ホンダ N-ONE ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

価格、デザイン、安全装備、どれも軽自動車の中ではハイレベルだと思います。

2013.6.1

総評

価格、デザイン、安全装備、どれも軽自動車の中ではハイレベルだと思います。

満足している点

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不満な点

グレードに関係なく２トーンカラーを、選べると良いのになぁ～。

乗り心地

とてもイイです。 ホィールベースが長いので、不快な突き上げ感はないですょ。

値段は他の軽自動車に比べれば決して安くはありませんが、安全装備が充実しています。 運転嫌いの私が、運転好きになる位の魅力を持った車です。

2013.5.26

総評

値段は他の軽自動車に比べれば決して安くはありませんが、安全装備が充実しています。 運転嫌いの私が、運転好きになる位の魅力を持った車です。

満足している点

デザインがかっこいいではなく、かわいい所。 実際に見て一目惚れしました。 ノンターボでもあまりスピードを出さない私には、十分な加速です。 高速も９０キロ走行でリッター２４キロいきました！ 普段のリ...

不満な点

坂道はエンジンが頑張っている音がします・・・。 エンジンのこもり音が気になるといえば気になるかな・・・。 シートが固く、ロングドライブは疲れますのでクッションを使用しています。

乗り心地

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まぁ満足できる車だと思う、走行性能も、インテリア、エクステリアも自分の好みに合っている

2013.5.26

総評

まぁ満足できる車だと思う、走行性能も、インテリア、エクステリアも自分の好みに合っている

満足している点

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不満な点

車高が高いので一部立体駐車場で入庫不可

乗り心地

前回乗っていた車より座面が高く、前方の視界がいい、室内も少し広い感じでいい

十分満足。常に運転していたい気持ちにさせる車です。毎朝ベランダから駐車場を眺めてます。

2013.5.20

総評

十分満足。常に運転していたい気持ちにさせる車です。毎朝ベランダから駐車場を眺めてます。

満足している点

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不満な点

フロントシートのスライド量とリアシートの調整幅が小さいことくらい。

乗り心地

足回り交換しているためこのくらい。サスの性能でしょうが、ノーマル以上かと。

購入したばかりで評価しにくいのですが、１つ１つの装備を使いこなして行くのが楽しみな車です。

2013.5.20

総評

購入したばかりで評価しにくいのですが、１つ１つの装備を使いこなして行くのが楽しみな車です。

満足している点

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不満な点

１つ１つの装備をまだ使いこなしていませんので何も言うことは有りませんが、使いこなして行くのが楽しみな車です。

乗り心地

固すぎず柔らか過ぎず、ノンビリ走るには最高です。初ナビなので遠出してみたいです。

まーまー満足ですよ。スタイルに惚れて買いましたが長く乗るつもりです。

2013.5.18

総評

まーまー満足ですよ。スタイルに惚れて買いましたが長く乗るつもりです。

満足している点

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不満な点

初期の不具合があったのが。ディスプレイオーディオの画面がいつの間にか消えるのと、運転席シート座面のシワができるのと、グローＢＯＸが外れ落ちるのなど・・・

乗り心地

山岳路や高速路の走りでは、ロールも少なく硬めの足で満足です。

燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思います。でも、個性的なデザインやボディーカラーの選択肢、標準グレードにもターボ車が用意されている

2013.5.17

総評

燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思います。でも、個性的なデザインやボディーカラーの選択肢、標準グレードにもターボ車が用意されているなど、軽カーに少しの遊び心や所有する満足感を求める方に...

満足している点

1. 見た目の良さ。特徴のある可愛いデザイン、シャキッとしたイエローのボディーカラーが選択できる。 2. その気になればヤンチャなぐらいストレスのない走り。普段はエンジン回転数が低く抑えられるのでエンジ...

不満な点

1. 15インチ55扁平タイヤは高速道での安定走行や見た目とのトレードオフですが、路面の悪い一般道ではゴツゴツした乗り心地が若干不快。 2. ハンドルが軽すぎる。 3. 今一つのホールドの悪い座席シー...

乗り心地

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大変満足しています。まあステアリングはカバーでごまかしているし。燃費とパワー、乗り心地には大満足です。おすすめの１台です。買うなら絶対ターボ仕様です

2013.5.10

総評

大変満足しています。まあステアリングはカバーでごまかしているし。燃費とパワー、乗り心地には大満足です。おすすめの１台です。買うなら絶対ターボ仕様です。でもみんなが乗るようになるとプリウスみたいになっちゃう...

満足している点

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不満な点

ステアリングがプラッチッキーなのがもっとも気に入りません。せめてウレタン仕様にしてほしかった。ノーマルだと滑っちゃいます。なのでステアリングカバーをつけてます。Ｌパッケージなのにノーマル仕様と変わらないな...

乗り心地

足回りが結構粘るのでスポーティな感じでコーナーも軽快に抜けていけます。

軽自動車というハンディを意識させないだけの性能はあるけれど、｢やっぱり軽自動車なんだよね。｣という枠を脱しきれていない。それでも、オーナーを満足させ

2013.5.9

総評

軽自動車というハンディを意識させないだけの性能はあるけれど、｢やっぱり軽自動車なんだよね。｣という枠を脱しきれていない。それでも、オーナーを満足させるだけのキラメキを持った車だと思う。

満足している点

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不満な点

エコを意識させるメーターのおかげで、踏めなくなった。 腰高感を感じさせるリアビュー。

乗り心地

充分に練られた足回りだと思うが、重厚な普通車の足回りには達していないと思う。

なんだろ車から必死さが感じられない　まだまだいけますよ～って余裕を感じられるそんな車です。 あまり街で見かけたくないなぁ～だけど街に溢れるんだろう

2013.5.7

総評

なんだろ車から必死さが感じられない　まだまだいけますよ～って余裕を感じられるそんな車です。 あまり街で見かけたくないなぁ～だけど街に溢れるんだろうなこの狸たちは

満足している点

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不満な点

２トーン車の納期遅いこれで紺銀狸を諦めました

乗り心地

なんか軽のイメージと違います2000kmほど乗りましたがそんなにロールもせず（まぁエコ運転なので当然ですが）通常の運転をする上で全くと言って不満はないです、シートは後部座席は解りませんが運転席助手席共に半...

ホンダのヤル気を感じる良いクルマです

2013.5.6

総評

ホンダのヤル気を感じる良いクルマです

満足している点

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不満な点

今のところ特になし

乗り心地

ホンダ車ならではの硬さ

オプション設定ですが、サイドエアバックやらクルーズコントロールなど、コンパクトカー顔負けの装備が付きます。 動力性能といい、コンパクトカーよりも軽の

2013.5.5

総評

オプション設定ですが、サイドエアバックやらクルーズコントロールなど、コンパクトカー顔負けの装備が付きます。 動力性能といい、コンパクトカーよりも軽の方が良いと思ってしまうほど完成度は高い車だと思います。...

満足している点

・外観 Ｎ３６０のデザインをうまく取り入れています。飽きのこないデザインです。 ・内装 質感、高いです。先代フィットよりも内装がしっかりしています。私のエッセとは全然違いますね。 ・エンジ...

不満な点

・ブレーキ 自分の思っているより強く踏み込まないと止まりません。ちょっと甘い感じがします。 ・車高 ハイトワゴンなので仕方がないですが、コーナーリング中、重心の高さをどうしても感じます。もう５０...

乗り心地

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好みもあるけど、見た目はいい。ただそれだけ。エンジン音のうるささが買う気が失せるレベル。

2013.5.3

総評

好みもあるけど、見た目はいい。ただそれだけ。エンジン音のうるささが買う気が失せるレベル。

満足している点

かっこいい、かわいい両方兼ね備えたデザイン。見た目よりも室内は広い。

不満な点

ターボ車も、NA車もエンジン音がうるさい。 最近の新型車の中じゃダントツでうるさい。

乗り心地

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よくできた車です。 普通車からの乗り換えですが、満足しついます。

2013.5.3

総評

よくできた車です。 普通車からの乗り換えですが、満足しついます。

満足している点

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不満な点

サイドミラーが見にくい

乗り心地

少し硬めですが、バタバタせずキビキビと走りますね。家族から不満はありませんね。

前々からほしかったこともあり、また、軽自動車ながら先端の装備がほぼ標準でついてきているということも含め満足しています。

2013.5.3

総評

前々からほしかったこともあり、また、軽自動車ながら先端の装備がほぼ標準でついてきているということも含め満足しています。

満足している点

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不満な点

うーん、これといってないです。

乗り心地

Ｇ・Ｇ Ｌパッケージのみスタビライザーがついていないので、逆に硬すぎずいい感じです。

小さいのに、軽自動車とは感じさせない。小さな車だと感じさせられるので、大変満足しています。 これなら、ゆっくり走ってもいいなあと思います。

2013.4.30

総評

小さいのに、軽自動車とは感じさせない。小さな車だと感じさせられるので、大変満足しています。 これなら、ゆっくり走ってもいいなあと思います。

満足している点

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不満な点

ディスプレイオーディオでiPhoneをつないで試していますが、画面がまだ明る過ぎてみづらいです。 どこかで調整できるところがあると思います。 走行１０００キロを超えた時点でまた評価したいと思います。

乗り心地

軽自動車としては出来過ぎです。 友達も家族も疲れず、気持ちよくて眠ってしまったとの事でした。

買うならターボかな スズキのワゴンＲを試乗した帰りに試乗しました。 ディーラー周り2Km程度の試乗した感想です。 ノンターボは加速悪いです。アクセル操

2013.4.30

総評

買うならターボかな スズキのワゴンＲを試乗した帰りに試乗しました。 ディーラー周り2Km程度の試乗した感想です。 ノンターボは加速悪いです。アクセル操作に対する反応が遅れます。ワゴンＲノンターボは出だしビ...

満足している点

新車で買える軽ターボ車最安値（ツアラー123万円） ・安全装備は良い。VSD標準。 ・内装が2色選べる。オプションのグレーの方が売れている。 ・ツアラーでも個人的には装備十分。（オートエアコン、スマートキー）

不満な点

色が多いということだが、個性的な色などはほとんどは有料色 ・運転席下の盛り上がり（センタータンク）がN-BOXよりも邪魔に感じる ・ノンターボは走らないし、ECONをオンにするとアイドリングストップしない

乗り心地

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見た目のかわいさに騙されちゃダメ。 ほんとイケメンですから。 走りも装備も大満足！

2013.4.28

総評

見た目のかわいさに騙されちゃダメ。 ほんとイケメンですから。 走りも装備も大満足！

満足している点

見れば見るほどにかわいさが増していき親バカになっていく。 こんな可愛い見た目なのに走りはイケメン！ NAだけど満足な走りです。econ解除した時はぶったまげました。 飽きのこないデザイン、上質なイン...

不満な点

助手席側の足元が少し狭く感じるかな。

乗り心地

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不満部分を凌駕するエンジンフィールと安定性＋かわいさのギャップに惚れています。

2013.4.27

総評

不満部分を凌駕するエンジンフィールと安定性＋かわいさのギャップに惚れています。

満足している点

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不満な点

フェールタンクのせいで・・・運転席シート下が出っ張っているコトｗ

乗り心地

固めの足回りでノーマルでもＯＫ。サス変更で跳ねもなくなりました。ホイールベースの長さのおかげで安定性抜群。

４月１５日納車され約６００㎞走行しました。軽のオーナーは初めてですが大変満足しています。 燃費競争に走らず、個性重視、久しぶりに楽しいＨＯＮＤＡ車が

2013.4.27

総評

４月１５日納車され約６００㎞走行しました。軽のオーナーは初めてですが大変満足しています。 燃費競争に走らず、個性重視、久しぶりに楽しいＨＯＮＤＡ車が戻ってきたような気がします。

満足している点

エクステリア的には、従来の軽の形にはとらわれないフォルム、ツートンカラーの斬新さ、一度見たら記憶に残るデザインだと思います。 軽は従来基本的な形状に大差が無かったため車種を言われてもなかなか確実な形が頭...

不満な点

乗り心地はあまり良くありません。剛性が高いのか比較的堅く跳ね上がり抵抗も大きいです。昨今のエコカーブームの関係でエコタイヤの空気圧が高いのも影響しているのかもしれません。 ドアの作りが前方と後方では...

乗り心地

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