ホンダ ライフ 「完成度の高い軽だと思います。長く愛せる車...」のユーザーレビュー

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ホンダ ライフ

グレード:F(AT_0.66) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

完成度の高い軽だと思います。長く愛せる車...

2006.12.9

総評
完成度の高い軽だと思います。長く愛せる車だと感じています。

というのも私の場合は不満な所は絞られているのでそこだけ改良していけばいい。と言う事で今はかなりその部分も解消されています。現在長距離では燃費20キロ台後半を目指せる車になりました。

そういう意味ではTURBO設定の方が軽の良さを最初からもち合わせていると言えると思います。

※金額面ではHONDAは値引き幅が某上位2社より大きいので単純にカタログの値段だけ見るより安い事が多いです。
満足している点
3年前に出たとは思えない斬新なエクステリア、FFでは無い?センターナンバーレイアウトもかっこよいと思います。インテリアはシルバーパネルとベージュ(グレー)カラーを上手くレイアウトし全体にまとまりがあり、特にエアコン周りは普通車以上の質感があると思います。(当時の軽で内装のベージュカラー採用やマッチャ、バニラ等のボディカラーは先進的だったと思います)ただし現行で行った何度目かのMCでオーディオレスになったのでまとまり感は少し減少。(拘りたいなら純正オプションのギャザスのをつけるとそれなりにしっくりくる)、室内もベンチシートを選んだからかとても広くかんじるし視界も少し低めで普通車のような感じです。乗り心地は軽を感じさせない静音性があり、アイドリング&低中速時の通常走行では軽の軽いエンジンは殆ど聞こえない。ホイールベースはFFとしては、当時最長?で某コンパクトカーより長いとか。それは乗り心地にも現れていると感じます。(現在はムーヴの方が長い)
不満な点
NAならでわの非力さ。特に坂に弱い
平坦な平野にお住まいの方ならいいもしれないけど。。

15万ケチってターボを買わなかった事を後悔。実際それまでNA>TURBOと思っていた燃費も、実用走行においては同等かそれ以上TURBOの方が良かったりする。長距離ではNAはそれなりに良い数値が出ると思います。

シートにゴミがつき安い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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