ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

中身は最高だけど・・・ 荷物を積んだり、買い物通勤には最適。 ホンダ車なのか、ほとんどメンテナンスしなくても故障はまずない。 走りや乗り心地を気にしな

2007.2.20

総評

中身は最高だけど・・・ 荷物を積んだり、買い物通勤には最適。 ホンダ車なのか、ほとんどメンテナンスしなくても故障はまずない。 走りや乗り心地を気にしないならお勧め？？

満足している点

室内が広く結構な荷物がつめる。 4WDなので冬でも結構走ってくれる。 外装パーツなどが豊富で、モデルアップでも楽しめる。

不満な点

3ATはぜんぜん走らない・・。ちょっと踏み込むとキックダウン・・・ 街乗りでは常に高回転なので燃費が悪い。 サスの硬さがありえない硬さ。一人で乗ると中身が引っ繰り返ると思うくらい弾む。

乗り心地

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良い車でした 丸9年乗りました。故障もなくエンジンも快調で、まだまだ乗るつもりでしたが、事故で廃車に。9年間ありがとう。

2007.2.16

総評

良い車でした 丸9年乗りました。故障もなくエンジンも快調で、まだまだ乗るつもりでしたが、事故で廃車に。9年間ありがとう。

満足している点

今みてもスタイリッシュな外観。フルエアロ仕様の外観でさらにかっこ良い。たしか１ｔない車重も幸いしてか、坂道でもグイグイ加速しました。いまのＮＡ軽よりもぜんぜん早い。飛ばしても同時期のワ○ンＲよりも安定して...

不満な点

トゥディベースの内装とゆうか、ほとんど一緒で切った貼った感のある所がありチープ感は否めませんでした。

乗り心地

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市街地でのチョイ乗りには全く問題ないレベル...

2007.2.8

総評

市街地でのチョイ乗りには全く問題ないレベルですが、長距離に使う場合を考えれば、ターボ付が良いと思います。

満足している点

小回りが利く、エンジンが回る割に燃費が良い（平均18km/L）、値段が手ごろ

不満な点

街乗りでは問題ないがパワー不足、内装の作りの甘さ（ﾐｼﾐｼと中央部より異音）、シートが薄いため長距離では腰痛になる

乗り心地

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かなり満足してます。 納車２年で４万キ...

2007.2.7

総評

かなり満足してます。 納車２年で４万キロ走りました。

満足している点

燃費がいい。 エクステリアはマイナーチェンジ後のライフより好きです。

不満な点

ベンチシートにしたけど普通のタイプの方が使いやすかったかな。

乗り心地

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軽自動車にﾀｰﾎﾞは要らない。高速やﾜｲﾝ...

2007.2.1

総評

軽自動車にﾀｰﾎﾞは要らない。高速やﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを走る必要は無い。街中をすいすい走れれば良い。ﾌﾙｴｱﾛのﾀｰﾎﾞ車で買物に行くｵﾊﾞｻﾝを見るにつけ、何か違うんじゃないの、と何時も思うのは、私だけ...

満足している点

通勤、買物、通院等の近場用のｾｶﾝﾄﾞｶｰとして活躍してもらってます。運転しやすく、自分の手足のように動きます。前方、後方の視界が良く、荷室も広いし、街中きびきび走り、ちょっとしたｽﾍﾟｰｽさえあれば何処...

不満な点

ATで四駆の為、非常に燃費が悪い、自分の車(ｲﾝﾃｸﾞﾗ)よりも燃費が劣るのにはｼｮｯｸでした。ｼｰﾄが安っぽい、後部座席の位置が高過ぎる。あとﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱ前方の三角のﾌﾟﾗｽﾁｯｸｶﾊﾞｰがすぐ外れる、等。

乗り心地

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まぁまぁ 総合的にいえば、よくも悪くもといったトコ　ワゴンＲみたいにたくさんでまわってないからいいといえばいいかも

2007.1.27

総評

まぁまぁ 総合的にいえば、よくも悪くもといったトコ　ワゴンＲみたいにたくさんでまわってないからいいといえばいいかも

満足している点

ノンターボでも走りは結構いい。ホンダのエンジンらしい

不満な点

内装がちょっと安っぽい

乗り心地

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まぁ・・・。 まぁ用意が当時はターボ車がなかったため、加速が遅い！！次はライフダンク　TRターボを中古購入検討中！！

2007.1.25

総評

まぁ・・・。 まぁ用意が当時はターボ車がなかったため、加速が遅い！！次はライフダンク　TRターボを中古購入検討中！！

満足している点

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不満な点

燃費が悪い！！！！！

乗り心地

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通勤・買い物にはお勧めです。

2007.1.16

総評

通勤・買い物にはお勧めです。

満足している点

目からうろこ。 これでいいかな。(安いのに装備が良かった。) 通勤・買い物にはピッタリ。 他の軽自動車と違って、三気筒のエンジンの音がほとんどしない。

不満な点

発進はいいけど、その後のスピートの伸びはない。坂道はダメ。

乗り心地

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買い物には最適 取り回しが良いので、近所への買い物には最適でしょう。但し待ち乗り限定で、時速60キロ以内での走行に限られます。それ以上になると3速AT

2007.1.10

総評

買い物には最適 取り回しが良いので、近所への買い物には最適でしょう。但し待ち乗り限定で、時速60キロ以内での走行に限られます。それ以上になると3速ATの場合は騒がしくてエンジンが壊れてしまいそうです。 ...

満足している点

リーズナブルな車両価格 滑らかな回転のエンジン

不満な点

ワイパーの払拭面積が小さすぎる。 3速AT 街乗りでの燃費の悪さ 電動パワーステアリングのフィーリングの悪さ（操舵の微調整ができません） 乗り心地の悪さ（いくらなんでも硬すぎです）

乗り心地

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見る目が変わった 妻の愛車も買ってから早3年が過ぎようとしています。 通勤に買い物に、燃費も悪くないため、休日のちょっとした 移動に大活躍の我が家

2007.1.9

総評

見る目が変わった 妻の愛車も買ってから早3年が過ぎようとしています。 通勤に買い物に、燃費も悪くないため、休日のちょっとした 移動に大活躍の我が家のライフ。 ここでちょっとまとめてみました。 何か...

満足している点

・軽にしては静か。エンジン音もロードノイズも。 ・広さも必要十分。身長180cmの大人が4人乗っても大丈夫。 ・ステアリングレスポンスがかなり進化してる。 ・乗り心地は良い。ちょっとしたリッターカー...

不満な点

・リアゲートとバンパーの繋ぎ目のところに汚れ(主に砂)が溜まり易い ・リアシートを畳んで荷室をフラットにします。そうすると、 　フロントシートをかなり前にずらすこととなり、身長177cmの私では 　...

乗り心地

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ノーマルの走行性能は、妥協出来ない人には...

2007.1.8

総評

ノーマルの走行性能は、妥協出来ない人には不満だらけかも… マフラー交換とアーシングをしたら幾分マシになったけど… 通勤や近場ちょろちょろ走るには、不満は出ないと思います。 旦那の車がワゴンRソリオで...

満足している点

見た目よく、乗り心地は気にいってます。 後部座席の足元が、そこそこ広い。 周りの走りに合わせて走るには、不満のないパワー。

不満な点

坂道で加速しないし2速⇔3速を行ったり来たりする忙しない3速AT。 軽の割りに伸びない燃費。 見た目の割りに手が掛かってる作りの為、カーステ交換するにも一苦労。

乗り心地

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お勧めです！

2007.1.4

総評

お勧めです！

満足している点

SEATの座り心地が非常に良い他社の軽自動車とは桁違いに質感も良いです。あとは高回転までキッチリ回り、荷物も非常に乗ります。 ４ATが嬉しいです。

不満な点

もうチョイパワーがあれば良いですね。ターボだったら文句無いでしょう。 あと、雪道が少々軽なので滑るのは仕方ないかもですね。

乗り心地

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ブレーキが効かな～い！！ ２００６．１０出たばかりに予約、納車1ヶ月、値引き￥９万　ディーバの黄色を購入！ターボのボンネット穴がいやで　FF　NAにし

2006.12.26

総評

ブレーキが効かな～い！！ ２００６．１０出たばかりに予約、納車1ヶ月、値引き￥９万　ディーバの黄色を購入！ターボのボンネット穴がいやで　FF　NAにしました。＋ETCは後になっておかしな組み合わせだと思っ...

満足している点

概観はLIFEってないので　わかりづらいようで　いいかんじ！ 黄色もクリーム系の中途半端感がなくていい！子供の出し入れは楽だ！ ドアは９０度開くので　いいね！Fガラスが大きくて見やすい。リアのバックラ...

不満な点

加速しない！（NAだから選択ミス。。。）ブレーキ利かない！（これは問題！本田さん何とかしてー！リコールか？）NAで高速は厳しい！高速をたまにでも使う人はターボ！シートはおせいじにも　良いとはいえないので　...

乗り心地

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４ATだったら･･･ 安全性能の改良前の規格サイズとしては広い方だと思う。 ３ＡＴとはいえ、エンジンはノンターボでも高速では１２０ｋｍ/ｈ巡航でもハ

2006.12.11

総評

４ATだったら･･･ 安全性能の改良前の規格サイズとしては広い方だと思う。 ３ＡＴとはいえ、エンジンはノンターボでも高速では１２０ｋｍ/ｈ巡航でもハンドルに違和感無く走れる。

満足している点

純正エアロを付けてることもあってか、高速では風切り音が気にならずに済んでる。 燃費もまぁまぁ良い（満タン法で平均燃費１３ｋｍ） 後部座席が床と同じレベルに収納できるのが良い！

不満な点

やはり、３ＡＴってこともあってか坂道は非常にシンドイ。。 燃料タンクが３０㍑しかないのは仕方ないが、満タンで４５０ｋｍは今の道路状況だと苦しいかも･･･

乗り心地

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完成度の高い軽だと思います。長く愛せる車...

2006.12.9

総評

完成度の高い軽だと思います。長く愛せる車だと感じています。 というのも私の場合は不満な所は絞られているのでそこだけ改良していけばいい。と言う事で今はかなりその部分も解消されています。現在長距離では燃...

満足している点

3年前に出たとは思えない斬新なエクステリア、FFでは無い？センターナンバーレイアウトもかっこよいと思います。インテリアはシルバーパネルとベージュ（グレー）カラーを上手くレイアウトし全体にまとまりがあり、特...

不満な点

NAならでわの非力さ。特に坂に弱い 平坦な平野にお住まいの方ならいいもしれないけど。。 15万ケチってターボを買わなかった事を後悔。実際それまでNA＞TURBOと思っていた燃費も、実用走行において...

乗り心地

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今後10年の軽自動車のスタディモデル 購入当時、運転歴6年強、車歴6台で、スバル以外を乗ったことはありませんでした。直近はヴィヴィオ×2→GFインプレ

2006.11.29

総評

今後10年の軽自動車のスタディモデル 購入当時、運転歴6年強、車歴6台で、スバル以外を乗ったことはありませんでした。直近はヴィヴィオ×2→GFインプレッサ、ときて、また軽自動車2台にする必要が出て、とりあ...

満足している点

・全体的に車格を感じさせない（軽自動車と意識することはほとんどありません…ヴィヴィオの次に(^^;） ・ATの賢さ（機構はアコードクラスです…隙あらば何速だろうがロックアップ！という貪欲に燃費を稼ぐ制御...

不満な点

・運転席のハイトアジャスターを下げすぎると、座面と背もたれに隙間があいてしまい、長時間の運転時に腰が痛くなることがある。（長身の人でなければ問題にならないと思いますが…。） ・安価なタイヤを履くとショル...

乗り心地

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一歩出遅れた感…。 ムーブ・ワゴンRにやや劣る。自分はそうゆう風に評価しています。

2006.11.21

総評

一歩出遅れた感…。 ムーブ・ワゴンRにやや劣る。自分はそうゆう風に評価しています。

満足している点

・独特なデザイン 軽ワゴンタイプで丸みを帯びたデザインを貫き通しているのは、 このライフしかない。このデザインを好む方には良いかもしれない。

不満な点

・内装 軽ワゴンなのに狭い。 オーディオの標準装備(スピーカー)は本当に最悪。音楽等を楽しみながら運転なさりたい方なら…付け替えをお勧めします。 ・走行感 何とも微妙。 オートマギアの変わる度に...

乗り心地

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初めての軽自動車 長距離となると厳しいが、通勤や買い物で使うには良い。 維持費が少ないのでセカンドカーとして活躍してます。 平均燃費はチョイ乗りの

2006.11.19

総評

初めての軽自動車 長距離となると厳しいが、通勤や買い物で使うには良い。 維持費が少ないのでセカンドカーとして活躍してます。 平均燃費はチョイ乗りの数字です。

満足している点

燃費がいいの一言に尽きます。 信号が少ないとこならリッター20キロも楽勝です。 参考までに60キロの道のりで１リッターで３０キロ走りました、 相当シビアなアクセル操作が要求されますが･･･

不満な点

NAはパワー不足です。 一人で運転ならまだしも友人を乗せて坂道走ると上りません。 もっともターボ付きなら馬力はあるけどその分燃料を消費しますがね。

乗り心地

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ＬＩＦＥとは 全体を総括すれば、動力特性に優れたキュートでかわいい車と言うこと。男ならＤＩＶＡを買うべきか？

2006.11.15

総評

ＬＩＦＥとは 全体を総括すれば、動力特性に優れたキュートでかわいい車と言うこと。男ならＤＩＶＡを買うべきか？

満足している点

馬力と加速感は特に秀でたものがあり、購入先のＨＯＮＤＡＳＨＯＰの方の評価も高い。１４０Ｋｍ／Ｈは出ますし、３気筒乍らこのインタークーラー付ターボエンジンなかなかの物です。４ＡＴとの組み合わせも良いようで高...

不満な点

内装はドアパネル回りの円形デザインは趣味の分かれる所。使い勝手は良いのだが女性的。運転席のシートリフターは便利だが座面が前傾気味（普通の男性の場合でも、通常の背もたれ位置では膝が浮く感じになり、違和感があ...

乗り心地

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ライフの評価 ライフは平成１５年のフルモデルチェンジでかなり変化しました。これまでの老若男女の万人向けスタイルを一新して、購入層の約８０％を締める女性

2006.11.12

総評

ライフの評価 ライフは平成１５年のフルモデルチェンジでかなり変化しました。これまでの老若男女の万人向けスタイルを一新して、購入層の約８０％を締める女性ユーザーに受け入れられるスタイル・内装にチェンジされた...

満足している点

他社の軽自動車と比較すると、圧倒的に静かなエンジン。誰にでも受け入れやすいエンジン。ドアハンドルは女性の付け爪を剥がさないようにデザインされた形状とのことです。リアシートが足元にたたんで収納出来ますので、...

不満な点

ダイハツ車のようにリアシートがスライドしない。オプションでオートエアコンにすると、温度や吹き出し口の調整以外に、内気と外気のチェンジもオートになってしまうため、トラックやバスの後続になった場合やトンネルに...

乗り心地

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