ホンダ レジェンドクーペ 「もう一度乗りたい車。 もういちど乗りたい位にほんと良い車。 あ、この車はホイル変えると長所まる潰れになって何も面白くなくなっちゃうから 変える前に一度」のユーザーレビュー

もう一度乗りたい車。 もういちど乗りたい位にほんと良い車。 あ、この車はホイル変えると長所まる潰れになって何も面白くなくなっちゃうから 変える前に一度

2010.12.23

総評

もう一度乗りたい車。
もういちど乗りたい位にほんと良い車。
あ、この車はホイル変えると長所まる潰れになって何も面白くなくなっちゃうから
変える前に一度ノーマルを味わってから変えるのがお勧め。
バランスの妙なんだろうね

満足している点

・直進安定性　180km位までなら同クラスのベンツ、BMと比べなんら遜色無いです、
　　　　　　　後々ベンツに乗ってガッカリした位です。　
・凄いトルク　電子制御off時に気を抜くと簡単にホイルスピンします、それ位元気。
　　　　　　　加速感も一級品（あくまで感だけど）シートに押し付けられる感覚を味わえます。
・装備一杯　　ホント素敵ｗ
　　　　　　　あの時代の思いつく装備は大体付いてます、
　　　　　　　ここまでするかと思ったのが
　　　　　　　後ろのハメ殺しに見える窓空く（半分も下がらないけど）
　　　　　　　クーペなのに後ろの席もパワーシート

不満な点

・脆いエンジン　ホンダ車共通の悩みかな（個人的にそう感じる）
5万kmまでは良好、そこから10万kmにかけてだんだんと調子が悪くなってくる。
・燃費　妙に悪かった。
・重いステアリング　まじ、軽トラの重ステ並みです
　　　　　　　　　　だけどこれが直進安定性を支える一因なのかもだから短所なのかは微妙。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験