ホンダ N-BOX 「がっかり 試乗したり展示車をいじくりまわした結果、 自分にとっては使い勝手や細かな点で気に入らず買うのを見送り。 （死角ミラーや横滑り制御機能等の安全」のユーザーレビュー

がっかり 試乗したり展示車をいじくりまわした結果、 自分にとっては使い勝手や細かな点で気に入らず買うのを見送り。 （死角ミラーや横滑り制御機能等の安全

2012.1.27

総評

がっかり
試乗したり展示車をいじくりまわした結果、
自分にとっては使い勝手や細かな点で気に入らず買うのを見送り。
（死角ミラーや横滑り制御機能等の安全装備は良いです）
その後、11月発売のタントGを購入しました。
最終的には、自分自身の好みと使い勝手に合っているかですね。
あと、多少使い勝手が悪くてもそのうち慣れると思うので、
買っても損はない車だと思います。

満足している点

リアだけ超広い。（逆に無駄に広いだけともいえる）
安全機能・安全性能はバッチリ！軽自動車で群を抜いています。

不満な点

◆シートの色がアイボリーで汚れっぽしい。
◆タントやパレットより、エンジン音が軽トラみたいで特に走り出しが耳障りなくらいうるさい。
◆リアのシートがスライドできないため不便。と同時に、乗り心地もかなり悪い。（バスの折りたたみシートみたい）
◆リアのシートが低くサイドの窓が高い位置にあるため、眺めは最悪。まるで箱に入れられたかのような息苦しい閉鎖感。外の景色が楽しめない（当方身長１５６cm）
◆前のシートのスライドがあまりできない。（OPでシートリフターもつけられない）
◆前のシートをちょっとでも後ろにスライドさせていると、リアのスライドドアを開けたときに全席シートで入口をふさいでしまう。（表示上の開口部だけ広くてもねぇ・・・）
◆スライドの開口部は確かに広めだが、その分全席が犠牲になり狭くなっている。
◆バックドアが小柄な女性には重過ぎる。少なくとも自分はシンドイと思った。（ぜひやってみて）
◆リア席跳ね上げ機能は必要ない。（どんなときに使うの？使う場面が少ない。シートのスライドができれば十分だと思う）だから商用車っぽくなるんだよ。
◆全席とリアの会話が遠すぎて聞こえない。子供を後ろに乗せているときには、運転席のママから少しでも近い方がなにかと便利。よって、リアスライド機構がないのは無理。
◆リアでいくら足が伸ばせても、背中が直角に近い角度では・・・
◆広さを追求しすぎて、乗る人の快適さが得られない。
◆運転してみると運転席が窮屈な印象なのに、メーター部分がいかつくて余計圧迫感がある。
◆後出しなのに燃費が悪すぎる。しかも高すぎる。
◆スペアタイヤがつめない仕様。
あくまで個人の意見ですので、これから買おうと思っている人は絶対色々いじくりまわして、運転してみて決めてください！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験