ホンダ モビリオ のみんなの質問

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車の寿命はどのくらいでしょうか。
平成19年式ホンダモビリオに乗っています。
走行距離は16万キロ。
この間、事故や故障は全くありません。

来月車検で、これは通す予定なのですが、さらに2年後の車検は年数や走行距離を考えると無理かなぁと考えたりします。
しかしこの車、年数や走行距離の割りによく走ります。
通勤や帰省で長距離を走ることが多いせいか燃費も16キロくらいあり、悪くないと思います。
自分でしているメンテナンスは半年に一度のオイル交換くらいです。
あとはディーラー任せで、車検のタイミングで必要と言われたものは交換しています。
もし2年後も今と同じように走れていたら、たとえ20万キロを超していてもまだまだ走れるものでしょうか。
それともやはり、そろそろ買い替えのタイミングでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

古くなると色々不具合が出てくると思います。
エンジンオイルシールからのオイル漏れ、ブレーキシリンダの固着、パワーウインドウの故障、エンジンオイル消費、ショックアブソーバの液漏れ、エアコン故障等。
費用がそれほどかからないうちは、直した方がお得だと思います。
エンジンオーバーホールしないと直らないとか、エアコン修理でお金がかかる等になったら、買い替え時かと思います。
あまりに古く(20年ぐらい)なったら、燃料漏れの危険性が高まるので、修理するより、買い替えたほうがいいと思います。

その他の回答 (11件)

  • パーツ交換さえしていれば30万キロでも走れると思いますよ。

  • いつの日かレッカーで運ばれるまで使用できると思いますよ。
    新しく買い換えても直ぐ壊れるかもしれないですし、いつ事故に遭うか分からないし、先の心配し出したらキリが無いです。
    質問者様が納得したタイミングで乗り換えられたら良いと思いますよ。

  • 買い換えのタイミングは、その車では生活スタイルに合わないとき、もう嫌になったとき、大きな故障に見舞われたときでしょうね。シンプルに考えれば良いのです。
    それ以外は乗るのが良いでしょうね。

    もう買い換え時ですかねとセールスに訪ねれば、買い換えるメリットを並べ立てますね。

    車のセールスは、客の意向に同調するのが仕事です。
    買い換えですかと聞く客には、買い換えを促すような意見を述べますし、まだ乗りたいと言う客に「もう買い換えないと危ない」などということはまず言いません。
    買い換えたいのはあくまで本人だけですね。

  • 私はトヨタのミニバンですが、平成9年の登録で今年で19年。走行距離は22.5万キロです。まだまだ元気に走っています。今まで特に不具合もなく走れてこれたのは、しっかりしたメンテナンスのおかげでしょう。このまま同じようなメンテナンスを続けていけば30万キロは楽勝ではあります。しかし、来年か、もしくは再来年の車検の時は10年車なんでディーラーさんから新車購入のお誘いがあるかもですね。それとも、今回の車検ですでに買い替え攻撃されていますか?

  • 壊れたらヤバいサーモスタットやタイベルを前もって交換しとけばまだまだいけると思いますよ。

    車なんてそうそう壊れませんからね。

    自分のなんてもうすぐ46万キロですからね。

  • 乗り続ける

    車関係です

    昔と違い車検をしてすぐに壊れて~となっても 月割自動車税、自動車重量税還付、月割自賠責保険料 ほぼ8割以上が戻って(返金)されますから 調子のよい状態であればそのまま乗り続けるが正解

    結論
    買い替えのタイミングはその車の用途が変更になった時ぐらい 例えば家族が増えて8人乗りでなければいけないとか、車椅子をのせるのでスロープがいるなどぐらいでしょう10年乗っているのですからこの際壊れるまで付き合いした方が得

  • ホンダアクティトラック23万kmです。
    ホンダは、管理をちゃんとしていたら、長く乗れます。
    燃費も落ちないですよ!

  • 昔は20万キロって感じでしたけど、今は30万キロですよ。

  • 乗り方が良ければ軽でも結構いけますよ。

  • 非科学的だと笑われるかも知れませんが、車の寿命ってオーナーの気持ち(愛情)しだいで長くも短くもなります。

    質問の文面から質問者さんが今のモビリオを気に入っている様子が伝わって来ます。そういう気持ちって意外と機械にも伝わるものです。必要なメンテナンスもされているようなのでまだまだ活躍してくれますよきっと。調子よく走っている車を買い替えるなんてもったいないです。

    平成10年式21万キロ車両のオーナーより。

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