ホンダ N-BOX+ のみんなの質問
yot********さん
2015.10.4 15:15
ydr********さん
2015.10.5 16:04
それは、断然NBOXですね!!
衝突安全性能は、ボディのことも考えてNBOXのほうが上。
衝突支援のブレーキはタントが上。
乗り心地はNBOXのほうが上。
最初は硬かったのですが、改善されています。
タントは、全般的に硬め。
akk********さん
2015.10.5 09:22
タントのほうが衝突安全性能は上です
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_list
それと、重要なのがブレーキ性能、タントのほうが制動距離が短いし
自動ブレーキもタントのスマアシⅡのほうが性能が上です
N-BOXは時速30キロ以下で停止、31キロ以上では動作しません
タントは時速50キロ以下で停止、時速100キロまで反応して軽減されます
乗り心地は分かりません、大差はないと思います人によって感じ方が違うので試乗して確かめて下さい
civ********さん
2015.10.4 20:50
タントは助手席側にBピラーがありません。N-BOXの方が衝突安全性は高いでしょう。
ycq********さん
2015.10.4 15:41
正面衝突ではN-BOXのほうが有利でしょう
基本ホイールベースが長い分
ミッションが前にある
エンジンとミッションは縦長になっていて
壁のように衝撃を吸収できる配置ですからね
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