ホンダ ジェイド 「かっこいいし走りやすい」のユーザーレビュー

かっこいいし走りやすい

2024.8.26

総評

初めて自分で望んで手に入れた車、何もかもがちょうどいい、最高の相棒です

満足している点

大きくなくて乗りやすい。現行ではこのサイズ感の車はほとんどない。
幅1.8いかない、長さも4.7超えない、でも後席だけでギリ寝られる。
ホイルベースは長いけどその分鼻面無いので、運転下手な自分が乗っててもそんなに苦労しない。
これの前にムーヴラテしか乗ったこと無くて、いきなり1.2m以上でかい車大丈夫か･･･？と思ったけど普通に乗れた。
すべてがラテのみとの比較になるのであんまり参考にならないです。
(↑のグレードの所どうやって書き換えるのか分からない！ハイブリッドです。)

不満な点

自分の運転が下手なんだと思うけどブレーキランプがピコピコ点く、発進時ギクシャクすることがある。なるべく滑らかに繋がるように気をつけてるけど難しい。そしてエンブレきかない。なのでブレーキピコピコ。恥ずかしい。
収納少なめ。後席フルフラットにならない。Aピラーの死角が広い。

デザイン

5

顔もイケメンなんだけどお尻もかっこよくて好き
ケンカワイパーがチャームポイント└( 'ω')┘
オラつきすぎず、流麗で上品。かといって気取った感じもなく。
誰にでも似合う落ち着いたデザインの車だと思う。

走行性能

4

ホイルベースは結構長いけど滑らかに曲がってくれて走りやすいと思う。
パワーとかは分からない。。。
山道も楽しいけどガチの峠攻めたりはしてないので、よく聞くホンダのハイブリッド車ばかりが峠で立ち往生！みたいのもなったことない。
でもジェイドを知らない人から「下げてるの？」って聞かれる程度には地上高が低いので、街でも山でも、起伏や段差の激しいところは慎重にいかないと危ない、深すぎる雪は苦手、まーでも北陸の冬を何度も越してるので普通に生活できます

乗り心地

4

運転手的には何も感じない。自分は長時間でも疲れない。19時間仮眠なしでも運転できたくらい。
後席もそこそこ快適みたいだけど3列目は人を乗せたことない。
最初、デジタルのスピードメーターってどうなん？って思ってたけど、乗ってたら普通に慣れた

積載性

3

仕事でたまに商品積んで移動する。背が低くタイヤがせり出してる割には結構載る。パイプベッド解体して積んだことあるし、半畳サイズのクローゼットも載せたことあり。4.2～4.4程度のコンパクトカーで載らない長尺物もジェイドなら載せられたりする。

燃費

4

渋滞、冬はさすがによくない。悪い時は12～16、ストップアンドゴーのある街中で18程度、時速60～80キロ程度でスムーズに流れている国道などが一番得意で20～23km/Lくらいいける。高速道路はあんまり頑張りすぎると19km/L程度しかいけない。ブイブイ走らせるよりは静かにスーッと走るのが気持ち的にも車的にもピッタリ

価格

4

不人気だったので中古車は弾数が少なかったが、逆に不人気すぎて試乗車落ちの安い個体が結構出回っていた。。。後期が出てからは結構人気になってきて価格もそこそこになっていた。

故障経験

エアコンのガス漏れ？が起き、ガスを充填するだけでは効かず修理したことがある。
固まった雪道を走って、車の腹のフタ？みたいのが変形・脱落しかけたことがある。
他、部品の消耗による異常はちょこちょこあり