フィット、エアウェイブ、モビリオなど 5車種のトランスミッションの保証期間延長 (平成22年3月25日) 下記事象が発生した場合、保証期間の延長をいたします。ホンダホームページに記載されてますが、工賃料は、

Question

請求されてしまいました。保証期間であっても工賃を払うのは当たり前なのでしょうか？ホンダのお客様コールセンターに問い合わせしたいのですが、土曜、日曜休みのようでしたので質問させていただきました。修理工賃５００００万弱でしたので、納得出来ず修理を保留してますが、走行がかなり無理があるので、早く修理したいのですが・・・。

補足

対象車になります。購入も平成１６年６月です。ホンダより、トランスミッション本体部品１８万は、こちらで負担するので、お客様は工賃負担お願いします。と言われたので、もう少し安くなりませんか？と聞くと、本体負担で精一杯との回答だった為、即答を避けました。ネットで検索をすると、私と同じ症状で修理に出し、工賃だけの負担で良かった。とのコメントを拝見したので、工賃だけ負担させられた方がいるのだなと知りました。

Answer 1

年式や車台番号は対象の車ですか？

質問の中にご自身のお車の情報がないのですが、対象でしたら部品代も工賃も全て無償のはずです。

フィット・モビリオなどはこれに該当するのは年式などからすると後期型で、前期型は延長の対象外だったりします。


補足です。

平成17年以降の車種が対象ですので、ご自身の平成16年車は残念ながら対象外です。

http://www.honda.co.jp/recall/other/100325.html

通常でしたらCVTミッション代も含めてご自身へ請求されるものであった事を考えるとかなり条件をよくしてもらっていると考えられます。

質問者からのお礼コメント

回答頂いた皆様に感謝します。問い合わせし説明して貰います。ありがとうございました。

Answer 2

この間ﾌｨｯﾄのハブベアリング保証期間の延長でデーラーで無償交換して貰いました


その時の対応なのですが
こっちはHPで無償交換を確認して行ってるのに有料って言われて
HPに保証期間の延長で無料のはずですよって言ったら
HPを調べだして
そうですね～って

デーラーの癖にそんな事も知らんのかと！！
これまでの客からは金取ってたって言うこと？
って思いました


案外デーラーも知らない（汗）

HPに保証期間延長なってるってはっきり言った方がいいです

Answer 3

僕も数年前にミッション交換しました。
部品も交換も保障期間中なので無料でした。
作業内容はATミッション交換・EGRバルブ交換・ECUアップデートです。

御参考までに。

Answer 4

特別保証に該当する状態であれば、工賃は発生しない筈です。

・初回登録から7年以内
・且つ走行距離16万kmまで

上記双方を満たすことが条件です。

先代Fitに乗ってますが先日ディーラーで診て貰ったら、ジャダーが出る兆候があるのでクラッチAssyを交換してくれました。
車は登録から4年少々で走行8万km少々でしたのでタダでしたよ。

Answer 5

修理工賃５億弱～！！
そりゃあ考えもんだね。

Answer 6

補償対象なら請求されるはずがありません。

症状が対象でないのでは？

あなたの車の状態がわからないのでなんとも言えません。

クラッチのすべりであれば対応では無いようですね。

症状が保証延長の内容と異なるようですね。クラッチの交換と書いてありますので、ミッション本体の不具合は対象ではないですね。クラッチとミッションは別な物です。