現在、ST50(6v)にCD90エンジン(12v)を積んでいます。リアを5.5j化するにあたって、リアはモトラハブ&純正ワイドスイングアームで対応しているのですが、フロントのオフセット方法をご勉学下

Question

さい。

Jazzカウンターシャフト流用の20mmオフセット方法では、CD90とジャズのカウンターシャフトのR側クランクケースにハマるシャフト径が1.5mmジャズの方が太い事がわかりました。
この場合、どういった対策が出来ますでしょうか？ジャズカウンターシャフト径13.5mmを旋盤で12mmにするしかないですか？

宜しくお願いしますm(__)m

宜しくお願いします。

Answer 1

＞この場合、どういった対策が出来ますでしょうか？ジャズカウンターシャフト径13.5mmを旋盤で12mmにするしかないですか？

その場合はジャズではなくマグナ５０のカウンターシャフトを使えばそんな事する必要ありません。削る必要も強化ラーもいりません。
一つ注意したいのが、CD90のクランクケースは左右内面幅（ミッションの左右ケースのベアリングの）が５０ケースより若干広いので、カウンターシャフトのスプロケ側にシムを入れたほうが良いです。（右ケース側に寄せる。でないとカウンターシャフトの左右ガタが大きくなり、ギア抜けしやすくなります。メインシャフトはクラッチにより右ケースに適正にハマってるからOK）

質問者からのお礼コメント

ご返答ありがとうございます。
本当に助かりました。