ホンダ モビリオ 「カタログデーターで表せない魅力を持った車...」のユーザーレビュー

カタログデーターで表せない魅力を持った車...

2004.11.17

総評

カタログデーターで表せない魅力を持った車です。
巷のミニバンではちょっと大きすぎて気が引けますが（￥もね）、
「いつもは４人家族で、年に何回か両親が乗るので６人乗車となる時もたまには有る」というメーカーのコンセプト通り（？）の、つくづく我家の為にある様な車だと思います。
全くのハマリ車なので納車から３ヶ月乗った今でも、満足感の緩やかな上昇こそあれ、大きな不満は見当たりません。
車格もエンジンもコンパクトカーよりやや大きい（身長以外ね）だけですが本当にゆったりとして走る事が出来ますので、運転していて気分いいですよ。
また、家族に感想を聞くと２・３列目では、眺めがいいので最初はあちこち外に目が行きますが、いつの間にか眠くなって寝てしまっても静かだし、４人なら車内はゆったりしていて子供は横にもなれるので、疲れなくて楽なんだそうで評判いいです。
ただ、個性を発揮する様なきらびやかな感じではないですね。実用的な部分が中心なのかな。そんな車です。

満足している点

どれも当然主観的な事ですが、
○こういった直線的なデザインは長期間飽きが来ないと思います。
○室内が広々していて大人はゆったり、子供ははしゃげるところ。
○１・２列目のグラスエリアの開放感はこのクラスでは抜群と思います（３列目は全く当てはまらないけど）。
○１列目～３列目までシートの高さが違い、見晴らしが良く感じます。
○２列目のセンターアームレストは普通に使えるし、３列目乗車の際、車酔い防止に役立っています（子供でも３列目から前まで見通せる）。
○３列目は子供（６歳）が横になって寝られます（少し窮屈だけど）。
○シートが適度に硬く腰が痛くなりません。
○両親はオプションで付けたアシストグリップが楽だそうです。
○エンジン音が静かです。街中では２０００回転強で普通に加速がついてくるので、自然に運転出来ます。
○登り坂でも気持ち踏込むだけで充分前に進みます。
○助手席の下にリアヒーターのダクトがあってこれからの季節暖ったかそう。
○アールのきついカーブでもフラフラしないのでドキドキしません。
○あまり近所では見かけないので、見つけると嬉しい。
○家族で乗るときのＣＶＴ、一人で乗るときの７スピードモード。
いろんな顔を持ち合わせている車だと思います。ホントに。

不満な点

大きな不満は有りませんが、
△インパネシフトの「ＰＲＮＤＬ」表示が夜に光ってくれればいいのに（燃料計の隣に表示は有るけど、特に最初は目線がシフトノブに行くことが多いので）。
△ドアミラーはキーをオフにしてからでも開閉自由だといいのに（急ぎの時にミラー開閉の途中でキーを引き抜いてしまうせっかちな性格が悪いのか）。
△時計がついていればいいのに（運転中に携帯見ちゃ駄目だしね）。カーナビにあるけどちょっと見ずらい。
△後は、他の方々が書かれている「スライドドアのとっての部分が変わっている」「リアの窓が昇降しない」等もなるほどとは思いますが、うちにとっては前３つよりさらに影響は少ないですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験