ホンダ ライフ 「ホンダライフＦ・エアロプレミアム・ターボ...」のユーザーレビュー

ホンダライフＦ・エアロプレミアム・ターボ...

2006.8.31

総評

ホンダライフＦ・エアロプレミアム・ターボを購入してからほぼ丸二年となり、運転席の液晶ディスプレイに「定期点検時期です」の表示が出るようになりましたので、購入先の車屋さんに８千円弱を払って、２年目の定期点検を実施してもらいました。定期点検の結果、バッテリー液を補充してもらったくらいで特に問題はありませんでした。

　そもそも初期型プリウスを父親と共用していたので自分で使えるセカンドカーとしてライフを購入したのですが、昨年父が大病をして車の運転ができなくなったためプリウスは手放し、ライフが我が家のファーストカーとなりました。
　今は泊まりがけのロングドライブをしなくなり、もっぱら日帰り圏の近場を走るばかりですので、軽自動車でも全く困っていません。
　むしろ、道路事情の悪い当地のような山間部では、ターボ付き軽自動車の方が小回りがきいて使い勝手がよいです。

　このところの燃料高騰も、一回25リットル前後を月２回くらい給油するだけで済んでいるので、経済的に全く苦になりませんし、軽自動車料金とETC通勤割引との組み合わせで、高速道路もとてもお安く走行できます。

　総じてホンダライフは私にとって満足度の高い軽自動車で、乗るたびにいい買い物だったなと感じています。来年の車検へ向けて、年老いた両親のお抱え運転手として、今日もホンダライフで山里の道を走り続けます。

満足している点

◎ターボのおかげで、峠越えや高速道路の本線合流や追い越しに無理が無いパワー。

◎エアコン・冬タイヤ使用時は14km/L弱、通常15km/L超の満タン法による燃費。

◎エンジン音が静かで路面からの突き上げ感が少なく、乗り心地が悪くない。

◎室内が広くて天井が高い分身長180cmの私でも窮屈に感じない。

◎HIDヘッドライトが明るくて、街灯のない田舎の夜道も視界良好。

◎液晶ディスプレイが各種情報警告やメンテナンス時期を表示してくれる。

◎年間7200円の税金で済み、高速料金も普通車の２割安。ETCの通勤割引と組み合わせると、さらに安さ実感。

◎軽規格サイズで狭い山道もスイスイ入っていけて、対向車との離合が楽。

◎後席プライバシーガラスが炎天下の室温上昇を防いでくれて、駐車時にもハンドルが熱くならず、エアコンの効きがよい。

不満な点

特に大きな不満は無いのですが、以下に該当する人にはお勧めしません。

●いつも他の車より先を走りたい人。
　ターボ付きとはいえ軽自動車なので、高速道で100km/h超を維持するのは困難。飛ばすと液晶ディスプレイの燃費計の数字がどんどん悪くなって、小心者の私はすぐアクセルを緩めてしまい、他車に道を譲ってばかりです。

●５人以上で乗車することがある人。
　軽自動車は定員４人なので、大人２＋子供３でないと法律的に無理です。まあ、我が家は両親と３人なので困ったことはありませんが。

●後席を倒して荷物を積むことの多い人。
　後席を倒してフルフラットにするには前席を前にずらす必要があり、前席シートを一番後ろまで下げている大柄な私は、窮屈さを我慢しなければならなくなります。

●車にかっこよさを求める人。
　女性向きの可愛らしいデザインなので、車にかっこよさを求める人には向いていません。でも、ライフのデザインは、中年男性の私は愛嬌があって好きですが。
　まあ所詮は軽自動車なので、高級車のように持つことを自慢できる車ではありませんね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験