今購入を検討している車について意見をお伺いしたいです。 ジェイドのハイブリッドX とヴェゼルのハイブリッドZではどちらが乗り心地、質感が優れていますか？

Question

今買うならどちらがおすすめですか?ワゴンとSUVで形が違いますが、上記２つの車で悩んでいます。

乗車は2名以上は乗らないので後部座席の広さは問いません。

どちらか一方の車にした乗った事のない方でも意見を頂けると助かります。

また、他にもおすすめの車種があれば教えていただけると幸いです。

Answer 1

ジェイドハイブリッドXに乗ってます。根本的にヴェゼルとは別車です。
ジェイドのメリット
①エクステリアの優越性
②走行性能の高さ
③高級車？的な静粛性
③希少価値

言い換えれば、SUVの外観が好きで、普通に走れて、希少価値に付加を求めないのであれば、あらゆる場面でヴェゼルの方が満足度は高いです。
自分は外観と走行性能でジェイドを購入しましたが、全く後悔してません。

Answer 2

私は最初中古ジェイドの購入を検討していて、先客が居たため購入できず、ヴェゼルのハイブリッドRSを購入しました。
ヴェゼルハイブリッドRSも買って良かったです。
乗っていて楽しいし、走りも良いし燃費も想像以上に良かったです。ちなみに今日24km/L出ました。普通は18km/Lが平均値です。

ただ乗り心地や運転していて楽しいのはジェイドの方でしょうね。
重心が低いほうがSUVよりも足を固めなくても良いですし、旋回時もロールが少なく安定しています。
パワートレインは同じで排気量も同じ、トランスミッションも同じなので、大きな差はありませんが、プラットフォーム自体が違いますし、大きさ自体も違うので、貴方の求める使い方次第ではないでしょうか。
内装の質感はヴェゼルハイブリッドZが上になります。
xグレードのジェイドだと下になりますし、細かい機能も劣ります。
基本Zグレードが最上級です。RSも高額になりますが、Zグレードに装備されているものが、省かれていたりします。
勿論Zグレードに装備されていなくRSでしか無いものもあります。
確か電子パーキングブレーキはジェイドにはなく足で踏むタイプです。
丁度よいサイズ感と使い勝手はヴェゼルが上です。
ジェイドはどちらかと言うとオデッセイが欲しい層に向いているでしょう。
後はジェイドでもヴェゼルでも前期と後期で顔つきが違います。
ジェイドは不人気で売れていないので乗っている方が非常に少ないので、他の人とかぶりたくないならジェイドですね。
ヴェゼルは販売台数が多いので、毎日何処でも必ず出会します。

二人乗りなら扱いやすいヴェゼルが良いのではないでしょうか。
コンパクトなサイズ感の割に中も広くてシートアレンジが豊富なので、いざとなると荷物も沢山積めて便利に使えます。
ジェイドは全長が長い分、取り回しがヴェゼルにはかないません。

Answer 3

ハイブリッドは乗ってないのでわかりませんが、
自分が保有のJADE後期型RSガソリン車は、乗り心地は総合的によいです。
パドルシフトも遊べます。
高速走行でも意外に静かで段差の収まりもよいです。カーブでGをほとんど感じなく膝がセンターよりに動いて踏ん張る動作はないのでストレスなく運転できます。売れてない車ですが良い車です。

天井が低いですが車中泊も2パターン簡単にできるのもお薦め。
前席ヘッドレスト外し後席とつないでシート側２名か、後席を前倒して荷台2名(但し段差解消必要)の2パターン。
前パターンは175センチ、後パターンは１８５センチまで寝れそうです。

Answer 4

2018年式のジェイドハイブリッドxに乗っています
内装や装備を考えればヴェゼルのほうが一段上かなと思います
ヴェゼルには乗ったことありませんが走りの面では車高の低いジェイドのほうが良いかなと思います
燃費は18〜19ぐらいです

Answer 5

ヴェゼルＺ（2022年式）に乗っています。
ジェイドは乗ったことがないので乗り心地や質感は分りません。

ヴェゼルの長所を記します。
・全長4.33ｍでコンパクトなことと車幅感覚が掴みやすく運転しやすい。
・燃費良好 エアコンを使わないときは24km/L、使うと19km/L。
・渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）は非常に便利。
・車線維持支援システム（LKAS）はハンドル操作なしでカーブを自然に曲る。
・高速道路でACCとLKASを使用すると運転疲労度が違う。この機能なしの車の運転疲労度を10とすると6ぐらいに感じる（個人の感想です）
・シートヒーターとステアリングヒータ－は冬場助かる。真冬以外は暖房なしでも寒くない。
・昼間はデイライトが自動点灯、薄暗くなるとヘッドライトが自動点灯。
ヴェゼルに乗り換えてライトの手動操作は一切しなくてすみ非常に楽。
・オートブレーキホールド機能は赤信号でブレーキペダルから足を離しても停止するので非常に楽。坂道でも停止状態を保つ。

ヴェゼルの短所
・窓が小さいので左後方の確認がしにくい。

前者はフォレスターですがヴェゼルに乗り換えて良かったと思います。

Answer 6

1.走行性、空気抵抗、車重、燃費、ジェイドの方が良い、個人的にはこちらのデザインが良い、
2.一般的にSUVの方が人気は高い、
3.ジェイドは中古車のみですが、球数が少ないその割には相場がいい値段している。販売戦略の失敗＝宣伝が少なかった（知らない人が多く、後になって人気が出る）
4.サイズがパレットぎりぎりでタワーパーキングにしても駐車ができる、幅員、高さに問題がないので市内の移動性が容易であるSUV＝駐車のしにくさ！立駐に入らない、高さの問題

Answer 7

安全装備、標準装備で考えるとヴェゼルZ（ハイブリッド)が、お勧めです。
例えば、シートヒーターが両方に付いていてステアリングヒーターも、付いています。
エアコンも、運転席と助手席で分かれていて、それぞれ、温度調整ができますよ。

Answer 8

ヴェゼル はマイカーで所有してて車検の時、代車がジェイドだったので乗ってみた感じジェイドの方が乗り心地質感は良かったかなと、、ただどちらもガソリン車なので参考になるかですけど、ヴェゼルよりジェイドの方がリアサスが金が掛かったいい作りになってるのかマイカーヴェゼル より乗り心地良く感じたしエンジンも静か（遮音性がいい）で荒れた道とか少し凸凹道とか走らなければジェイドがオススメです、自分は田舎住みなので多少の砂利道とか凸凹道走る事考えてジェイドだと下擦りそうなのはとヴェゼル買て乗ってますが普通の道路走るのならジェイドの方が快適でいいかなと、、