ホンダ ライフ 「思ったよりパワフルだった。 軽乗用車として評価すると、燃費はそれなりに良い。（燃費だけならＦＩＴですが？） 　エンジンは軽の割りにまずまずで、ショート」のユーザーレビュー

思ったよりパワフルだった。 軽乗用車として評価すると、燃費はそれなりに良い。（燃費だけならＦＩＴですが？） 　エンジンは軽の割りにまずまずで、ショート

2010.7.5

総評

思ったよりパワフルだった。
軽乗用車として評価すると、燃費はそれなりに良い。（燃費だけならＦＩＴですが？）
　エンジンは軽の割りにまずまずで、ショートストローク（行程55.4mm）であるが、その分ボア（内径71.0mm）が大きくなるためパワフル感があり、ホンダらしい高回転エンジンであり、軽のくせになななかの物になっている。長時間は苦しいが大人４人が狭苦しさを感ずることなく乗れる。積荷スペースも適当であり、装備品・内装品は軽としてここまでやるかと言うくらい十分な内容である。
　ＦＩＴから乗換えた妻の買い物専用車だが、たまの高速道路走行もストレスを感じない車になっていて、乗り慣れると便利さに感謝しているようである。

満足している点

１、軽であるが、そこそこの空間があり大人が４人乗ってもそ長距離でなければストレスを感じない。
２、ロックアップ機構付４速ＡＴで変速ショックについては違和感は全く感じられない。
３、ホンダのエンジンらしさ、２バルブＳＯＨＣであるが排気量６６０のホンダらしい高回転馬力エンジンの良さを感じられる。
４、装備・内装などはここまで必要かと言う状態だが、有れば何かにと役に立つようである。
５、電動パワーステアリングは過敏な反応が無く操舵上の違和感はない。またこの装備で燃費も向上してる。

不満な点

１、軽に求められる低価格のためか灯火類は全て電球を使っている。
２、軽としてあきらめるほか無いが、登坂時のエンジンの非力さが、どうしても乗車感覚から消えさることがない。
３、高効率まで排気量を増加させれば、燃費がもっと良くなるが、軽の排気量の規制があり、地球環境には悪い。
４、衝突時の安全性は向上しているが、やはり軽なので、事故に対し、より一層の注意が要る。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験