ホンダ N-BOX 「Nコロくんが来た！」のユーザーレビュー

Nコロくんが来た！

2016.7.3

総評

やがてモデルチェンジしますが，キープコンセプトで自動ブレーキをホンダセンシングにグレードアップしてくるので，またヒットの予感ですね。売れる車には売れる理由があるのですね。
本当は，またスズキジムニーを欲しかったのですが，我が家のちびたちも成長し，狭い車では頭や足が当たってしまいます。自転車も積めることは必要条件でしたから，この車で正解です。

満足している点

妻がどうしても，「クッキークリーム」という色が欲しいというので，新古車・未走行・リア両側電動ドア，HIDライト，自動ブレーキ装備を全国から探して，たまたま地元にあったので購入しました。もちろん，新車も検討しましたがソリッドのベージュ色が廃版になっており，リアシートスライドだけは妥協しました。乗る妻が満足しているのでOKです。

不満な点

新車を買わなかったので，リアスライドシートをあきらめた点です。あとはサブ所有なので不満はありません。

デザイン

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走行性能

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まず１００％街乗りです。中央区内が棲家と言えるほど市街地走行ですが，ターボではなくて十分でした。ターボも試乗しました。CVTの味付けもあるのですが，出足はいいですよね。でも，４人乗ってもNAで十分と感じます。
メインのプリウスαが１７インチ純正タイヤで小回りがきかないので，Nボックスは夢のような取り回しです。前車がジムニーだったのでこれと比較しても乗りやすいです。

乗り心地

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プリウスはXL規格のタイヤに２．８位の空気圧ですので，Nコロくんはかえって乗り心地はいいと感じます。以前乗っていたセルシオのエアサスに比べると，こつこつもがたがたもしますが，必要にして十分な乗り心地です。
タイヤノイズもしますが，気になることもないので街乗りでは合格と思います。高速道路は走っていないので風切り音など未知の世界です。

積載性

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まだ何も積んでいません。あっ，そうでした。アルミをオートバックスに持ち込んで替えたので，アルミホイール４本を載せましたが，余裕で載ります。

燃費

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現在，走行１００キロちょっとでオール市街地でエアコンONの状態です。１０．５キロと表示されます。まだ評価の対象外です。

価格

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故障経験

なし