ホンダ ライフ 「ハッピーエディション 最近MCされたライフも魅力ですが、質感はMC前のライフの方が高いと個人的に思っています。 平坦路なら軽である事を意識せずに走れ」のユーザーレビュー

ハッピーエディション 最近MCされたライフも魅力ですが、質感はMC前のライフの方が高いと個人的に思っています。 平坦路なら軽である事を意識せずに走れ

2006.11.10

総評

ハッピーエディション
最近MCされたライフも魅力ですが、質感はMC前のライフの方が高いと個人的に思っています。
平坦路なら軽である事を意識せずに走れますが、山間部の勾配の多い道では軽である事を痛感しますね。
通勤主体のセカンドカーとして購入したのですが、レジャーで遠乗りすると時々ターボにすれば良かったと思う事があります。

満足している点

静粛性が良いですね。市街地の通常走行時や停車時は我が家の比較的新しい3ナンバーミニバンより静かです・・・
MC後ではドアサッシ部がボディ同色(ディーヴァ除く)になっていて安っぽく見えるのですが、MC前の方はブラックなので締まって見えます。
MC後では仕様落ちした助手席チップアップはスライド量も大きい為、特定の用途では便利です。
4WDでATなのに燃費が良いのも嬉しい誤算です。
マルチインフォメーションディスプレイのECOランプが省燃費走行を意識させてくれますね。

不満な点

所詮NAの軽ですから仕方がありませんが、走りませんorz
平坦路の加速も鈍重ですし、勾配の多い山道になると常にセカンドギアで走っている感じです。
高速走行時も法定最高速度+20%位の流れになるとキツさを感じます。
サスが硬いのか、後部座席の乗り心地が悪すぎるような気がします。
僕自身も後部座席の乗り心地の悪さに酔って長く乗る事が出来ませんでしたorz
ドアミラーは形状は可愛いですが、実用を考えると見づらいかなと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験