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『ホンダの軽自動車のN-BOX、N-WGN、N-VAN、N-ONEは...』:ホンダ N BOX+

投票受付中ホンダの軽自動車のN-BOX、N-WGN、N-VAN、N-ONEは違いは何ですか?

ホンダの軽自動車のN-BOX、N-WGN、N-VAN、N-ONEは違いは何ですか?何となくN-BOXを基本に、N-WGNはワゴンだから全長、N-VANはバンだから高さがメリットだと思いますが、実際はどうなのでしょうか?

あと、N-ONEは分かりませんでした。おくわしい方、よろしくお願いします。

回答一覧

8件中1~8件を表示

  • ①N-WGN
    今の軽自動車主流のハイト系。
    (他社・・ワゴンR・ムーブ・デイズなど)

    ②N-BOX
    スーパーハイト系
    (他社・・タント・デイズルークスなど)

    ③N-VAN
    唯一の4ナンバー設定のある商用貨物車。アクティバンの後継。
    アウトドア向けなど、一般仕様を目的としたグレードもある。
    (他社・・エブリィ・ハイゼット)

    ④N-ONE
    旧N-WGNベースのスタイリッシュなハイト系。ハイト系には見えないスタイルだが、実はハイト系。
    (他社にはない)

    こんな感じの区別です。

  • ホンダに問い合わせてみれば良いかと。

  • その中だとNVANは貨物車みたいなもんだからちょい特殊だよ

  • NBOXが、対タント用の虎の子です。

    NBOXのエンジンを使ってムーブっぽい車を作ったのがNONEです。だいぶ古くなってきましたが今年の最後に新型がでるそうですね

    NWAGNはムーブカスタム風で男性を狙ったモデルでしたが、今ではNONEとの中間的な感じで中途半端。


    NVANはNBOXをベースにした商用車風カーです。シートが固くて乗り味が・・・いや軽としてはふつうなんだけど、NBOXがあまりに良すぎて乗ると乗り味の悪さにびっくりします。ミラクルオープン風機能などが追加されてます。衝突安全性がNBOX以外だと一番高い。がピラーレスなので横からが心配か。

    ぶっちゃけた話をすれば、NBOXの完成度が高すぎます。

    だから、他のNシリーズは実は必要ないんですね。

    NBOXかっとけばいいんです。しいていえば、NBOXスラッシュはかなり人気ありましたね。若い子がすごい欲しがってましたね。

    17モデル以降NBOXの完成度がさらに高まってしまいました。エンジンもNBOXだけVテックエンジンですし。19年モデルでセンシングも一番いいものになってます。

    まとめます

    NBOX→基本にして最強。予防安全性・衝突安全性・エンジン性能・サスペンション・内装の質感・使い勝手・遮音性・快適性などほぼすべてにおいて勝ってる。考える必要はないです。NBOXカスタムに乗ってみてください。Don’t think. FEEL!

    N-ONE→ムーブ的モデル だいぶ古くなってきた。デザインはかわいい風だが、もう少し特価させても良い気がする。

    N-WGN→旧型はムーブカスタム的モデル。現在はプロパイロットの対デイズ兵器。デザインはブリキ調になってなんだかチープに、内装もチープ。性能だけやたら高いというデコボコな能力値。

    N-VAN→商用車風モデルであるが、出来るだけNBOXにしたいところ。ほぼ劣化NBOX。一応商用車としての実用性やピラーレス開口を実現している。でも、NBOXって後ろの扉めちゃでかいんだよね・・十分なんです。仕事でしか使わないけど、商用車としてはお高いです。

    NBOXスラッシュ→スタイリッシュNBOX。パーツもほぼNBOXでデザイン的に若者に人気がある。復活まってます!パーツがNBOXなので他のNシリーズよりも性能がいい。少し背が低く、オシャレだが実用性はほぼ落ちてない。引っ越し以外困らない。


    Nシリーズは全体的にコストが高いです。
    性能はNBOXが圧倒してます。だから、他のNシリーズを買うくらいならグレードを落としたNBOXがど安定です。

    NBOXスラッシュだけは個人的にオススメでしたが今はありません。残念!

  • N-BOX スペース効率を徹底追求した、四角い箱のような今一番売れ筋のとても背の高い車。
    N-WGN N-BOXほどの高さはいらないという人のための、デザインにもある程度気を使った車。スズキで言えばワゴンR。
    N-VAN N-BOXと同様に背の高い軽商用車。宅配での使い易さを追求している。
    N-ONE 広さよりもデザイン性や趣味性を前面に打ち出した車。昔のホンダN360のデザインをモチーフとしている。

  • リアドアがN-BOXは両側スライドドア、N-VANは左がピラーレススライドドア、
    N-ONEとN-WGNはヒンジドア。

  • 最初に出たのがN-BOX
    その1年後にN-one
    そのあとN-WGNです
    シャーシ、エンジン、ミッションは基本同じ
    N-VANは二代目N-BOXが’ベースでエンジン、シャーシが基本同じ
    ざっくり上屋が違うだけ

  • N-VANはバンだから高さがメリットだと思いますが、実際はどうなのでしょうか?

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