私は車の事は分からなのですが今ホンダの普通車に乗っています。最近信号まちでブレーキを踏んでまっていると振動が大きくなったり小さくなったりします。このままエンジンが止まりそうになる感

Question

じでニュートラルにすると静かになります。あとブレーキを踏んでいて進む際にアクセルを踏む時も振動とグーンという音がします。そっとアクセルを踏むと音はしないのですが。これは何が原因なのでしょうか？何ヶ月か前には車検を受けたばかりなのですが。

Answer 1

CVTミッションのドライブチェーンのジャダー音です。
フィットⅡから前のシリーズは大抵なります。
他、モビリオ、キャパ等。
ホンダマチックを使用した、少し古い車種も同様。

CVTを点検をしたことの無い車両なら、ディーラーでセッティングの調整が可能かも？
一度、調整した車は大抵CVTミッション交換の筈です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

貴方に教えても理解できません。

へーって思うだけです。
修理工場へどうぞ。

Answer 3

初期型フィットのCVTの不具合の症状に似ている気がします。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1241133/car/924454/2596647/note.aspx
この方の対策でどうでしょうか？

Answer 4

アイドリングでエンジン回転が上ったり下がったり・・・

ハンチング現象といいます、
古いホンダ車によくあります。

ISCにカーボンが溜まったり、バキュームホースの劣化でエアー吸い込み等で起こりますが、キャブクリーナーでスロットルバルブを掃除すると直るケースもありますが車に詳しくないのならディーラーへ持ち込みましょう。

車検とこの不調は関係はありません。

Answer 5

エンジンやミッションは車体に振動防止のため、ゴムマウントを介して取り付いています。
そのゴムが切れたりすると不具合が出ます。

Answer 6

車種が分かりませんが、
ISCVやスロットルバルブなどの不具合でしょうかね・・・

Answer 7

アイドリングが安定しないのですね。エンジンの何処かしらに不調があるのでディーラーや修理工場へGO

Answer 8

車種も書かない、年式も書かない。で、何か教えて貰えるとでも？
（上記を伏せる意味が全くわからない。余程珍しい車で特定されそうなのか？）

車の事がわからないなら、素直に修理工場で点検を受けて下さい。
聞いた所で、質問者様が何も手出し出来ないのは間違いありませんから。


http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/happytown11jp

Answer 9

車検をしたら次まで故障しないと思ってるんですか？
何処に車検をだしたか分かりませんが関係ありませんね！
車検はその時に国が定める基準をクリアしてれば良いのですよ‼️
次の日に、動かなくなっても責任は無いんですよ‼️
先週なら未だしも何ヶ月前ってクレームでもつける気ですか？