現在位置: > > > > > ホンダのN BOXとダイハツのタントでは、どちらが、...

『ホンダのN BOXとダイハツのタントでは、どちらが、...』:ホンダ N BOX+

解決済みホンダのN BOXとダイハツのタントでは、どちらが、衝突安全性能、乗り心地がいいですか?

ホンダのN BOXとダイハツのタントでは、どちらが、衝突安全性能、乗り心地がいいですか?

ベストアンサーに選ばれた回答

それは、断然NBOXですね!!
衝突安全性能は、ボディのことも考えてNBOXのほうが上。
衝突支援のブレーキはタントが上。

乗り心地はNBOXのほうが上。
最初は硬かったのですが、改善されています。
タントは、全般的に硬め。

回答一覧

3件中1~3件を表示

  • タントのほうが衝突安全性能は上です
    http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_list

    それと、重要なのがブレーキ性能、タントのほうが制動距離が短いし

    自動ブレーキもタントのスマアシⅡのほうが性能が上です
    N-BOXは時速30キロ以下で停止、31キロ以上では動作しません
    タントは時速50キロ以下で停止、時速100キロまで反応して軽減されます

    乗り心地は分かりません、大差はないと思います人によって感じ方が違うので試乗して確かめて下さい

  • タントは助手席側にBピラーがありません。N-BOXの方が衝突安全性は高いでしょう。

  • 正面衝突ではN-BOXのほうが有利でしょう
    基本ホイールベースが長い分
    ミッションが前にある
    エンジンとミッションは縦長になっていて
    壁のように衝撃を吸収できる配置ですからね

3件中1~3件を表示

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。

実力検証! リーフe+はドライブも楽しめるのか?

マイカー登録はこちら

中古車選びの不安にサヨナラ! Hondaの「U-Select」に注目の理由

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

ダイハツロッキ― 新自由SUVだからこそ広がる世界がある

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

レクサスの流儀が随所に宿る UX200“Blue Edition”登場

中古車ホンダ N BOX+アクセスランキング
  1. 1位 660 G SSパッケージ
    660 G SSパッケージ
    730,000円(群馬)
  2. 2位
    660 G SSパッケージ
    478,000円(千葉)
  3. 3位
    660 G Lパッケージ
    495,000円(埼玉)
  4. 4位
    660 カスタムG ターボSSパッケージ
    500,000円(埼玉)
  5. 5位
    660 カスタムG ターボLパッケージ
    1,385,000円(千葉)

※2020年4月3日現在(毎日更新)

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)