ホンダ N-BOX+ のみんなの質問
fue********さん
2018.5.27 13:03
ーボとノーマルどちらがオススメですか?
ATさん
2018.5.28 08:21
・ホンダセンシングとはホンダが採用搭載している事故抑制自動ブレーキ装置の名称です!エンジンとは無関係ですよ
・I-VTECと言って良いでしょうね、軽自動車はパワー規制されていますから…
トルクアップと燃費の両方を求めています
・基本的にVTECバッヂに正規カラーは決められてはいません
・VTECエンジンの色々
⭐️N-BOX搭載のVTECエンジンはNAエンジンにだけの設定ですからターボモデルではVTECは搭載されていません!
吸気側にVTECが付いています
またシビックタイプRは排気側にVTECが採用されています…
が基本的にNAエンジン+吸気側の組み合わせが正規VTECと言って良いかも^_^;です
質問者からのお礼コメント
2018.5.28 10:37
わかりやすい回答をありがとうございます。他の方々もありがとうございます。勉強になりました。
yah********さん
2018.5.28 07:39
<<ホンダセンシングに興味あるのですが、
***************新型 N-BOX の VTECエンジンはi-VTECなの>>
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
[ホンダセンシング]は、国内メーカーで、
***************一番遅れてるシステムですよ。
<駆動制御系統の電子制御レスポンスが一番遅い>
=======””国土交通省のテスト””でも結果は、散々だったよ。
[VTECエンジン]・・只のネーミングの話じゃないの??
*************何が優れて率って事は何もないのですが。。。。
<2000年までは、ネームバリューが、有ったようだが・・今は無い>
ターボか・・ノーマルか・・・乗り方によって選択肢は違ってくる。
ただ..どっちに転んでも・・・ホンダのエンジンは、耐久性が無いよ。
**************************************************
sti********さん
2018.5.28 07:26
新型N-BOXのNAモデルはi-VTECです。
ターボは64馬力の自習規制もあってか、i-VTECでもVTECでも無く、電動ウェストゲートで過吸圧を低速から細かくコントロールしる事で太いトルクを広い回転数でコントロールする手法です。
色はシルバーの方だと思います。
VTECエンジンはNAの方が利点あると思います。
mon********さん
2018.5.27 13:14
ホンダセンシングとVTECは何の関係もありませんよ。
NBOXのVTECはi-VECではありません。NBOXカスタムはVTECですら無かった気がする
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