甥っ子が中古車が欲しいということで、候補のクルマはある様ですが決めかねています。

Question

①ホンダ ジェイド

②ホンダ シャトル

③スバル エクシーガです。

私は先月までフィット3に乗っていて、リアシートを倒せば、ほぼフラットになるセンタータンクレイアウトを採用しているシャトルを推しですが、皆さんはどうでしょうか？

甥っ子は20代半ば、スキーはやりませんがスノボーの方が面白いらしいです。
今年の冬は彼女とスノボーに行きたいそうです。

スノボーの板も、そのまま乗りそうですし、わざわざルーフキャリアを付ける必要も無く、積載能力はどれも高く良いクルマだと思っています。

Answer 1

ジェイド所有です。購入前にかなりシャトルと比較してました。

用途的にまずジェイドは外れる気がします。
ジェイドはシャトルに比べて一回り大きく、乗り心地や質感、後席の快適性、静粛性など段違いで良いです。
しかし、6人乗り・5人乗り共にフラットにしても段差が出来ますし、4WDもありません。決して行けない訳では無いですが、スノボによく行くとなると微妙かも。

その点シャトルは仰られてる通りフルフラット+180cm越えのスペースが確保できるのでボードは余裕で載りますね。あのサイズとしては唯一無二です。
ただ、4WDがあるとはいえ、シャトルの世代のホンダのHV四駆システムは正直あまり良いとはいえない(さほど意味ない)ので…うーん…

エクシーガは詳しくないのですが、シートアレンジ豊富でフルフラットも当然可能ですし、何よりスバルの4WDですから走行性はピカイチ。懸念点としては数年前に生産終了済みなので新しい個体が手に入りづらい点、燃費、車体の大きさ辺りでしょうか。

シャトルとエクシーガでどちらがスノボ向きかと言われると走行性能的にエクシーガかと思いますが、小回りや燃費といった実用面は基本的にシャトルHVが勝ります。
方向性が少し異なる2車種ですので、本人がどんな要素を重視するかで決められるとよいかと。

私だったら実用性+まだ新車販売が続いているシャトルを選ぶかな^^;

Answer 2

私はエクシーガに乗っていますが、子ども連れや多人数での乗車がなければわざわざ重たくなる3列シート車を選ぶ必要は無いと思います。

候補の3つの中では普通？（スポーティ路線では無い）車ですが、燃費や維持費重視ならシャトルですし、雪道ガンガン走りたくて安全性重視ならエクシーガかなと。

Answer 3

それらが出る前のストリーム乗りなわい。

スノボーではセカンドシートが倒せてフルフラット（ぽくてもおｋ）になるのが1番重要。
3人までなら車内済みで行ける。
独身でスノボーなら”丁度良い”。
家族持ったらもう１つ大きいのがいるけども。
箱型じゃないから横風に煽られる事も少ないし。
セレナとかあのタイプってフルフラットにならないから微妙なのよね。
他の私用でも大きい物を詰めるしね。
長い物を積めるってやっぱり良いよ。
わいはロードバイクも載っけてる。
引っ越しとかも楽だし。
寝転べるし(笑)

インチもスタッドレスは15で安く抑えれるかな。通常は18だけど。
ただし、ホンダは4躯設定でもフルタイムじゃなくリアルタイム（滑り出してから4躯になる）だからその辺をどうみるかかな。
特に困った事はないかな。

Answer 4

雪国って除雪された雪で道路が狭くなってることが多いので、5ナンバー幅が重宝します。特に蔵王とか野沢温泉とか。
あと、スタッドレス代を良く調べずに買って、タイヤ買う段階で「ゲッ！」というケースも。

というわけで5ナンバー幅でタイヤ代も安い(185/70R14が履ける）シャトルに1俵。

Answer 5

エクシーガ

理由はスノボをするとのことで雪山に行くことになると思います。２WDでもスタッドレスタイヤを履けば問題はないかと思いますが４WDの方が安心です。
シャトルとジェイドにも４WD車はありますが（HV車は設定なし）スバルと言えば４WDなのでおすすめします。

Answer 6

その中でしたら、シャトル