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『ホンダの新型コンパクトスポーツは、軽なんですか...』:ホンダ N BOX+

解決済みホンダの新型コンパクトスポーツは、軽なんですか?軽にはこだわらないんですか? 先月末くらいに(N-BOXプラスの発表の時かな?)、ホンダの社長が、「今は軽が好調だから、次は軽スポーツを

ホンダの新型コンパクトスポーツは、軽なんですか?軽にはこだわらないんですか?

先月末くらいに(N-BOXプラスの発表の時かな?)、ホンダの社長が、「今は軽が好調だから、次は軽スポーツを出す」って言ってたような気がするんですけど、きのうあたりのクルマ雑誌には、ホンダの新型コンパクトスポーツは軽じゃないって書いてあって、ホンダのおエラいさんが「軽規格にはこだわらない」って言ってたって言う記事を見たんですが、どっちが正解なんでしょうか?

自分的には軽規格にはこだわらないで、輸出も視野に入れたコンパクトスポーツを出して欲しいなーと、勝手に思っています。

ベストアンサーに選ばれた回答

まぁ予想の段階です。

軽規格は日本でしか売れない。そんな為にコストをかけれないので、あくまで世界戦略。

排気量にこだわらずあらゆる可能性を試しているが正解。ターボ、スーパーチャージャー、EV、このあたりが有力。

軽はダイハツの次期コペンがあるので、わざわざ同じ土俵で勝負する必要性がない。

燃費向上、軽量化、これらは外せないので1000cc以下が有力。願望込みでVWのGTIみたいな感じになるんじゃないかな。

回答一覧

2件中1~2件を表示

  • 本当ではと思いま~す。
    軽にはこだわらないと思いますよ。
    値段も200万以下にするそうで~す。
    あくまで予想ですけど。
    早く復活してほしいですね~。(ビート)or(S2000)
    近々シティも復活するそうなので~。

    復活ラッシュが続くホンダはこれからどうなるのだろう。

  • 国内では→660cc→軽自動車
    海外では→1000L→普通車
    ~~旦_(-ω-。)ずずず

    そんな売り方も?可能

    軽にこだわらない」発言は→昨年?だか…前の話で
    軽スポーツ」発言は→つい?このあいだ
    (。-`ω´-)うぅ~む
    2車種?とは考え難い…から

    普通→軽」に変更した?のか
    普通→海外/軽→国内」なの?か
    (。-`ω´-)うぅ~む
    どーなる?のかな

    また…
    専用ボディは→難しい?でしょう
    ~~旦_(-ω-。)ずずず
    ベース車」は?と
    考えてしまう

    +100万で買ってくれる市場がある?のか
    (。-`ω´-)うぅ~む

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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