ホンダ N-BOX 「660CCと言うのを考えたら、 素晴らしいと思います。 今までエコモードを切って走るのは、高速の合流の時くらいです。 他のメーカーの軽も乗りまし」のユーザーレビュー

シバチャン シバチャンさん

ホンダ N-BOX

グレード:G・SSパッケージ(CVT_0.66) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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660CCと言うのを考えたら、 素晴らしいと思います。 今までエコモードを切って走るのは、高速の合流の時くらいです。 他のメーカーの軽も乗りまし

2014.7.24

総評
660CCと言うのを考えたら、
素晴らしいと思います。
今までエコモードを切って走るのは、高速の合流の時くらいです。
他のメーカーの軽も乗りましたが、どれもよく走りますね(^^;
三菱日産の軽以外はですけど。
三菱日産の軽もターボはよく走るけどね、
燃費が5年前位のレベルだし。
満足している点
10年乗ったワゴンRとの比較になります。
重量は100キロを大きく上回る重さになりましたが、
走りははるかに良いです。
乗り心地もかなり良い♪
エコモードで走っても、普通に走るには十分。
今はエアコンを付けて走ってますので、燃費は17キロって所でしょうか。
これだけ走って17キロは驚きです!
ワゴンRは良くて15キロでしたから。
中も広いし目線も高くて運転は楽です(^-^)
高速40%一般道60%です。
最近の軽四はよく走りますね、これでターボだとどんだけ~(笑)
不満な点
不満な点は、左足がやや狭い。
後ろの窓が半分しか開かない。
目一杯アクセルを踏んだ時の音・・・
あれはなんとかならんか(^^;
流石に高速に合流する時はパワー不足を・・
1トンからの重量ですから当たり前ですけどね(^^;
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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