ホンダ N-ONE ユーザーレビュー・評価一覧

　ホンダチョロQ None

2022.3.15

総評

不満はありますが、スタイルデザインが七難隠してます、あとチョイノリチョー楽車オススメです。

満足している点

スタイル最高 特にフロント MINIポイ 丸使い デイライト、ウィンカーが購入の決め手 ちょい乗り最高、バイクよりお手軽ちょっとコンビニに。

不満な点

メーターまわりが軽自動車丸出し ミニみたいに丸メーターでシンプルなのが良かったです、外装と内装デザイナーがちがうのかな、ダサい 燃料タンク容量少なすぎ妻が3日経つと不安になり給油したがるほど 価格が...

乗り心地

タイヤ16インチにしたので こんなものかな

このデザインが好き

2022.3.13

総評

小回りきいて走りやすく ６MTで楽しく乗れる 荷物もそこそこ積める

満足している点

６MT

不満な点

高い

乗り心地

-

スタイルUP

2022.3.12

総評

足回りは車髙調に交換しようと思ったんだけどメインが街乗り.たまに新東名なのでRS-Rのハーフダウン(3㎝)で充分！　3㎝ダウンしたので輪止めにあたってしまうのでHKSのセンター2本出しのクールスタイルⅡに交換｡

満足している点

ボディーカラー 軽だけどそれなりの価格なんだけど自分好みで色々といじれる*\(^o^)/*

不満な点

ノーマルだとメッキが多く(メッキが自分は嫌い)

乗り心地

ちょっと硬め🤏　

楽しくないマニュアル車。

2022.3.1

総評

ハイト系ベース所以の重心の高さ、スイッチの様な節度無いシフトが残念

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

ホイールのインチアップによる衝撃を、柔な足にして隠してるので、ガツンとはこない。

小さいね、駐車場楽々

2022.2.26

総評

アクセル全開シフトチェンジ この車の最大の魅力です 毎日１５キロほど乗りますが他の車の１００キロの疲労感主な原因はシート

満足している点

原チャリの様に軽快にスイスイ道を駆け抜けます アバルトから乗り換えましたが荷物は5倍は積めます

不満な点

シートダメダメ見てくれだけ、シートポジション シフト、ハンドル・ペダル位置フットレストがない マニュアルミッションとにかく後付したせいで体位置バランスとても悪く疲れるし体中痛くなります。

乗り心地

スポーツカー風ですが所詮軽 ふにゃふにです

今世紀最大のホンダの狂気

2022.2.26

総評

お仕事、趣味、冠婚葬祭、買い物、全てこの子とともに独身貴族を満喫中です。 目標は還暦まで乗る！あと15年はよろしくね。

満足している点

何もかもがいとおしいのです。

不満な点

女の子ウケはよろしくないです。 コペンがたまに羨ましくなる(トランク的な意味で)

乗り心地

信じられないくらい良いのです。 モデューロ足、最高、！

人生３代目のオープンカー

2022.2.25

総評

デメリットは分かったうえで購入しているのでほぼ満点。 軽４のクオリティではないです。高いだけのことはありますね。 こんな尖がった車を出すホンダの勇気に感謝。

満足している点

初めての新車。時代の進化を感じます。 もはや２度と作られないであろう軽４のミッドシップターボ。 色んな意味でホンダ無双(笑) 電子制御全盛の中でも辛うじてアナログ要素が残っているので電装がいじりやすい。

不満な点

何もネオバでセッティングしなくても・・・買うと高いのよ。 オプションのキャリアが高すぎて買えない。 たまに誤作動を起こすナビとワイパー。 盗難怖い・・・。

乗り心地

-

高次元な仕上がり

2022.2.23

総評

乗っていて楽しく、飽きが来ず、快適で使い勝手もいい。燃費もいい。 下手なリッターカーを食ってしまうほどのいい車です。

満足している点

走り、燃費、快適性、利便性など、どれをとっても軽自動車域を超えています。

不満な点

強いていうなれば皆さんおっしゃる通り価格ですかね。

乗り心地

シートがいいです。特筆すべきは、後席のシートも出来がいいことですね。サスペンションの出来も相当よく、結果、乗り心地もよくなっています。 足回りは決して柔らかくはないです。が、ボディがめちゃくちゃ剛性...

軽自動車のイメージを覆された

2022.2.22

総評

いままで軽自動車に対してもっていた考えを覆されたクルマ。 技術の進歩は本当に素晴らしい。

満足している点

・見た目がコロッとしていて可愛い ・軽とは思えない乗り心地 ・室内空間が意外に広く快適 ・ターボのおかげで坂道でもスイスイ走る ・LKASとオートクルーズで遠出がものすごく楽 ・ホンダセンシング...

不満な点

・助手席グローブボックスの容量と内部形状がクソ ・ステアリングのテレスコ機構が欲しい

乗り心地

前後シートとも良いです。後席シートは座面が少し短めかも

飽きないｽﾀｲﾙ

2022.2.22

総評

まあまあ

満足している点

先代よりかなり進化 静か センシング最高ｗｗｗ

不満な点

先代より収納が減ったｗｗｗ

乗り心地

なんたって静か

長女に安心して持たせられる安全性能。

2022.2.20

総評

ベスポジが出せないため、長距離性能はエッセが上と見たが、それ以外は素晴らしい。居住性はC3を含めても我が家でイチバン。

満足している点

メインカー・エッセから10年。 軽自動車の進化にビックリ。

不満な点

小柄な女性をメインターゲットに開発された？ と、思われる各部ポジション。 シートは高いし、ステアリングは高いし遠い。 シートとステアリングは更に下げられる可能性はあるものの、シフトレバーは下げられな...

乗り心地

◎

スポーティな質感でまさに買い！

2022.2.16

総評

吹け上がりがよく、加速も良いため楽しめます。 オプションになりますが足回りを固めることもできます。 後部座席、トランクも広いため実用性があります。

満足している点

ツートーンカラーでクールなエクステリア スポーティで質感の良いインテリア ターボが効いてストレスを感じない加速感。

不満な点

クラッチペダルが中央よりでペダル操作を間違えそうだなと感じました。 マニュアルシフトがエアコンの隣あたりについていてシフトチェンジしづらかったです。また、エンジンをつけるボタンが隠れてわかりにくいです。

乗り心地

ノーマルサスで硬いとは感じませんでした。 同乗者からも不安は無いと思います。

運転が楽しめるセカンドカー

2022.2.12

総評

買ってよかった。セカンドカー 高級軽自動車（支払い価格230万円）。 軽自動車の最高価格帯＝普通自動車の最低価格帯だったら、維持費の安い軽自動車を選びました。

満足している点

MTなので、エンジン回転数を合わせたり、運転を楽しむことができる。

不満な点

なぜ、ハンドルの前後調整（テレスコープ？）機能が無いのだろう？残念ですね。 サイドブレーキが電動なのも、残念ですね。

乗り心地

ショックアブソーバー/サスペンションは、総じてフニャフニャです。

可愛いだけではない、運転するとわかる！

2022.2.11

総評

価格に見合うパフォーマンス！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

MT最高！😂

2022.2.11

総評

毎日の通勤が楽しくなりました😂 こんな時代にこの車を出してくれたホンダに感謝😘

満足している点

庶民に手が届く価格でガソリンエンジンの6MTに乗れる😂

不満な点

余計な装備が多いかな😅 全部オプションにして、ベース価格を下げて欲しい😅

乗り心地

腰高感はあるけど、悪くないです😅 軽にしては車内も静かですね

カッコカワイイ

2022.2.10

総評

エンジンパワーもビックリする様なパワーは無いですが日本の街中で元気良く走るには充分です。 ボディも軽とは思えないほどしっかりした作りで不安感が有りません。 最近の軽は凄いなぁ〜

満足している点

デザインが先代と変わりませんが、それだけ完成されたデザインなんですよね。 とても可愛くてそしてカッコイイです。

不満な点

リアシートがショボいですね。 メーターとディスプレイの間の仕切りが要らないと思う。

乗り心地

-

飽きないデザイン

2022.2.7

総評

セカンドカーには満足できる。

満足している点

ターボなので良く走る

不満な点

後部ドアの閉まる音が、安っぽい

乗り心地

良くも悪くもない

郊外の街乗りに最高の一台

2022.2.6

総評

アームレスト、フットレストを付ければ、コンパクトカー並みかそれ以上の満足感は得られます。 エンジン音程の速度が出ないのもポイント。

満足している点

軽自動車ですが、マニュアル操作もスポーツカー並みの質感。エンジン回して流れに乗る、運転が存分に楽しめます。

不満な点

シートの座り心地はどうにもしっくり来ない。どうしてもサイズが小さくなるので、体に合ってないのかも。

乗り心地

ノーマルだと短い入力は反発が強く、長い入力はしっかり踏ん張る感じがします。 シートを変えれば、乗り心地は改善するかも。

丸目がいい！

2022.2.6

総評

これから色々見えてくるかと思います♪♪

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

８ヶ月待ったことは、間違いでなかったよ。

2022.1.26

総評

楽しい車です。 まだまだカスタマイズは、続きますよ。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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