ホンダ N-BOX ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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ホンダ N-BOX 新型・現行モデル
781

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

423

星4

222

星3

91

星2

25

星1

20

781 件中 241 ~ 260 件を表示

  • kuro360 kuro360さん

    グレード:EX(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    もうこれでイイな!

    2022.7.17

    総評
    不満点探す方が難しいほど良くできたクルマ!
    満足している点
    乗り心地、運転のしやすさ、室内の広さ!
    不満な点
    特になし!
    乗り心地
    最高に良い。

    続きを見る

  • 迦寿 迦寿さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    日常の足

    2022.7.14

    総評
    たぶん初期型の廉価グレードですが、一人で乗るぶんには、まあまあ。近所に買い物程度なら気軽に乗れていい。 大きさも手頃なので、自分ならカスタマイズも楽しみたい。
    満足している点
    トール型のため広い。 走りは予想外に機敏。 エンジンはうるさいが、踏め ばまあまあ加速する。
    不満な点
    リヤシートがスライドしない 走行音がうるさい。 アイドリングストップは、もう少しうまく制御してほしい。エアコンとかで急に始動したときとか、しっかりブレーキ踏んでないと前に出てしまう。 始動時の揺れも...
    乗り心地
    正直良くはない。 でも、酷くもないと思う。 もう少し静かなら。。。 足は最近の硬め足。背が高いのにロールはあまり感じない。

    続きを見る

  • janbo3 janbo3さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    4

    納期が2カ月も早くなりそうです。

    2022.7.9

    総評
    まだ、これから
    満足している点
    軽自動車No.1
    不満な点
    Eco、カーボンニュートラル環境を考えたハイブリッド車、BEV車の進化に時間を要すること。
    乗り心地
    まだ、これから

    続きを見る

  • まさひこ まさひこさん

    グレード:N-BOX(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    速さを選ばないのであれば買いです。

    2022.7.9

    総評
    速さを選ぶなら🙅だけど、旅行、車中泊等で使用するなら一押し車両です。 ただ燃費は思ったほど伸びないかな…🤔
    満足している点
    車中泊には便利かな…😴
    不満な点
    燃費、速さ!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KAZOO. KAZOO.さん

    グレード:G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    高速通勤専用車!

    2022.7.6

    総評
    ノーマル最低グレードですので、カーブのロールなど気になりますが一般道で~60km/h+aの常識的な範囲で運転する限り非常に良くできた車だと思います。 車重の割に軽い出足、優れた燃費性能、センシング標...
    満足している点
    年間3万5千キロに及ぶ高速通勤用にセカンドカーとして購入しました!初期型のHonda SENSINGですが、高速通勤が滅茶苦茶楽です! 最低グレードですが、必要なものが一通り揃っていて、燃費も素晴ら...
    不満な点
    最廉価グレードですので、シートリフターが無いのとデイライトが無いことが若干の不満ですが気にならないレベルの不満です!ブレーキタッチも慣れれば何とかなります! ただ、ノーマルだけ?ロールは結構きつめです。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kenz8358 kenz8358さん

    グレード:EX(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    積載性の良さ、後席の居住性の良さ、近場の外出には最適

    2022.7.4

    総評
    軽トールワゴンではトータル的にバランスの良い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ae1******** ae1********さん

    グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    軽自動車の中の高級車

    2022.6.30

    総評
    軽自動車の中では、装備が充実していて、コンパクトかーを超えている感じです。
    満足している点
    装備等が充実している
    不満な点
    ターボの為、仕方がない事だが、燃費が良くない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Soni88 Soni88さん

    グレード:G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    運転しやすい、乗り降りしやすい。

    2022.6.29

    総評
    軽バンほどの広さではありませんが、 乗り心地と、広さのバランスが良い、 ターボ車の為、4人乗っても結構走ります。
    満足している点
    広さと、乗り心地のバランス。 装備の充実。
    不満な点
    約10万キロ走っている中古車を購入したので、それなりに異音や振動がありますね。
    乗り心地
    リヤの突き上げが気になりますが、ショックがぬけてるのかな?

    続きを見る

  • j.boy j.boyさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    良くできた軽自動車

    2022.6.19

    総評
    カスタムじゃなくてもこの価格でこの装備はとても満足。
    満足している点
    ・軽自動車の中でも室内が広く感じる ・アームレスト、テーブル、サンシェードなど後部座席もリラックスできる。 ・雨天時のバック時に自動でリヤワイパーが動いたのにはビックリした。  ・夜間はフォグランプ...
    不満な点
    ・天井にあたる雨音がうるさく感じるので早急に天井デッドニングをやらねばと思う。 ・フロントのナンバー横のラジエターが一部むき出しになってるので飛び石などでの破損が心配 ・バック時のソナー警告音が鳴った...
    乗り心地
    まだ新しいせいか振動もそこまで気にならない。

    続きを見る

  • あきらマン1 あきらマン1さん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    とても良くできている車です。

    2022.6.16

    総評
    総合的にはとてもお買い得感のあるクルマだと思います。この価格でこの装備。軽自動車ではありますがとても満足しています。
    満足している点
    室内空間の広さ。ホンダセンシング。
    不満な点
    小物入れはとても多いが、わりと使いにくい点。スマホ置き場に困ってます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • クッキーS クッキーSさん

    グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    タヌキ顔?

    2022.6.11

    総評
    元々、親の病院の送迎用に購入しました、街乗り、安全性は問題無いと思います。
    満足している点
    このタイプの車種は初めてですが乗り心地、装備、安全性に大満足です。
    不満な点
    強めの横風にふらつく事が気になります。
    乗り心地
    老人を乗せる機会が多いので アルミは変えましたがノーマルタイヤなので乗り心地は良いです

    続きを見る

  • anpi anpiさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    よく出来ている軽自動車

    2022.6.11

    総評
    良く出来た軽自動車と感じるが、値段が高いので相応かとも思う。値段からすると室内の静粛性とかは、もう少しレベルUPが必要。アルミホイールが標準では無いところは不満点となる。
    満足している点
    動力性能はまずまず。軽自動車としてはストレスが無い加速。
    不満な点
    今の時代からすると燃費があまり良くない。 一昔前と比べれば良いが。
    乗り心地
    14インチサイズのタイヤの恩恵もあり、柔らかいが良い。

    続きを見る

  • 激辛cc 激辛ccさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    便利すぎて引きました(笑)

    2022.6.10

    総評
    最近の軽自動車の性能に驚きました
    満足している点
    ブレーキ関係は恐ろしく進化している
    不満な点
    軽なので積載力はないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • わんじーさん2 わんじーさん2さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    家族の車ですがセカンドカーとして満足

    2022.5.29

    総評
    足回りをもう少し改良してほしいかな。 それ以外は軽なら規格範囲で仕方ないかな。
    満足している点
    後部席が広く荷室も広くて使いがってがいい。
    不満な点
    ロールと揺れが凄い!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HAMちゃん HAMちゃんさん

    グレード:G・SSパッケージ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    デザインとエンジンだけかな

    2022.5.27

    総評
    出来の悪い子ほど可愛い
    満足している点
    ノンターボの箱バンなのに良く走る印象。 外装のデザインも好み。
    不満な点
    塗装が弱い。 収納が少ない。 絶対割れるよね?ってツッコミたくなる形状の爪が、樹脂パーツに多用されている。 後部座席に初めて乗った時、罰ゲームかと思ったw ミシミシ、ギシギシ、カタカタ、コトコト常...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • えきすとら えきすとらさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最近の軽自動車の進化に驚愕

    2022.5.23

    総評
    遠出しないのなら、最適の選択。
    満足している点
    目立った不満がない。街乗りでもターボはあったほうが良いかも。
    不満な点
    揺れる
    乗り心地
    少し柔らか過ぎかも

    続きを見る

  • ライオン63 ライオン63さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    近場 送迎には最適

    2022.5.15

    総評
    最新の電子デバイスが安価で味わえる ホンダセンシング、電子パーキングなど
    満足している点
    後席が広い
    不満な点
    段差をより超えると横揺れが激しい
    乗り心地
    柔らかい乗り味、ブレーキが甘い

    続きを見る

  • yujikokoro1 yujikokoro1さん

    グレード:G・SSパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    2022.5.12

    総評
    何にでも使える車、可もなく不可もなくかな?
    満足している点
    レギュラーで使い勝手が良い
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すぱる すぱるさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    ロングドライブもこなす万能軽

    2022.5.6

    総評
    とにかく軽を一台選べと言われたらこれを薦めます。 とにかく使いやすくて便利な車です。
    満足している点
    飽きのこないデザイン 乗り心地がよく、疲れない 燃費が良い ターボのストレスのない加速 ホームセンターの買い物で積めなかったものが無い 室内が静か
    不満な点
    コーナーはゆっくり 横風には弱い スライドドアの開閉かゆっくり アイドルストップ(解除済み) 屋根の洗車がしずらい
    乗り心地
    軽とは思えない乗り心地です。 路面からの振動もうまく吸収しています。

    続きを見る

  • peguro peguroさん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    本当に良く出来た軽自動車です。

    2022.5.3

    総評
    ベテランドライバーには、ホンダセンシングは必要ないと考える方も居られるかもしれませんが、運転中ふと気が緩んだ瞬間にヒヤリハットな案件が発生しがちです。 そんなときに先に車の方から警告してくれるので重宝し...
    満足している点
    不満点は特に無いです. 軽自動車でこれだけの装備が付いていれば、ファーストカーが軽自動車で十分だと思います。
    不満な点
    車内は広いですが小物入れが少ないです。
    乗り心地
    普通車と比べると軽なのでそれなりですが、文句無しでレベルが高いです。

    続きを見る

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