ホンダ ロゴ 「FITの先祖！ 5年ほど前、半年間だけ街乗り用に使用しておりました。とても1.3リッターとは思えないような発進時のトルクには、乗り始めの頃は感心しまし」のユーザーレビュー

FITの先祖！ 5年ほど前、半年間だけ街乗り用に使用しておりました。とても1.3リッターとは思えないような発進時のトルクには、乗り始めの頃は感心しまし

2007.10.28

総評

FITの先祖！
5年ほど前、半年間だけ街乗り用に使用しておりました。とても1.3リッターとは思えないような発進時のトルクには、乗り始めの頃は感心しました。MTが苦手な方でも、きっと普通に発進できると思います。
マーチよりも（当時）中古車価格も安く、お買い得感はあると思います。
安価にお買い物車や日常の足車をお求めの方には良いかと思います。
このエンジンがベースとなって、大ヒット作のFITに搭載されていました。

満足している点

・案外良く走ります。僕のはMTだったせいもあるのでしょうが、170km/h位までメーター読みでいきました。
・タイヤサイズも小さいので、維持費も安いです。4本セットホイール付きで、売り出しの時ならば2～3万円で買えてしまいます。
・リアシートを倒すと、意外と大きな物も運べます。FC3Sのリアメンバー1式がそのまま載りました。
・このサイズですから、街中の取り回しはとても良いです。小回りも利きます。
・僕のような飛ばすタイプでも、リッター12km位は走ります。しかも燃料はレギュラーなので、燃料費も安上がりです。
・ホンダFF特有の、踏むと巻いてくれるコーナーリング特性は、ロゴでも生きているので、ちょっと楽しいです。（シビックやインテほどは巻きませんが…）

不満な点

・集中ドアロックが付いていないのは不便。
・ミラーも電動調整機能が無いのは、助手席側を合わせる時に不便です。
・スタビが無いせいか、乗り心地の割りにコーナーではロールが大きいです。どうせならTSを買った方がスタビも付いているので、良いかもしれません。
・発進トルクは良いのですが、伸びの無いエンジン特性。
・タコメーター位は欲しかった。
・マイナー車のせいか、軽自動車と勘違いされる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験