ホンダ N-BOX 「長くお付き合いの出来そうな車です。 カスタムＧターボパッケージ・ナビパッケージ納車しました。現在、350km走行です。購入時に気に入らなかったフロント」のユーザーレビュー

長くお付き合いの出来そうな車です。 カスタムＧターボパッケージ・ナビパッケージ納車しました。現在、350km走行です。購入時に気に入らなかったフロント

2012.3.25

総評

長くお付き合いの出来そうな車です。
カスタムＧターボパッケージ・ナビパッケージ納車しました。現在、350km走行です。購入時に気に入らなかったフロントマスクを無限に変えました。同時に、バイザーとフロアーマットも無限にしました。ボディー剛性の良さを感じます。また、足回りもホンダらしさが有り満足しています。エスティマからの乗り換えですが、インテリアも良く広い室内に満足しています。装備も充実していますので、価格の面でも納得しています。3ナンバーワゴンからの乗り換えでも軽であること（物理的な小ささ）を認識していれば、他のハイトワゴン軽に比べワンランク抜き出ているように思います。両側スライドドアの使い勝手も良く、パワー開閉も助かります。

満足している点

まず、スタイルＯＫ。インテリアＯＫ。乗り心地ＯＫ。装備に至ってはクルーズコントロール・パドルシフト・オートライト・ＶＳＡ・等々実用上出来る限りの装備が付いています。静粛性も大変良く、暖機時のみエンジン音が聞こえます。燃費は、最高で21.7km/Ｌを記録しました。通常のチョイ乗りばかりで13km/Ｌを切ることは有りません。タイヤも15インチですから走行安定性も良く（少し硬いかも）シートサイズがゆったりしていてロングランでも疲れそうにありません（クルーズコントロールも有りますから）。走行性能はトルクが2000回転辺りから立ち上がりますから大変楽に走ります。パワー不足など感じることは有りません。タントカスタムの購入を90％決めていましたが（見積もりを上げ、試乗もして仮契約寸前）今の車にしてラッキーでした。

不満な点

別にこれと言って有りませんが、やはり購入価格が220万を超えたことでしょうか。無限仕様にしたため、納期の遅れもマイナスですかね。それと、シートカバーの色も再考願いたいですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験