ホンダ レジェンドクーペ 「大変個性的な車です。燃費の悪さや税金が高...」のユーザーレビュー

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ホンダ レジェンドクーペ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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大変個性的な車です。燃費の悪さや税金が高...

2008.2.17

総評
大変個性的な車です。燃費の悪さや税金が高額なのも購入前から承知の上。美しいクーペを所有する満足度と引き換えです。が!私事ですが昨年結婚し、これ以上車にお金をかけている場合では無くなってしまい、車を乗り替える事になりました。レジェンドクーペを所有していた幸せな4年間でした。

満足している点
何と言ってもクーペのスタイリング。特にCピラーからテール付近にかけてのラインが綺麗です。
タイプ2エンジンのパワー。アクセルペダル裏のフロアから出ているボタン?の様なスイッチも一緒に踏み込むと結構な加速をしてくれます。

どっしりした安定感のある走り。特に高速道路の走行は快適です。

平成16年にオークションで97,000㌔時に購入しました。距離を走っている上に、電動部品が多いので様々なトラブルを心配しましたが、4年ほぼ毎日乗って(現在166,000㌔)、運転席パワーウィンドウの故障とケーブルリール(ホーン、クルーズコントロール、オーディオボリュームが効かなくなる)交換した位と、拍子抜けする位調子良かったのには安心しました。
また、純正マルチも最近になって寒冷期のスタート時に画面がちらつくものの、未だに完全動作しているのは若干ミラクルです。

4ドアセダンからの乗り換えだったので、2ドアクーペ車の実用性に関して最初は不安だったものの、実際乗ってみると結構使えました。

不満な点
ATの変速ショックが大きいです。また、本皮シート車なのですが、もう少しシートが柔らかい方が好みでした。ただ、長距離(片道500㌔、帰省)を走っても尻や腰が痛くなる様な事は無かったので、この適度な硬さが良かったのかも知れません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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