ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

ＬＩＦＥとは 全体を総括すれば、動力特性に優れたキュートでかわいい車と言うこと。男ならＤＩＶＡを買うべきか？

2006.11.15

総評

ＬＩＦＥとは 全体を総括すれば、動力特性に優れたキュートでかわいい車と言うこと。男ならＤＩＶＡを買うべきか？

満足している点

馬力と加速感は特に秀でたものがあり、購入先のＨＯＮＤＡＳＨＯＰの方の評価も高い。１４０Ｋｍ／Ｈは出ますし、３気筒乍らこのインタークーラー付ターボエンジンなかなかの物です。４ＡＴとの組み合わせも良いようで高...

不満な点

内装はドアパネル回りの円形デザインは趣味の分かれる所。使い勝手は良いのだが女性的。運転席のシートリフターは便利だが座面が前傾気味（普通の男性の場合でも、通常の背もたれ位置では膝が浮く感じになり、違和感があ...

乗り心地

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ライフの評価 ライフは平成１５年のフルモデルチェンジでかなり変化しました。これまでの老若男女の万人向けスタイルを一新して、購入層の約８０％を締める女性

2006.11.12

総評

ライフの評価 ライフは平成１５年のフルモデルチェンジでかなり変化しました。これまでの老若男女の万人向けスタイルを一新して、購入層の約８０％を締める女性ユーザーに受け入れられるスタイル・内装にチェンジされた...

満足している点

他社の軽自動車と比較すると、圧倒的に静かなエンジン。誰にでも受け入れやすいエンジン。ドアハンドルは女性の付け爪を剥がさないようにデザインされた形状とのことです。リアシートが足元にたたんで収納出来ますので、...

不満な点

ダイハツ車のようにリアシートがスライドしない。オプションでオートエアコンにすると、温度や吹き出し口の調整以外に、内気と外気のチェンジもオートになってしまうため、トラックやバスの後続になった場合やトンネルに...

乗り心地

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ホンダライフ 軽だからかメーカー対応が悪く、 異音で違和感を感じても、気のせいだといわれる。 パンフレットで燃費が書かれているが、 平地の長距離

2006.11.10

総評

ホンダライフ 軽だからかメーカー対応が悪く、 異音で違和感を感じても、気のせいだといわれる。 パンフレットで燃費が書かれているが、 平地の長距離をゆっくり走らないと書いてある燃費にならない。

満足している点

レギュラーで燃費が良い。 税金・保険料が安い。 室内が広く、小回りがきく。 室内の小物入れが多い。

不満な点

肝心なところで4駆がきかない。 山道や坂道は極端にスピードが落ちて登らない。 スピード（70km）を出すとサンバイザーががたがたとゆれる。 高速で80km以上で燃費が極端に悪くなる。 冷房がきかな...

乗り心地

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ハッピーエディション 最近MCされたライフも魅力ですが、質感はMC前のライフの方が高いと個人的に思っています。 平坦路なら軽である事を意識せずに走れ

2006.11.10

総評

ハッピーエディション 最近MCされたライフも魅力ですが、質感はMC前のライフの方が高いと個人的に思っています。 平坦路なら軽である事を意識せずに走れますが、山間部の勾配の多い道では軽である事を痛感します...

満足している点

静粛性が良いですね。市街地の通常走行時や停車時は我が家の比較的新しい3ナンバーミニバンより静かです・・・ MC後ではドアサッシ部がボディ同色(ディーヴァ除く)になっていて安っぽく見えるのですが、MC前の...

不満な点

所詮NAの軽ですから仕方がありませんが、走りませんorz 平坦路の加速も鈍重ですし、勾配の多い山道になると常にセカンドギアで走っている感じです。 高速走行時も法定最高速度+20%位の流れになるとキツさ...

乗り心地

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ホンダ　ライフ 今のＮＥＷライフになる前に購入したので、内装がとても悪いです。タコメーターもないし、収納もなく、そういった面で不便です。 外装には満

2006.11.9

総評

ホンダ　ライフ 今のＮＥＷライフになる前に購入したので、内装がとても悪いです。タコメーターもないし、収納もなく、そういった面で不便です。 外装には満足ですが。

満足している点

外装と、軽自動車にしては走るところだと思います。

不満な点

内装があまり良くない。メーターとかがとても貧相。

乗り心地

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ホンダライフ 近場のスーパーなどには乗りやすいと思う。

2006.11.9

総評

ホンダライフ 近場のスーパーなどには乗りやすいと思う。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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街乗りに最適！ 妻用のセカンドカーとして購入しましたが、狭い街中を移動するには最適な車です。

2006.11.9

総評

街乗りに最適！ 妻用のセカンドカーとして購入しましたが、狭い街中を移動するには最適な車です。

満足している点

可愛らしい外観と上質なインテリア。居住性も十分でシートの質感はナカナカの物です。巡航時の静粛性や乗り心地は軽自動車の域を完全に超えているのでは？

不満な点

覚悟はしてましたが、定員乗車時や坂道はかなり非力です。ブレーキも多少プアな感じがします。求めるのが酷かもしれませんが・・・長距離や高速で使用される方はターボがオススメです。

乗り心地

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とにかく低燃費！ 低燃費の車を探している方には、これがお勧めです。我が家は大人２人と子供を乗せて近所のチョイ乗りにしか使っていませんが悪いときでも１４

2006.11.7

総評

とにかく低燃費！ 低燃費の車を探している方には、これがお勧めです。我が家は大人２人と子供を乗せて近所のチョイ乗りにしか使っていませんが悪いときでも１４ｋｍ/Lくらいは走れます。

満足している点

このガソリンの高騰のときに燃費のよさと、走行中の騒音の低さに満足です。それとメーター横のインフォメーションパネルがお気に入りです。その状態の平均燃費やそのほかの情報もパネルにいろいろ表示され使っていても楽...

不満な点

低重心の時代の流れからか乗車中、少し中が窮屈に感じるときもあります。でもそれ以上に満足をさせてくれます。

乗り心地

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Ｍｙ　Ｌｉｆｅ 男らしくない車なんでしょうが、ベンチシートはゆったりとしていて男でも充分ですよ。ホンダらしい　足　ホンダらしい　エンジン 軽でも堪能

2006.11.6

総評

Ｍｙ　Ｌｉｆｅ 男らしくない車なんでしょうが、ベンチシートはゆったりとしていて男でも充分ですよ。ホンダらしい　足　ホンダらしい　エンジン 軽でも堪能出来ます

満足している点

外観　好き好きですが、曲面を上手く生かしたデザイン結構好き エンジン　下はそれなりにトルクフル　踏んだら弾丸に変身できます 一番は燃費かな　走り方次第ですが、高速オンリーでは２０ｋｍ／ｌ

不満な点

特別ないのですが、ＡＴの味付けがおとなし過ぎですね モードの設定か、レンジを増やしてもらうか ホンダですからドキドキしたいですよ

乗り心地

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息子が満足して乗ってます 息子の通学用にとセカンドカーとして購入しました。ディーラーで試乗した試乗車を売ってもらいました。試乗の際には平地中心であった

2006.11.6

総評

息子が満足して乗ってます 息子の通学用にとセカンドカーとして購入しました。ディーラーで試乗した試乗車を売ってもらいました。試乗の際には平地中心であったため、結構良く走ってくれ好印象でしたが、坂道の多い自宅...

満足している点

ハンドリング、燃費、平地での走り、室内が広い。

不満な点

登坂がかったるい、ブレーキが多少甘い。

乗り心地

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遠出にも近所にも 遠出のドライブでも室内がとっても静かなライフは、仲間とワイワイ話をしながらあっという間に到着してしまいます。まず感じたのは「乗り易い

2006.11.6

総評

遠出にも近所にも 遠出のドライブでも室内がとっても静かなライフは、仲間とワイワイ話をしながらあっという間に到着してしまいます。まず感じたのは「乗り易い・運転しやすい」ですね。このライフに乗るようになってか...

満足している点

使う人の事を考えてくれていると実感できる車です。 どこからでも手が入るドアノブ・軽では一足早いインパネシフト・さらになんと言ってもベンチダウンのシートアレンジがうれしい。車内がとても静かで人と話をするの...

不満な点

運転席に全ドアロックのボタンが無い。

乗り心地

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MC後のFタイプ 大人3人乗って走りましたが、平坦な道なら普通車と変わらぬ感じでした。追い越し加速はやや不足で上り坂（かなり急）ではアクセル踏み込み気

2006.11.6

総評

MC後のFタイプ 大人3人乗って走りましたが、平坦な道なら普通車と変わらぬ感じでした。追い越し加速はやや不足で上り坂（かなり急）ではアクセル踏み込み気味で何とかスピード維持。 想像どうりの感じでしたが、...

満足している点

主観の問題ですが、スタイルと内装、想像以上に車内が静かだったこと。

不満な点

やはり、パワーですね、リアシートがスライドやリクライニングが出来ないことが、家族にとっては不満だそうです。

乗り心地

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初めての新車 今のライフはデザインがすごく気に入って買いました。雑誌を読んで比較して実用燃費も候補になった理由です。ノンターボなので加速が悪いですが普

2006.11.5

総評

初めての新車 今のライフはデザインがすごく気に入って買いました。雑誌を読んで比較して実用燃費も候補になった理由です。ノンターボなので加速が悪いですが普通に乗るぶんには問題ないと思います。タイヤはアドバンを...

満足している点

燃費がいい。知人でプリウスに乗ってる人がいますがあまり変わりません。下手したらライフの方が上かも。瞬間燃費と平均燃費がメーターに表示されるので上手にエコドライブできます。ハンドリングが良く、思ったより速く...

不満な点

加速の時に昔のターボ車のようなにレスポンスが悪い。ミッションのせいかも。見えないところの塗装が手抜きに感じます。溶接の継ぎ目からサビがでています。後ろのシートの座り心地が悪い。

乗り心地

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視界が良く取回しが楽で駐車がやり易い。前...

2006.11.4

総評

視界が良く取回しが楽で駐車がやり易い。前車は大型ＳＵＶでしたので重く、遅く大変でした。評価は市街ではベストで郊外ではベターと言うところでしょうか。ターボは平坦地が多ければ無くても可。燃費も決して悪くないで...

満足している点

ターボのため普通車と同等の走行性能。 燃費が良い。市街１３～１５ｋｍ、郊外１８～２２ｋｍ（燃費計でエコランぎみ）。 エンジンが静か、変速ショック小さい。 エアロ付なので男でもなんとか・・・いける

不満な点

特殊形状キーのためスペアキーがバカ高。出足はのそい。シートを調整しても体に合わず腰が痛くなる。メータ照明がオレンジだが指針もオレンジなので見難い。Ｄレンジから２レンジへはロック解除が必要。（エンブレを多用...

乗り心地

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文句はありません ２０００ｃｃ車からの乗り換えですが走りに至っては何一つ不満もなくオートマの感じもよいです。

2006.11.4

総評

文句はありません ２０００ｃｃ車からの乗り換えですが走りに至っては何一つ不満もなくオートマの感じもよいです。

満足している点

ターボであって乗り方次第で燃費も追求できるとこは良い。オートマも良く先代に比べ高速時の音も静かである。

不満な点

マルチインフォメーションディスプレーがもっと多機能であればよかった。メータデザイン（バイザーや色）を工夫がほしい。内装色上仕方がないが生地等の材質の工夫で汚れにくい（目立ちにくい）工夫もほしかった。

乗り心地

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今の軽はつくづく凄い!燃費もいいしﾗｲﾌの...

2006.11.3

総評

今の軽はつくづく凄い!燃費もいいしﾗｲﾌのﾏﾙﾁｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝも楽しいし顔のﾗｲﾄも大変気に入っている!! Fitも所有してるが全然引けを取っていない!!ﾎﾝﾀﾞの意気込みが伝わる軽だと思う!NA...

満足している点

16年に大幅ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞした時に購入して3年経つがﾏﾀﾞ飽きが来ない!!以前は32ｽｶｲﾗｲﾝM(GTﾀｰﾋﾞﾝしたりで約300ps)にのってたがﾗｲﾌに乗りかえてもﾀｰﾎﾞなので走りに不満はない｡...

不満な点

ﾘｱｼｰﾄにｽﾗｲﾄﾞ機能を付けてほしかったのとｱｰﾑﾚｽﾄが他社と比べ小さいような…ﾀｲﾔをﾎｲﾙ変えた時にｵｰﾄﾊﾞｯｸｽの安物入れたのが悪いのかﾀｲﾔﾉｲｽﾞが若干気になる…

乗り心地

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最近の軽自動車 何年か前の軽自動車に比べて、 ここ数年の軽自動車の進化は凄いです。 遠出さえしなければ、普通車となんら遜色の無い ドライブを楽し

2006.11.2

総評

最近の軽自動車 何年か前の軽自動車に比べて、 ここ数年の軽自動車の進化は凄いです。 遠出さえしなければ、普通車となんら遜色の無い ドライブを楽しむことが出来ます。 税金なども優遇されており、維持費...

満足している点

車検、タイヤ、その他色々と経費が安く助かります。 高騰を続けているガソリンも、エコドライブに 意識を持ちながら運転すると、コンパクトカーに勝るとも劣らない 数値を出すことも。

不満な点

坂道や、高速道路では動力性能に不満があります。 坂道での追い越し車線は走れません。 高速道路坂道での追い越しもしないほうが無難です。 汚れの目立つシート生地にもちょっと・・・。 厳冬期になると、内...

乗り心地

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ホンダライフ(ターボ) 軽４ワゴンの中でも特徴的かつ個性的なスタイリングで、若い女性を中心に人気の車種だと思いますが、男性が乗るには少々抵抗があるかも

2006.11.2

総評

ホンダライフ(ターボ) 軽４ワゴンの中でも特徴的かつ個性的なスタイリングで、若い女性を中心に人気の車種だと思いますが、男性が乗るには少々抵抗があるかもしれません(苦笑)※ちなみに嫁さんのマイカーでピンク色...

満足している点

マイカーはターボ車ですので、高速時の安定感とスピード感は他モデルを超越した快適感があります。また、軽独得のブレや不安感も皆無かつ、安っぽさも全くなく、それでいて日本の道路事情にあった、経済性含めて、心から...

不満な点

乗っていて短所らしい短所は見うけられませんが、しいて言えば、スタイリングは好みの分かれるところでしょうか…。初期モデルとは違うライト周りあたり、特に好みが分かれると思います。あと、室内ですが、シートの色の...

乗り心地

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ダンクに５年 乗って、優しく乗る事を学びました。何故かというと、飛ばすと油をすごく減るからです。安全運転になるように心がけてます。今では１l 13k

2006.11.1

総評

ダンクに５年 乗って、優しく乗る事を学びました。何故かというと、飛ばすと油をすごく減るからです。安全運転になるように心がけてます。今では１l 13k走るようになりました。

満足している点

外見が角がありいいです。ハンドルもスポーテイでいいです。

不満な点

特になし

乗り心地

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2年乗って ターボ付にしたので加速は余裕あり。地方都市ということもあるが、近距離通勤にも拘わらず、燃費は平均16弱で十分に満足できる。女性向きとも言わ

2006.11.1

総評

2年乗って ターボ付にしたので加速は余裕あり。地方都市ということもあるが、近距離通勤にも拘わらず、燃費は平均16弱で十分に満足できる。女性向きとも言われるが濃いシルバーにしたので個人的には気に入っている。...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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