セカンドカーにビートを

Question

セカンドカーにビートを考えております。
スポーツカーに乗りたくて候補に挙がったのですが

いかんせん釣りなどもするため広い車も必要で
今モビリオスパイクに乗っています。
ついこの間サスペンションをアッセンブリ交換したため
もったいないと思い手放さないでセカンドカーを持とうと思いました。

今ローンも無く
買ってしまおうかと思ってるんですが無謀ですかね？

実際かなり古い車なので安いのを買ってチョコチョコ直しながら乗るか・・・。
得意なショップでリフレッシュカーを買うか・・・。
金額的には同じぐらいになりそうですが・・・。

あとコペンもいいなって思ってるんですよね＾＾
どれをとっても金額は１００万前後で考えています。

実際はホンダが大好きなのでビートが第一候補って感じですね。

維持費がどのくらいかが想像できません
遊びで買うのは火遊びになっちゃいますかね？

Answer 1

私もつい一週間前までビートに乗っていました。事故ってしまって修理費用の額に愕然…仕方なくディーラーに買い取ってもらいました（泣）ただ、また買うつもりです。
維持費は、ちゃんと日頃のメンテさえしていれば、そんなにかからないです。ただ、珍しい車なので、メンテをさぼっていたりするとそのうちイタイ事に…
サイドシル、幌、スクリーン、ウェザーストリップ、ECU、デスビ、サーモスタット…など、古い車なので部品や修理が高くなります。もし買うなら、それなりの覚悟と余裕が必要ですよ。
でも、最高の車です♪

Answer 2

ビートオーナーです。

私の場合、ファーストカーがビート。セカンドカーがＲＸ－７です。
ＲＸ－７の維持費がとんでもなくかかるので、ビートがファーストカーです・・・

ビートですが、私は、格安で購入して、チョコチョコ直しながら乗っています。壊れる個所として多いのは、ＥＣＵ、スピードメータのコンデンサ、エアコンコンプレッサ、メインリレー、雨漏り等です。
壊れた個所によっては、メーカー欠品になっている物もあるようですが、壊れやすい個所については、在庫がある物が多いようです。

ビートの場合、好きな方が多く、その方々がＨＰにて部品交換手順を写真入りで紹介してくれているので、自分で交換出来れば、格安ビートでも良いかと思います。

ちなみに、私は車体２０万円。これまでにかかった修理費１５万円ぐらいです。（６年間所有するのにかかった修理費です。修理は全て自分でやりましたので、部品代のみです。）

Answer 3

純正部品が無くなってきているから止めた方が良いと思いますよ。

直すにも、部品が出ないんじゃどうしようも無いでしょう・・・

買うならコペンの方が良いのでは？

ホンダの部品１０年保有以降の対応はかなり冷酷です。