ホンダ レジェンド ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

ＦＲ、４ＷＤに載ってるオーナーには、納得...

2005.4.28

総評

ＦＲ、４ＷＤに載ってるオーナーには、納得のいかない点がある車だと思う。

満足している点

自分好みのスタイルを表現しやすいと思う。他のセダンと比べると燃費が良い。特に遠出。

不満な点

ホイールハウスが狭い。車高短にするとシャフトブーツが非常に弱くなる。

乗り心地

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レジェンド最高です。これまでセレナに乗っ...

2005.4.23

総評

レジェンド最高です。これまでセレナに乗っていましたがドライバーズカーは良いですね。子供も大人しく後席で乗っています。。

満足している点

9年落ちを購入しましたがなぜ今まで気づかなかったのか悔しい思いです。素晴らしいの一言。信号待ち、渋滞でも何だか楽しい。。。？加速は最高、距離走っていますので足回りバタバタですがショック更新したら新車の走り...

不満な点

年式が年式なので不満はありません。

乗り心地

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お薦めしたい車だが、レジェンドがその辺で...

2005.4.12

総評

お薦めしたい車だが、レジェンドがその辺で走っている姿を見たくないので本当に好きな人以外、購入は考えて頂きたい。また、カタログや雑誌で見るより実物で見ると、この車の良さがまた分かる。是非、試乗してみて下さい...

満足している点

これが国産の車だとは思えないエクステリア。絶妙のハンドリング。上質の木目。美しい塗装。 　雑誌等で室内が狭いと指摘されているが、全く狭くはない。また、室内空間で決めるのならばトヨタ、日産に移ったほうが賢...

不満な点

重量がある為、レスポンスにかける。またブレーキも甘い。もちろん静粛性はあるが、トヨタ車と比べると正直、エンジン音は気になる。でもレジェンド(ＫＡ９)に比べると静粛性はかなり改善されている。値段が高くグレー...

乗り心地

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作り自体は全てが独創的で、クルマとしての...

2005.3.17

総評

作り自体は全てが独創的で、クルマとしての主張が有り、高品位に作られている、クルマに個性が強い為、好き嫌いがハッキリ分かれてしまう。

満足している点

①スタイリグは他にない独特なスタイリグでスポーティーで独創性がありとても気に入っている。 ②エクステリアからインテリアまで細部に気を配って作って有り、前車又は他車の流用物が全く無くLEGEMNDの為だけ...

不満な点

①最小回転半径が大きくハンドルが切れにくい。 ②小さなデコボコ面の振動を拾いやすい。 ③価格が高い。

乗り心地

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ホンダと無限サイコー情熱とこだわりが感じ...

2005.3.17

総評

ホンダと無限サイコー情熱とこだわりが感じられる。個性が強くて周囲と差別化がはかれる。他のメーカーはつまらん。

満足している点

僕のレジェンドは無限のM1パッケージ仕様ですが、外観がチョーかっこいい高級車とは思えないほどの運動性能の高さ。T社のセ 〇シ〇ほど町で見かけないこと。みんなセダンと言えばT社やN社と思っているが実際は大...

不満な点

ない

乗り心地

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このクルマは、３００PsのパワーSH-A...

2005.3.17

総評

このクルマは、３００PsのパワーSH-AWDでコナーは素晴らしいだから凄く速いとゆう買い方ではなく、加速はジェントルでショックも無く長距離高速走行むきカーブも高速カーブ向きで曲がるのはレールの上を行くよう...

満足している点

スタイルは好みで分かれる方だと思いますが、私はすごく気に入っています、室内のデザインは色によりますが、黒だと高級感が有る、SH-AWDは凄く此は特筆もの、高速の安定感又カーブ等はレールの上を走るようで素晴...

不満な点

インテリアが黒以外はパットしない、1速などの低速ギアが高めに設定されており、コンピュータ制御で低速の場合はエンジンを抑制して制御する為アクセルを深く踏み込むとパワー不足トルク不足を感じる、此は好みの問題か...

乗り心地

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平成11年式アリストの代替に何日かレジエ...

2005.2.23

総評

平成11年式アリストの代替に何日かレジエンドを借りて乗った評価です。非常にいい購入条件も出していただき、また誠意あるN氏の対応もあり、購入を揺さぶられましたが、前記の気になる点（特に乗り心地）がネックにな...

満足している点

内装の質感が思いのほか高い。エンジンがスムーズに回り、そのフイールもV8みたいに質感が高い。エンジンサウンドも上々。さすがエンジンのホンダ。SH-4WDもインターチェンジの進入時に確かにスタビリテイが高い...

不満な点

まず室内、トランクが狭いこと。確かにドライバーズカーであり、後席重視ではない設計思想であるのは重々承知しているが全長4.9メートルの図体からするとあんまりでしょう。4人がきちんと快適に移動できなければ。前...

乗り心地

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何か飽きが来ない車。ちょっと人とは違った、...

2005.2.22

総評

何か飽きが来ない車。ちょっと人とは違った、高級車を乗るのにお薦め！

満足している点

ホンダならでわの最高級車。乗っていても特に恥ずかしくない。エンブレムが無ければ外車っぽく見える。中が広い。

不満な点

高級車の割りには内装がちゃちい。その代わり、両席パワーシート。乗り心地もこれと言って良くない。燃費が悪い。後、ブレーキが弱い。

乗り心地

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外観は日本車で一番気に入っています。もう...

2005.2.21

総評

外観は日本車で一番気に入っています。もうすこし内装にお金をかけてほしかった。でもやはりレジェンドは伝説の車です。

満足している点

ビッグセダンには珍しくシャープなボディで外車にもみえる。数値の割には十分に走ると思います。あまり乗ってる人が少ないので目立つ。低くして乗っても乗り心地は悪くなりません。

不満な点

とにかく内装のインテリアが最悪。最近の軽のインパネの方が高級感があると思うほど。あと純正オーディオの音があまりよくありません。

乗り心地

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この度、中古で購入しました。しっとりと乗...

2005.2.20

総評

この度、中古で購入しました。しっとりと乗れる車だと思います。ホンダ製は６台目ですが、ト○タとは全く違うコンセプトと思います。Newレジェンドも気になったのですが、高価すぎて手が出ませんでした。しかし、KA...

満足している点

静かで、何処と無く落ち着いていて、どっしりしている。

不満な点

気になるところはありません。

乗り心地

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エンジンのホンダと言われるだけ有ってエン...

2005.2.19

総評

エンジンのホンダと言われるだけ有ってエンジンに関しては抜群です、ただ同年式の他車と比べても内外装のチリ合わせ等はまだまだかな～と思います、ＫＡ７，ＫＡ９と乗り継いで来ましたが北米＆ヨーロッパをターゲットに...

満足している点

一番満足している点はエンジン、排気量からして７．５Ｋｍ／ｌの燃費は立派だと思います、あと低速からのトルク感、高回転時のビックバイクの様な唸り音・・・・シフトを積極的に使ったワイディング走行など 結構心地...

不満な点

Ｔ社、Ｎ社の車両と比べると内外装共に全体的にチャチな造りが目立ちます、それからミッションの1～2速の変速時に出るギヤ鳴りみたいな音とショック（ＡＴオイルを社外に交換したら一時的に直ったが数千キロでまた出る...

乗り心地

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初速からの加速はおとなしく、中速から高速...

2005.2.13

総評

初速からの加速はおとなしく、中速から高速の吹き上がりは文句なし。 トルクの効き目が良すぎるのが難点でしょうか。 ボディの丸みがいいですね。 装備が多すぎてしばらくは楽しめそうです。

満足している点

まさにロボット。 コーナーリングの安定性や、トルクの効きは文句ありません。 居住性も、これ以上は必要ないかな。 大きさを感じさせない運動性能は素晴らしい。 ナビが標準装備なので、そのクラスの人がお...

不満な点

ボディーカラーの少なさは課題でしょう。

乗り心地

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デザイン、ブレーキ、安全装備類は未完成の...

2005.2.12

総評

デザイン、ブレーキ、安全装備類は未完成のまま他社にあせって販売してしまった感じがする。１年後にマイナーされて改善すれば見違えるほど最高の車になると思う。そうしたら下取りに出して頑張って買い換えるかもしれない。

満足している点

雪道の安定性が非常に良く大きさを感じさせない。 駆動系のデバイスは先進だが走り出せば違和感なく運転できる。 エンジン音もいい感じで静か過ぎない程度に聴ける。 車重を感じさせないパワーがある、走り出し...

不満な点

ハンドルのボタンが煩わしい、使う機能以外は覚えそうにない。 ブレーキ鳴きが高級車と思えない。 路面インフォメーションが感じにくい。 安全先進装備が完成していない＋５０万オプション＝本当に必要なら先に...

乗り心地

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走行性能に関してはいろんな意見があるようで...

2005.2.7

総評

走行性能に関してはいろんな意見があるようですが、このｸﾗｽの車のﾕｰｻﾞｰの年令や運転技術を考えると、SH-AWDによる悪条件下での高いｽﾀﾋﾞﾘﾀｨｰはﾎﾟｲﾝﾄが高いと思います。動きだしが重たいとなど...

満足している点

ほとんど見かけないのがいい。それゆえ国産車でありながら外車の様な気分が味わえる。ｴｸｽﾃﾘｱに関しては賛否両論ありますが、最近のこのｸﾗｽの車の中にあってBMWの5ｼﾘｰｽﾞ同様ｽﾎﾟｰﾃｨｰな雰囲気の表...

不満な点

ｵﾃﾞｯｾｲやｴﾘｼｵﾝ同様ｻｳﾝﾄﾞｺﾝﾃﾅ機能を付けてほしかった。まぁiPodの曲をFMﾗｼﾞｵへ電波で飛ばせば解決しますが…。あとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の振動や騒音が、以前乗っていたｱﾘｽﾄに比べて少し...

乗り心地

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外観デザインが国内外の車と比較して優れて...

2005.1.16

総評

外観デザインが国内外の車と比較して優れていると思う。 室内の狭さからか お金持ちマダムの足として素敵かもしれない。 あまり余計な物を付けないで、排気量も押さえて、色の選択肢がもっと多ければ、値段も落...

満足している点

エクステリアデザイン、やはり走っていていい意味で目立ちます。 初め見かけた時、外車だと思った。 足回りが適度に硬い事。

不満な点

インテリアに重厚感を出そうとしてがんばっている事は認めるが、まだ日本人がやっているんだろうなって感じがする。 内装は文化の部分が多いので外人にまかせたらと思ってしまう。 安っぽく感じてしまったという事...

乗り心地

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N社のFも試乗しましたが、加速のﾊﾟﾜﾌﾙ...

2004.12.4

総評

N社のFも試乗しましたが、加速のﾊﾟﾜﾌﾙ感はﾚｼﾞｪﾝﾄﾞよりFの方がありました。しかし、そのｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾙはﾚｼﾞｪﾝﾄﾞの方がより高級セダンに相応しいと思います。ちなみに日本ｶｰ・ｵﾌﾞ・ｻﾞ・...

満足している点

とにかくSH-AWDがもたらす走行安定性は抜群。CDチェンジャーがDVDとｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙなのも◎。ｲﾝﾃﾘｱもｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙがﾐﾆｺﾝﾎﾟの様で◎。さらに、そのBOSEｻｳﾝﾄﾞは最高です。ｴｸｽ...

不満な点

強いてあげるなら、低速走行時の段差などのｼｮｯｸを、もっとﾌｧｼﾞｰにいなしてくれたら…。でも決して乗り心地が悪いわけではありません。

乗り心地

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レジェンドは通好みの車といえるでしょう！...

2004.11.25

総評

レジェンドは通好みの車といえるでしょう！ デザインが悪い、狭い、取り回しが悪い、等の不満をお持ちの方は他社の高級セダンなどにお乗りになられることをオススメします。 分かってもらえる方にだけ分かってもら...

満足している点

①エクステリア →賛否両論あるとは思いますが私は非常に気に入っております。オピュレントブルーパールの塗装もGoodです。 ②インテリア →黒本革も含めて内装の質感が非常に高いと思います。夜間に常...

不満な点

①BOSEサウンド →既存の純正オーディオとしてはよくできていると思います。CenterPoint（2ch→5.1chに変換する機能）をオンにすると特にJAZZやクラシック、バラード（邦楽・洋楽）は非常...

乗り心地

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大のトヨタ等の親父が初めてほめた、トヨタ以...

2004.11.24

総評

大のトヨタ等の親父が初めてほめた、トヨタ以外の車です！本革の匂いも独特の匂いで最高だし、ナビも使い易いしでもテレビは、やっぱり走行中は、ダメですね、とにかく言うことありません。

満足している点

先ずこの車は、ほとんど見ないのが良いですね、それと自分的には、斜め前から観たときの格好が最高、走りも、家に有るゼロクラウン３０アスリート(親父の)と、高速での加速、コーナーリングと含めほとんど、変わらない...

不満な点

先ず、ワイパーとウィンカーレバー何とかして、クラウン等と比べると細すぎ！普段大型トラックに乗ってるから余計細く感じるのかも知れないけど、後ドアがクラウンに比べ薄いそれが、原因なのかロックの位置の問題なのか...

乗り心地

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今回、ﾌﾙ装備ﾃﾝｺ盛りの試乗車に乗る事が...

2004.11.14

総評

今回、ﾌﾙ装備ﾃﾝｺ盛りの試乗車に乗る事が出来ました。(ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽHi､ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞ､ｻﾝﾙｰﾌ､ﾚｻﾞｰｲﾝﾃﾘｱ､ｲﾝﾃﾘﾅｲﾄﾋﾞｼﾞｮﾝ装着)さすがに凄い！の一言です。ｲﾝﾃﾘﾅｲﾄﾋﾞ...

満足している点

セルシオやＥクラスみたく玉数が多く出回ってないこと(出て間もないから当然かな…) シンプルな高級車って感じがイイ

不満な点

インテリジェントナイトビジョンは運転の助け(!?)と言うより、画面が視界に入って逆に気になる様に感じました。 あと、ナビが標準なのにバックモニターが無いのが残念。

乗り心地

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悪魔な4wdです。買いです、T社の高級車は...

2004.11.10

総評

悪魔な4wdです。買いです、T社の高級車は、新型レジェンﾄﾞには、とても勝てないです！

満足している点

恐ろしいほどの高性能4wdカーブを、曲がったときは、すげー！と叫んでしまった！ベンツも所有してますが、コーナー・走行性能とてもレジェンﾄﾞには、勝てない。アルミなどのこだわり！ボーズサウンドが、凄い！初め...

不満な点

出だしが、もたつく、もう少し見た目に迫力が欲しい！

乗り心地

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