ホンダ N-ONE 2012年11月モデル新型情報・価格・グレード

  • デザインがかわいい
  • 燃費が良い
  • 運転が楽しい

新車価格（税込）

118.3～175.7万円

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中古車本体価格

9.0～163.0万円

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グレード情報N-ONE

ユーザーレビュー381件N-ONE

N-ONE

  • デザインがかわいい
  • 燃費が良い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.2
乗り心地：
3.7
燃費：
3.9
デザイン：
4.7
積載性：
3.7
価格：
3.7
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専門家レビュー6件N-ONE

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所有者データN-ONE

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. G(CVT_0.66)
    2. G・Lパッケージ(CVT_0.66)
    3. プレミアム(CVT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 赤
    3. 黄

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    88.9%
    AWD
    11.0%

  • 男女比

    男性
    75.2%
    女性
    22.7%

    その他 2.0%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 29.3%
    2. 近畿地方 16.1%
    3. 東海地方 14.6%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 N-ONE

平均値を表示しています。

N-ONE

N-ONEの中古車平均本体価格

63.3万円

平均走行距離67,841km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値N-ONE

走行距離別リセール価値の推移

N-ONE
グレード：
G(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

118.2万円

売却予想価格

8.6万円

新車価格の 7%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 23万円 16万円

9万円

新車価格の
7%

2万円

新車価格の
1%
1万km 22万円 14万円 5万円 0万円
2万km 21万円 9万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて N-ONE

2012年11月

■2012年11月
ホンダはNシリーズの新型軽自動車としてN ONEを2012年11月1日に発売した。N ONEは2011年の東京モーターショーで発表されたNシリーズの4番目のモデル。ONEにちなんで、11月1日の11時から発表会が開催された。

N ONEは、N BOXから始まった新世代軽自動車用プラットホームやパワートレーンを採用したモデルで、かつてのN360をほうふつとさせるような外観デザインが特徴。ただし、全高を抑えたセダンタイプのクルマではなく、ワゴンRなどと同じハイトワゴンで、1600mmを超える全高を持つ。軽自動車市場の中心への再挑戦となる。

基本コンセプトはタイムレスのデザインのほか、快適ツアラー性能、安全ドライブ性能などを兼ね備えたクルマとされた。

快適ツアラーとしては1.3リッター級かつ軽自動車でトップの走りと燃費のバランスが追求され、自然吸気エンジンは43kW（58ps）／65Nm、ターボ仕様は47kW（64ps）／104Nmのパワー＆トルクを発生する。全車とも無段変速のCVTと組み合わされる。自然吸気エンジン搭載のアイドリングストップ機構装着車では27.0km/Lの低燃費を実現した。

軽量・低重心・ロングホイールベースを生かし、高速道路を気持ち良く走れるセッティングとされている。操縦安定性のほか、振動騒音などもコンパクトカー並みの水準を実現したという。

充実した安全装備も大きな特徴で、エマージェンシー・ストップ・シグナルや横滑り防止装置のVSA、グレードによってサイド＆カーテンエアバッグシステムなどが標準で装備されている。

快適装備は、スマートフォン対応のディスプレイオーディオ、アレルクリーンシート、スーパーUVカットガラスなどが備えられている。

バリエーションは標準系が自然吸気エンジンを搭載したGとG・Lパッケージ、ターボ仕様エンジンを搭載したツアラーとツアラー・Lパッケージの4グレード。また外観に専用の仕様を備え、装備も充実させたプレミアム系のモデルは自然吸気エンジンの搭載車がプレミアムとプレミアム・Lパッケージ、ターボ仕様車がプレミアムツアラーとプレミアムツアラー・Lパッケージの4グレードで、合計8グレードが設定されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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