※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,525

件

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ホンダライフユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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平均総合評価

4.0

走行性能: 3.3

乗り心地: 3.3

燃費: 3.4

デザイン: 3.9

積載性: 3.3

価格: 3.6

総合評価分布

星5

350件

星4

293件

星3

179件

星2

45件

星1

27件

894 件中 281 ～ 300 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

とってもいいクルマです今回も妻が自分のために選んだのですが、子どもも満足してくれてます。特にスマートキーは便利そうですね。ただキー自体少し大きすぎ

2011.10.15

総評

とってもいいクルマです今回も妻が自分のために選んだのですが、子どもも満足してくれてます。特にスマートキーは便利そうですね。ただキー自体少し大きすぎの気がしますが･･。フロントの外観も個人的には気に入...

満足している点

①　ターボ付のため高速の追越車線や坂道もスイスイ走ります。ちなみに我が家は4人家族です ②　窓がおおきく視界良好 ③　プロジェクタータイプのＨ・Ｉ・Ｄは明るく安心 ④　電動パワステはとても軽く駐車や切り替...

不満な点

①　荷室が狭い　 ②　燃費はちょい街のりで１５～１６ｋｍ/Ｌ、ロングドライブで２０ｋｍ/Ｌ弱と言うぐらいで、いまのところ大した不満は感じておりません

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

装備がすべてではなし。シートアレンジができないのは一見デメリットのように感じられるが、その分乗用車に引けを取らないしっかりしたシートのおかげで片道5

2011.9.23

総評

装備がすべてではなし。シートアレンジができないのは一見デメリットのように感じられるが、その分乗用車に引けを取らないしっかりしたシートのおかげで片道500ｋｍ以上のロングドライブでも疲れず。先代（ＪＢ５...

満足している点

①軽自動車離れしたシートの重厚感。長距離走行も全く苦になりません。 ②大きい窓の恩恵を受け視認性抜群。死角も少ないです。 ③全高の数値にしては頭上の圧迫感が全くないので、腰痛持ちの私でも狭いところで乗り降...

不満な点

①ＣＶＴが当たり前になりつつある中で４ＡＴであるため走りが素直ではあるが燃費が悪い。ちなみに前有車はダイハツのソニカであったが同様の乗り方でリッター２，３ｋｍは劣る。もっともソニカとは全高の差でのハンデ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

良く出来た軽妻の車です。当方ホンダ党で先代オデッセイＬグレード所有しております。購入の際、前車、パジェロミニの４ＷＤ・ＡＴノンターボ車で走りがか

2011.9.21

総評

良く出来た軽妻の車です。当方ホンダ党で先代オデッセイＬグレード所有しております。購入の際、前車、パジェロミニの４ＷＤ・ＡＴノンターボ車で走りがかったるくターボ車の軽で比較ムーブは後部座席スライドし...

満足している点

１．静か当方かなり飛ばしますが回転数が上がっても、オデッセイとはいきませんがかなり静かである２．乗り心地がよい軽としてはばたつきもあまり無く、ボディー剛性もよいのではないでしょうか。３．内装の質感...

不満な点

１燃費エアコン全開で結構飛ばして、満タン法で12ｋｍ/リットルでこんなもんかとは思いますけど3年後の他の車のカタログ燃費はすごいのでやや不満。２後部座席のスライド機能が無いムーブのスライドドアはいい...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

好みは、人それぞれ。あまり人気ないようなのですが、私的には、とてもかわかっこよく、モデルチェンジしてしまった後で、中古を探して、フル装備ながら

2011.9.16

総評

好みは、人それぞれ。あまり人気ないようなのですが、私的には、とてもかわかっこよく、モデルチェンジしてしまった後で、中古を探して、フル装備ながらとてもお買い得に、手に入れられました。（ラッキー！）...

満足している点

とにかく、かわかっこいい。内装のパネルのデザインがかっこいい。（軽自動車のなかでは、ﾀﾞﾝﾄﾂにイイ）（黒だと、またかっこいい）視界も良く、運転しやすい。エンジン音も静か。

不満な点

男性にはかわいすぎる外観。（現行のほうが男性向けみたい）後ろの荷物置がすこし狭いかな（ＡＺワゴンとくらべて）でも配達屋さんじゃないので、充分。街乗りだと、思ったより燃費がｲﾏｲﾁ（12.5～13く...

乗り心地

-

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ZNE10Gさん

グレード：Tタイプ(AT_0.66) 1998年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

総合的にはいい車だと思う

2011.9.3

総評

総合的にはいい車だと思う

満足している点

さすがにホンダ車です。10年経ってもエンジンは静かで軽ながらわりと走ります。3速ＡＴなのでつらい部分はありますが。普段の足、免許取立ての人なんかには最高の車だと思います。（安いし）

不満な点

後部座席がスライドすればよかった。純正スピーカーがダメ。ただ鳴ってるだけ。グレードＴ以外はリアスピーカーの配線すらない。オーディオ関係は×

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

いい車です軽のNAなので動力性能には期待してはいけません。ちょっとした坂で減速、２段キックダウンさせてやっと加速。それさえ我慢すれば、１５年くら

2011.8.26

総評

いい車です軽のNAなので動力性能には期待してはいけません。ちょっとした坂で減速、２段キックダウンさせてやっと加速。それさえ我慢すれば、１５年くらい前の普通車レベルの快適性は十分にあります。室内スペ...

満足している点

■快適な乗り心地 ■良い燃費（街中のみ１３km/l 長距離２１km/l、平均１５km/l） ■良い取り回し ■安い維持費（保険、税金含め、家で所有している普通車比年間1万km走行で約半分）

不満な点

■非力さ（軽のNAでは割り切りが必要）

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

不人気の割に良い車だと思います新車で現行のGスマートプラスを購入致しました。スマートキー、チルト、座席の上下が出来る等、良い装備の割に車体価格は安

2011.8.17

総評

不人気の割に良い車だと思います新車で現行のGスマートプラスを購入致しました。スマートキー、チルト、座席の上下が出来る等、良い装備の割に車体価格は安いと思います。実際、本当に不人気みたいでこっちが何も...

満足している点

運転のしやすさ。足回りもあまりフワフワせず安定してますし、シートも厚くてしっかりしてる割に適度に硬いので乗ってて楽です。あと、フロントガラスの視界が広くて凄く見やすいです。軽ですがエアコンの効きが良くて、...

不満な点

燃費の悪さ。エコ運転かどうか判断するモードがあって意識して頑張って運転してますが、リッター12キロがせいぜいで、何も考えずに乗るとリッター10キロくらいです。ガソリン価格が高騰しまくってる現在では車選びの...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ごめんなさいせまい・走らない・安っぽい。クオリティーの低さにがっかりしました。まだＭＴかダンクならましですが、ホンダの熱さが伝わってこない一台で

2011.8.9

総評

ごめんなさいせまい・走らない・安っぽい。クオリティーの低さにがっかりしました。まだＭＴかダンクならましですが、ホンダの熱さが伝わってこない一台です。

満足している点

女の子ウケするスタイル。近所で使うならまだ我慢できる。

不満な点

唸るエンジン。ペラペラのボディ。横から当てられたら・・・ダウンサスのせいかストロークしない足回り。ロングドライブが苦痛でした。高さを生かせていない室内。頭上が広いだけ。見た目だけ女の子ウケしても中...

乗り心地

-

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せいぎ(妄想狂)さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

広くてそこそこ走れて小回りが効いて中古価格もそこそこなので誰でも気軽に乗る事が出来る車だと思います。

2011.7.27

総評

広くてそこそこ走れて小回りが効いて中古価格もそこそこなので誰でも気軽に乗る事が出来る車だと思います。

満足している点

平成14年式ﾒﾇｴｯﾄを一年以上､通勤用として使用しております。箱型の軽自動車と言う事で車内は最近の軽自動車に及ばずながら広めです。大きな荷物を載せる際も後部座席を倒せば荷室は広くなります...

不満な点

ATの4WDなので燃費は最近の軽自動車に及びません｡純正ｵｰﾃﾞｨｵもAM/FMﾗｼﾞｵとｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟです｡走行安定性は年式の割に優れてる方だと思いますが大きな段差では揺さぶりは激しい...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

職場の代車で乗りました。車検のために1週間ほど借り乗りました。

2011.7.2

総評

職場の代車で乗りました。車検のために1週間ほど借り乗りました。

満足している点

外観は個人的には歴台の中で1番すきです。（代車で借りたのでそれくらいしか分かりません）

不満な点

ハンドルが重いように感じました。乗っているときにガーガーと音がする（10万越えなのでしょうがないか）スピーカーの音があまり良くない。純正ナビも使いづらいです。

乗り心地

-

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yossydivaさん

グレード：ディーバ(AT_0.66) 2010年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ノーマル、カスタムいずれで使用するにしても、楽しい車で購入して損は無いと思います。

2011.6.3

総評

ノーマル、カスタムいずれで使用するにしても、楽しい車で購入して損は無いと思います。

満足している点

エクステリア、インテリア共に軽自動車とは思えない質感とおしゃれさがあると思います。前席のホールド感は全メーカーの軽自動車の中でダントツ一番良いと思われます。後席のふかふか感も、個人的にはお気に入り...

不満な点

居住性だけに絞ったデザインのため、荷室スペースはほぼ０です。後席に比べ、前席は体の大きい方には窮屈に感じるかも・・・

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

近所の移動・買物・通勤に活躍中です 2010年3月に妹が車検受けて間もないにもかかわらず買い換えるとの事で譲ってもらいました。当方の元にきた時点で走行

2011.6.3

総評

近所の移動・買物・通勤に活躍中です 2010年3月に妹が車検受けて間もないにもかかわらず買い換えるとの事で譲ってもらいました。当方の元にきた時点で走行距離約11万キロで1年ちょっとたった現在の走行距離は1...

満足している点

1:とにかく小回りがきく!!駐車も一発です。 2:旧規格なのでスリムな車幅は狭い路地でもラクラク・スイスイです!! 3:エアコンONでガンガンアクセル踏んで燃費は約12キロ(やさしい運転すればもっと伸びそ...

不満な点

1:パワー不足。 2:押し込んで回すイグニッションキー(個体差なのか硬い) 3:使いづらい位置にあるハザードスイッチ。 4:2DINサイズコンポが標準状態では装着できない(オプションのコンソールが必要) ...

乗り心地

-

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コーシさん

グレード：ディーバ_スタイリッシュパッケージ(AT_0.66) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

レガシィと２台所有だが、街乗りで乗るにはライフが圧倒的に便利。小回りが効くし、狭い道も全く平気。加速もアルミホイールのせいなのかATの制御なのか、前ラ

2011.5.27

総評

レガシィと２台所有だが、街乗りで乗るにはライフが圧倒的に便利。小回りが効くし、狭い道も全く平気。加速もアルミホイールのせいなのかATの制御なのか、前ライフよりもよくなっていて驚いた。駅までの送り迎えや、買...

満足している点

前ライフと比べて、硬さが取れ快適な乗り心地。同じエンジンだが、加速が明らかに良くなっている。バックモニターでバックのしやすさが向上。シートは、大きさ座り心地とも全座席が登録車なみに良い。

不満な点

ステアリング操舵力が男性には軽すぎるか。ここまで充実装備ならドアミラーにターンランプがあってもよかった。室内の遊び感覚は前ライフのほうがあった。標準でバックモニターまでついているせいか、オーデ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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長女の通勤用にこの4月から長女が就職しました。片道10㌔程なのですが、公共交通機関だと不便な為に通勤用として購入しました。中古車でも良かったので

2011.5.27

総評

長女の通勤用にこの4月から長女が就職しました。片道10㌔程なのですが、公共交通機関だと不便な為に通勤用として購入しました。中古車でも良かったのですが、軽自動車の中古車は以外と高価なのと、ローン金利が...

満足している点

軽自動車にしては室内が広いエンジン音も殆ど気にならないオートエアコン、ナビ、ETC等、装備も十分何より燃費が良いのでリーズナブル

不満な点

やはり高速道路は少し怖いと感じるデザインは好き嫌いがあると思うが、もう少しカッコ良かったらなぁ。ホンダの軽自動車にデザインを求めてはいけないのかな。

乗り心地

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いままさん

グレード：メヌエット(MT) 2001年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

MTでダンクをかもれます

2011.5.20

総評

MTでダンクをかもれます

満足している点

スタイリングが好きいじりやすい 結構速い ４駆ですがＭＴ&燃調やってるため、燃費が18～21です

不満な点

ひと昔前の軽だから内装が寂しい 5速で足りない 140までメーターがあるのに130でリミッターがかかる

乗り心地

-

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コーシさん

グレード：ディーバ_スタイリッシュパッケージ(AT_0.66) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

レガシィとライフに乗っていますが、駅までの送り迎えならライフのほうに乗りたくなります。狭い道でも余裕ですし、小回りも効きます。シティーコミューターとし

2011.5.18

総評

レガシィとライフに乗っていますが、駅までの送り迎えならライフのほうに乗りたくなります。狭い道でも余裕ですし、小回りも効きます。シティーコミューターとしていいクルマです。エンジン音やエアコンの作動音が軽っぽ...

満足している点

以前も前ライフでしたが、４年間分の進化が感じられる部分は、室内の広さと、シートの座り心地、加速の良さです。エンジン自体の出力は変わりませんが、ボディを軽量化したのが効いているのかわかりませんが、４人乗ると...

不満な点

デザインが、保守的になってきた感じがします。前ライフがモダンだったとも言えますが。もっとも見慣れればこれはこれで良いと感じます。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

我が家のｾｶﾝﾄﾞｶｰで大活躍です! 我が家のｾｶﾝﾄﾞｶｰとして、3月に7年落ち6万ｷﾛの中古車のﾗｲﾌを購入しました。主に嫁さんの近所の買い物や子

2011.5.3

総評

我が家のｾｶﾝﾄﾞｶｰで大活躍です! 我が家のｾｶﾝﾄﾞｶｰとして、3月に7年落ち6万ｷﾛの中古車のﾗｲﾌを購入しました。主に嫁さんの近所の買い物や子供の送り迎えに使用しています。学生時代にｱｸﾃｨｽﾄﾘ...

満足している点

①そこそこ走るｴﾝｼﾞﾝ少し踏むとｳｰﾝとｴﾝｼﾞﾝが唸りますが、家族4人乗っても十分に走ります。 ②広い車内となんちゃってﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ頭上空間、後席の膝回りともに余裕があります。 ③かわいいｲﾝ...

不満な点

特にありません。一日でも長く乗ることができるよう、ﾒﾝﾃﾅﾝｽをしっかりして大切にしていきます。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

安くなりましたがまだまだいけます当時ホンダがトウディでは軽で戦えないためライフが発表されました背高で当時よく売れていたワゴンＲやムーブと戦うために

2011.4.26

総評

安くなりましたがまだまだいけます当時ホンダがトウディでは軽で戦えないためライフが発表されました背高で当時よく売れていたワゴンＲやムーブと戦うために発売旧規格のため新規格（平成１１年～ＪＢ１型より）を...

満足している点

もう十年以上たちますがなかなか壊れにくい一台 JB系がすごい売れたイメージがありますがなかなかJA系も売れましたし年数かなりたちますがまだまだ動いています当店でも中古車新車合わせて約１００台以上売りまし...

不満な点

旧規格旧規格ですから新規格（平成１１年～車体寸法大きくなった）より少し狭いですがさほど変わらないから好みで新規格旧規格を選んだ方がいい（値段とか程度とかでも）案外良いのもJA系ありますよ見てればも...

乗り心地

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Reeeesa☆さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

-

価格

-

どんな人にもオススメ その人によって変わるライフちゃん｀∀´

2011.4.25

総評

どんな人にもオススメ その人によって変わるライフちゃん｀∀´

満足している点

ドレスUPﾊﾟｰﾂ盛りだくさん! いじり方によってその人の個性ひきたつﾄｺﾛ (*^^*)

不満な点

パワーがイマイチ…、かな。

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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納車後５ヶ月１２月４日に納車して、ほぼ５ヶ月経過しました。前車のライフＪＢ５のＤタイプの３回目の車検を受けるかどうか悩んでるとき妻が後部バンパー

2011.4.23

総評

納車後５ヶ月１２月４日に納車して、ほぼ５ヶ月経過しました。前車のライフＪＢ５のＤタイプの３回目の車検を受けるかどうか悩んでるとき妻が後部バンパーに穴を開けてしまい購入する事を決断。行きつけのディラ...

満足している点

・やはりホンダといえばエンジンでしょう。　　地元では軽を買う人が試乗でよく行く坂道（かなり急で長い）があり、ＭＣ前のライフ・ムー　　ブ・ワゴンＲ（全てＮＡ）で行きました。　　ＭＣ前のライフが一番不満な...

不満な点

・イルミネーション　　スピードメーターの周囲に付いてるＥＣＯ運転中に点く緑のイルミがイマイチです。　　基本ブルーイルミのため青と緑のイルミが同時に点いてると格好悪いです。　　これは未だに慣れません。...

乗り心地

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