ホンダ N-BOX 「社用車を求めて、最初はミライースにするつもりで試乗もして、商談に入りかけていましたが、Tokyoモーターショーに行き、N-BOXを見て、触れて、リアシ」のユーザーレビュー

フルキン フルキンさん

ホンダ N-BOX

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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社用車を求めて、最初はミライースにするつもりで試乗もして、商談に入りかけていましたが、Tokyoモーターショーに行き、N-BOXを見て、触れて、リアシ

2012.1.4

総評
社用車を求めて、最初はミライースにするつもりで試乗もして、商談に入りかけていましたが、Tokyoモーターショーに行き、N-BOXを見て、触れて、リアシートなどのアレンジを見て、ガラガラと音を立てて、何かが崩れて行きました。
それからミライースは眼中になくなり、N-BOXの実車が来ると試乗に行き(最初はカスタムの方でした)ディーラーを巡り、さっさと決めてしまいました(笑)
社用車ですが、前車(ADバン)の代わりに早く働いて欲しい(自分が乗りたい)と思っている今日この頃です!
満足している点
スクエアなBody。考え尽くされた室内空間。
こんなに広い必要があるのかとも思える広さです。
死角を減らすための努力も素晴らしい。ミラー類のアイディアがすごいと思いました。
そんなに踏まなくても2人乗りでの乗車はスイスイ走ります。登りもまぁまぁですね。結構な勾配も登りましたが、普通に走ります。
求める部分の違いで評価は変わると思いますが、私は十分でした。
カスタムも試乗しましたが、このグレードで正解だと思いました。タイヤが細い分、乗り心地も良くて、この車の性格に合っていると感じました。
不満な点
後ろの座席と前の座席とでは乗り心地が違う事。後ろはコトコトと細かい突き上げがある。広さに免じて許せますが。
前の人と会話するのに遠いので、結構声を張り上げる必要ありでした。普通車とは騒音の面ではやはり違うと思いますが、これは割り切りでしょう。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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