ホンダ モビリオについて質問があります。 みんカラをみていて、皆さんプラグを前後ろで違う物を入れている様なんですが。 これは特に問題ないのでしょうか？

Question

ちなみにモビリオはツインプラグで八本仕様になっております。
今はイリジウムを八本入れているのですが、前ノーマルプラグで後ろをイリジウムにしても大丈夫でしょうか？

解答お待ちしております。

Answer 1

前後違うプラグを入れても故障はしないですが、ホンダの設計したツインプラグの意味がありません。
前後のプラグは同時に点火せず低回転になるほど後ろ(EX側)のプラグを遅く点火しています。これはEX側の方がEXバルブの熱で混合気が燃えやすいためです。
フィットでの説明ですが、モビリオも同じです。参考にしてください。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200106/08.html

ノーマルプラグとイリジウムプラグの燃焼速度は同じではなくイリジウムプラグの方が速い(クランク角1°程度だと思いますが…)です。
そのため前後のプラグを違うものにした場合は各センサーの情報で最適な点火時期で火花を飛ばしてもシリンダー内の火炎伝播がメーカー設計のシュミレーションとズレてしまいます。

たぶん…前後違うプラグで走行しても違うプラグでの点火時期を設定するとは思うので体感的には少ないかもしれませんが、もし私が試すのであれば『前ノーマルプラグで後ろをイリジウム』ではなく『前イリジウムで後ろをノーマル』です。
メーカーがNIバルブ側→EXバルブ側とずらしているのにNIバルブ側をノーマルではメーカーの逆になってしまうと思います。たぶんですが…
あと2～3年乗るのであれば全てイリジウムの方が燃費で得をするとは思います。

質問者からのお礼コメント

とても丁寧な返答を有難う御座います。
分かりやすい解答で納得致しました。
イリジウムで乗ってみて、駄目でしたらノーマルに戻そうと思います。
有難う御座いました。

Answer 2

同じイリジウムにした方がいいよ、何でそういう考えになるからしらんけど、金が無いなら、ノーマルプラグにした方がいいよ。