ホンダ N-BOX 「後出しジャンケンだけど 昨日「カスタム」を試乗。 視界は良く、動力性能も軽としては良い。 ドライビングポジションもぴったりくる。 ダイハツタント、スズ」のユーザーレビュー

後出しジャンケンだけど 昨日「カスタム」を試乗。 視界は良く、動力性能も軽としては良い。 ドライビングポジションもぴったりくる。 ダイハツタント、スズ

2011.12.18

総評

後出しジャンケンだけど
昨日「カスタム」を試乗。
視界は良く、動力性能も軽としては良い。
ドライビングポジションもぴったりくる。
ダイハツタント、スズキパレットの弱点を
この車で全部克服して世に出したという印象。
ＣＶＴでの無段変速も違和感無しでかなり評価は高い。
強いて言うと、「カスタム」の顔はメタリック調がきつく、
あまり好きになれない。
ノーマルのほうが日常の足には私としては飽きがこない
デザインだと思った。

満足している点

室内の広さは驚異的。
ドライバーの死角を無くすミラーの配置に感動。
左フェンダー下をミラーで確認できるのはいい。
後ろもカメラ無しでも、ハイマウントストップランプに付いた
凸面鏡のおかげでバックが楽。

不満な点

最近のホンダ車の特徴で、インパネ周りのデザインがうるさい。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験