ホンダ ライフ 「ライフの身障者対応車両 軽自動車でもあなどれない身障者対応車両。 ディラーの試乗車を代車に借りたので、気の付いた事をコメントします。 ・フロントのシー」のユーザーレビュー

ライフの身障者対応車両 軽自動車でもあなどれない身障者対応車両。 ディラーの試乗車を代車に借りたので、気の付いた事をコメントします。 ・フロントのシー

2007.8.30

総評

ライフの身障者対応車両
軽自動車でもあなどれない身障者対応車両。
ディラーの試乗車を代車に借りたので、気の付いた事をコメントします。
・フロントのシートが通常、ベンチシートに対して分割式になっている。
・助手席のシートが普通とは違う。
・電動式の外までウィーンと伸び縮みするシートで、車椅子から簡単に移れる位置まで
　お迎えに行く　･････スゴイ。。。子供のオモチャになってしまった。。。
シート以外は、通常車両と変わらないので、新旧ライフの乗り比べた独り言を・・・
・新型エンジン＆４ATで、音が静かになり、燃費が良くなった。
・先代の4ﾊﾞﾙﾌﾞ高回転用エンジンに対して、低回転が良くなり高回転も強い。
・先代に比べ加速感は減った気がする。
　（先代の中回転からエンジン音が変わり若干速くなる感じが無くなった）
・防音効果が向上しており。静かになった。
・４ATとは言え、ギアのため変速ショックは新旧変わらない。
　どうしても気になる人は、他メーカー車種のCVT車が良い。
・メーターパネル左側に切り替えモード付きの燃費計とタコメーター(エンジン回転計) のデジタルメーターが付いている。
・・・上級グレードにはTVCMで見たことのある　happyBirthday　が表示される。
私の勝手な個人的意見
・飛ばさない。のんびり走る。。。のであれば、ライフ。
・スポーツ性を重視するのであれば、ライフディーバorゼスト。
どちらの車両も個性を出しているので、最終的には好みになりますが、決める前にどちらも試乗して持ち味を確認して下さい。

満足している点

グレードによってコメントが変わるため、長所と短所はありません。

不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験