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ホンダ ライフ 2004年10月〜モデル

価格・評価・グレード情報

ホンダ ライフ 新型・現行モデル
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ホンダ ライフ 口コミ・評価一覧

982件中 1~20件
  • キツイ!(´;ω;`)ウゥゥ 投稿日: 2020年5月13日
    投稿者: ナリタブラリアン さん 総合評価: 1.0

    グレード: C(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    Loでゆっくり登るしかないようです。 [ 続きを見る ]

  • 学生の時に免許を取得して、初めてのマイカーです。 投稿日: 2020年4月26日
    投稿者: ナナあゆジムニー さん 総合評価: 5.0

    グレード: スーパーデラックス 1972年式 乗車形式: 過去所有

    360CCの割によく遠くまで一緒に走ってくれたライフです。 [ 続きを見る ]

  • JB5カスタム 投稿日: 2020年4月18日
    投稿者: ALL OK さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2003年式 乗車形式: マイカー

    不明 [ 続きを見る ]

  • 燃費 投稿日: 2020年4月6日
    投稿者: ナリタブラリアン さん 総合評価: 4.0

    グレード: C(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    燃費には満足ですね。 [ 続きを見る ]

  • どーだんネ、ポン。 投稿日: 2020年4月6日
    投稿者: doudanepon さん 総合評価: 5.0

    グレード: type F 2006年式 乗車形式: マイカー

    まあ、まあでんなー [ 続きを見る ]

  • これから、楽しみ。 投稿日: 2020年1月27日
    投稿者: 横濱BOSS さん 総合評価: 5.0

    グレード: Dターボ 2004年式 乗車形式: マイカー

    乗り始めたばかりなので、これからが楽しみ。 [ 続きを見る ]

  • バンパー修理の代車はホンダ ライフ 投稿日: 2020年1月10日
    投稿者: hagureneko さん 総合評価: 2.0

    グレード: F(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: レンタカー

    古い割には不具合もなく、普通に走る。 まだまだ行けます。 [ 続きを見る ]

  • ホンダ軽トールワゴンの系譜 投稿日: 2019年12月22日
    投稿者: Torch 7 さん 総合評価: 3.0

    グレード: G(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: その他

    代車として使用しました! 以前にも同じプラットフォームを使用しているゼストを、借りたことがあるのですが、似たような感じでハンドルに違和感があり舵角がわからないためかなり怖かったです… [ 続きを見る ]

  • 燃費も悪くないし普段使いとしては申し分ないね。 投稿日: 2019年12月2日
    投稿者: -Kathie- さん 総合評価: 4.0

    グレード: c 2004年式 乗車形式: 過去所有

    JB1のNAから比べたら一気に現代に持ってきても問題ないくらい質感もエンジンもよくなった。頑丈だし燃費もいいし、非常に使い勝手もいい、セカンドカーの足として持ってたりしたら充分すぎる相棒になれるね。 [ 続きを見る ]

  • 2019年8月で買い替えしました。 投稿日: 2019年11月29日
    投稿者: 武漢 さん 総合評価: 5.0

    グレード: D(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    いろいろ楽しませていただきました。 [ 続きを見る ]

  • 日常の足 投稿日: 2019年11月1日
    投稿者: Kharakhiro69 さん 総合評価: 4.0

    グレード: G(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    持病(バルブ溶解)完治と同時にタイベル交換も済ませてから、長らく身内の車屋でデッドストックとなっていたタマでした。 梅雨明け辺りから、雨にも負けず風にも負けず、夏の暑さにも負けず、公休の都度車屋に通って少しずつイジっておりました。そしてGからメヌエットへのヴァージョン・アップを果たし今日に至っております。 [ 続きを見る ]

  • お買い得でした 投稿日: 2019年10月23日
    投稿者: 車コム さん 総合評価: 3.0

    グレード: パステル(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    最終型ライフとゼストは人気がないので、中古で安く買えるので、何でもいい方はありでしょう。私は10万円台で買ったんで、不満を多く上げましたが、本来は言えるものではありませんね。ただ、最終型ライフは汚く乗ってるユーザーをよく見かけるので、そこは残念。 [ 続きを見る ]

  • ライフ(JB1)の評価 投稿日: 2019年10月16日
    投稿者: TAMORI さん 総合評価: 3.0

    グレード: L(AT) 2000年式 乗車形式: 過去所有

    通勤・買い物等に使用する分には問題無いが、レジャー目的で遠出や高速道路の走行には向かない。 奥様の足として使用する分には良いと思うし、メーカーもそこをターゲットにしていると思うが、女性が運転することを考えた場合ステアリングの高さやシートの高さを調整できないのは(コストの問題もあり難しいと思うが…)残念なポイントだと思う。 [ 続きを見る ]

  • 足に使う安価な軽自動車として 投稿日: 2019年10月11日
    投稿者: シルバーアップル さん 総合評価: 3.0

    グレード: Fターボ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー

    ワゴンR RRからの乗り換えで、ワゴンRは加速、足は良かったが、ATが弱かった。スズキスポーツのフルエアロで気に入っていたので、また同じのを買うか、ムーブにするか、このライフかで迷い、最終的にこのライフにした経緯がある。 1年で25000km走ったが、結果的に悪くないが、凄く良いとも思わない。 [ 続きを見る ]

  • サードカーです。 投稿日: 2019年8月19日
    投稿者: eiji8129 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1972年式 乗車形式: マイカー

    初期型の2ドアモデルは特に希少と思われ、好みのデザインでした。 長い目で見て維持しやすい点でもポイントは高いです。 並みいる旧車と比べると地味な車ですが、その地味さも合わせて自分なりに楽しく所有し乗れている、といった感じでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 侮っていたけど見直しせざるを得ない実力者。 投稿日: 2019年7月9日
    投稿者: しましまやまこ さん 総合評価: 4.0

    グレード: C(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: レンタカー

    女性の足代わりなら必要十分。壊れないとも聞くし、安く買って使い倒せる。この型にしかないデザインの良さもオススメポイント。以前も車検の代車で違う個体に乗りましたが、長く乗るとその時にはわからなかった良さもわかってくる。 [ 続きを見る ]

  • 片道200km 高速走行8割 一般道2割 走ってみて。 投稿日: 2019年7月4日
    投稿者: ハーレーのエンジン さん 総合評価: 5.0

    グレード: C_4WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    思ったよりも戦闘能力が高く、 追い越し車線へ出てもパッシングされることはなかった。 燃費はエスティマの2倍走るので、 これで行ってよかった。 燃費が2倍っていう事は交通費は半分だもの。 [ 続きを見る ]

  • 代車として使った車 投稿日: 2019年6月29日
    投稿者: テロン さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2008年式 乗車形式: レンタカー

    取り回し、視界の広さはかなり良かったです。 ただ、高速域で運転するのは、ちょっと不安でした。 [ 続きを見る ]

  • あれから・・・ 投稿日: 2019年6月17日
    投稿者: フミクン さん 総合評価: 4.0

    グレード: D-ターボ 2006年式 乗車形式: マイカー

    何台も乗り換えましたが中々良い車です。 [ 続きを見る ]

  • Life 投稿日: 2019年6月16日
    投稿者: BRどMのレガシィ さん 総合評価: 4.0

    グレード: L(コラムAT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    燃費も走行性能も居住性もすべて平均点の普通が凄く良いと感じた車 [ 続きを見る ]

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