ボアアップについて スーパーカブ50STDに乗っています。 106ccへのボアアップを検討中ですが、知人の話を聞くと、フレームが曲がると聞きました。 やはりカブに大排気量エンジンを積むとフ

Question

レーム強化は必須なのでしょうか？
その人の走り方や使い方によるかも知れませんが、参考程度に教えていただきたいです。

Answer 1

曲がりはしないけど、マウント部分が心配ですね。
モンキーゴリラみたいにマウント部分が鉄板２枚になってればいいけど、ジャズみたいに１枚だと、あまりパワーを上げすぎるとマウントボルトの穴が広がってきます。
私のジャズはそうなりました。
なので新しいフレームを用意してマウントボルトの穴に内径８㎜のワッシャーを溶接して対策してます。
カブのフレームがどうなのか見たこと無いからそこがどうなのかわかりませんが。

あと、フレームが華奢なのも気になりますね。
モンキーゴリラの純正フレームだとカーブで飛ばしたり最高速チャレンジするような状況だと110km/hあたりからフレームがヨレだします。
強化するか社外フレームにして対策しないと安心して飛ばせません。
カブもモンキーゴリラのように丸パイプ一本だから同じようになるかもしれません。
だからなのか、カブでフルチューンする人は丸パイプをもう一本溶接してフレームを強化しますよね。

質問者からのお礼コメント

丁寧な回答ありがとうございました。
決めるのは早いかもしれませんが、急ぎの質問だったので、ベストアンサーにさせていただきます(^-^)

Answer 2

スイングアームが曲がると言う話は聞いたことがありますが、フレームまで曲がる事は無いと思いますよ。

実際に１０６ｃｃ以上のエンジンでフレーム補強をしていない人を知っていますが、問題が発生したと聞いたことないです。