ホンダ ライフ 「ゼストとの比較 セカンドカーでライフに乗ってますが、父が70才を超えて普通車から ゼストに換えました。 余り乗る機会がないので、時々交換して乗っていま」のユーザーレビュー

ゼストとの比較 セカンドカーでライフに乗ってますが、父が70才を超えて普通車から ゼストに換えました。 余り乗る機会がないので、時々交換して乗っていま

2008.5.10

総評

ゼストとの比較
セカンドカーでライフに乗ってますが、父が70才を超えて普通車から
ゼストに換えました。
余り乗る機会がないので、時々交換して乗っています。
まず、外観はゼストはかっこよく、ライフはいかにも主婦中心向きの
地味な感じ。
乗り心地はライフのほうが悪路でのばたつきは圧倒的に少ない。
どうもゼストは車高も高いため、足回りは堅くしていうようだが、
ごつごつして、やや昔のワゴン車を感じさせる乗り心地。
ここは父とも同意見。
運転感覚は窓の面積の多いライフがやはり楽なようです。ゼストの
後席の窓の小さいのはスタイル優先で、圧迫感がある。
両車とも同じエンジンであり、ライフのほうが車重は軽いはずなのに、
坂道でのトルクはゼストに分があり、全体的にエンジン音はゼストの
方がかなり静か。
結果はゼストはスタイル優先、ライフは実用的で軽自動車として
乗り心地、運転のしやすさでは圧倒的にライフに分があるかな。

満足している点

○誰でも運転がしやすい。免許取立ての息子もすぐに違和感なく乗れた。
○どの方向も見やすく運転にストレスがない。
○乗り心地はリッターカーと同じかそれ以上。
○軽自動車にしてはあちこちに小物入れが豊富。
○1万キロを超えて、坂道を除けば一般路、高速道路共によく軽快に走る。
○燃費は街中走行だけでもリッター10kmを切ることなどあり得ず、高速走行では
　17～8ｋｍ/Lは常に維持している。

不満な点

○ハンドルが意外に堅く、遊びがほとんどないので、高速走行時ラジオなどの
　操作時にハンドルがぶれて怖い経験したことがある。
○低速ギア時の騒音が大きく、その割りにスピードは出ない。（特に坂道）
○スピードメーターはバイク用のデザインだがややダサい。
○前席はゆったりしているのに、後席のシート位置が高く、大人4名乗車では後席
　だと長距離は疲れる。
○前後に同じライフが走っていることもあり、存在感は薄い。（逆によく売れている
　と言うことか）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験