ホンダ N-BOX+ のみんなの質問
tem********さん
2017.7.2 19:22
ところが現行のソリオのタイヤは165/65/15でLIが81、譲り受けたタイヤのLIは77XLなので4小さいです。
そこでいろいろと調べてみると、現行ソリオは
・車両重量:950kg
・前軸重量:580kg
・後軸重量:370kg
・タイヤ:165/65/15 LI81 空気圧 前2.5k、後2.2k
旧型は
・車両重量:1050kg
・前軸重量:640kg
・後軸重量:410kg
・タイヤ:165/60/15 LI77 空気圧 2.6k
どうも解せないのが重量が軽くなっているのにLIが増えていることです。ホンダのN-BOXの4WDはソリオ旧型と同じ車重なのにLIは75のタイヤです。乗り心地をよくするために65扁平に変えて空気圧を少し下げたのかなと勘ぐってしまいます。
77XLでもLIの計算上は範囲内にはなりますが、装着するかどうか迷っているところです。
ご意見をお聞かせください。
jdy********さん
2017.7.3 10:55
LI77(412kg)と81(462kg)、どちらも当然必要な荷重指数が採用されているとして、素人が勘ぐる勘ぐらないの世界では無いと思いますよ。
自分が正に業者でなく素人なので思いますが、純正タイヤの採用サイズは、見た目・乗り心地・燃費・コスト… 色々考慮した上での物だと思います。
ユーザーは交換の際、その純正サイズ・荷重指数を元に、インチアップやダウンを選択する事が可能なのだと思います。
質問者さんの場合、LIより見た目に関わる外径が変わりますけど大丈夫ですか?
165/50R16:572mm
165/65R15:594mm
165/60R15:578mm
現行サイズからだと、結構こじんまりすると思います。
あと、XLという事で空気圧にも注意ですね。
空気圧はこちらを参照して下さい。
http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html
質問者からのお礼コメント
2017.7.8 20:31
丁寧な説明に感謝申し上げます。
ありがとうございました。
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