はノーマル仕様でしたが購入は嫁さんの希望もありターボにしました

2012.8.11

総評

ターボで正解…
嫁さんが運転するためのセカンドカーとして購入したのがきっかけでした。試乗はノーマル仕様でしたが購入は嫁さんの希望もありターボにしました。5/30に納車後2ヶ月で1500km程度走行しましたが実際納車されてみると今まで抱いていた軽自動車の概念が良い意味で崩れました。本当によく走ります。エコカー補助金もなく、軽自動車にしては高い買い物でしたがターボで良かったと思っています。

満足している点

キビキビと本当によく走る。試乗したノーマル仕様との動力性能の違いは歴然。
他の書き込みにもありますが、ターボはタイヤが15インチであり走行安定性は良いです。
30kmから設定可能なクルーズコントロールがついているのでうまく使えば一般道路でも燃費は良い。
ホンダ車に一般的に言えますが見えないところにお金をかけていると感じる。

不満な点

ターボ車とそうでない車との外観上の違いがタイヤのアルミ以外にない。
後席のスライドができませんが、妻小学生2人の4人家族でありそれほど気にならない。
エコカー補助金の対象でなく、軽自動車で総支払額200万を超えるのはどうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験