ホンダ ライフ 「納車1周年を迎えましたが、全く飽きが来な...」のユーザーレビュー

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ホンダ ライフ

グレード:Fターボ(AT_0.66) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車1周年を迎えましたが、全く飽きが来な...

2005.9.4

総評
納車1周年を迎えましたが、全く飽きが来ない満足度の高い軽自動車です。
 少ない燃料で元気良く走りますし、平均燃費が常時表示できるので、自然と省エネ運転・安全運転するようになり、環境にもやさしい車です。他の車に追い抜かれても、お先にどうぞという気分になれます。
 高級車のように自慢できる車ではありませんが、生活の道具としてはこれほど使いやすい車はありません。常時1~3名しか乗らないのに、でっかい車体と何千ccのエンジンなんてまず必要ありませんしね。
 いろいろと制約の多い軽自動車で、これだけの優秀な車に仕上げたホンダの企画力・技術力・商品力に感心するばかりです。
 これからも末永く乗っていきたい車です。
満足している点
・身長180cmの私がゆったり乗れる天井の高さ
・前席を一番後ろに下げても後席の足下が窮屈にならない居住性
・要介護状態だった父の外出時に、小型車椅子を折り畳んで後席を倒さずにリアドアからすっぽり収まる収納力
・安っぽさを感じさせないインテリアデザインと充実装備
・ターボのおかげで660ccエンジンでも必要十分なパワー
・車幅や車長が軽自動車規格なので、山道での離合や狭い路地も楽々
・給油も月1・2回で一回26リットル前後で済み、最近のガソリン高騰もそんなに苦にならない
・軽自動車税も年7200円で済み、高速料金も普通車より2割安くて、お財布に優しい
不満な点
・標準装備がマニュアルエアコンだったので、夏の温度調節が自分で付けたり消したりしなければならないのが面倒だった。
・シートのホールド性が良くなく長時間運転すると腰が痛くなるので、テンピュール腰当てクッションを買った。(これで腰痛解消できた)
・自分は上背がある分ハンドルがメーター上部の視界を遮るため、チルトステアリング機構はほしかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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